Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1. Исследовательская часть 6
1.1. Характеристика предприятия 6
1.2 Характеристика объекта проектирования 8
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта 9
2. Расчетно-технологическая часть 13
2.1. Расчёт годовой производственной программы 13
2.2. Расчёт числа производственных рабочих 30
2.3. Расчет числа постов, линий для зон ТО,ТР и диагностирования 32
2.4 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР 33
2.5 Распределение рабочих по постам, специальности, квалификации и рабочим местам 34
2.6 Подбор технологического оборудования 34
2.7. Расчёт производственных площадей 36
2.8 Технологическая карта 37
3. Организационная часть 38
3.1. Схема технологического процесса на участке ремонта топливной аппаратуры 38
3.2. Выбор и обоснование режима труда и отдыха 41
3.3. Техника безопасности, производственная санитария 43
3.4. Расчёт освещения 46
3.5. Расчёт вентиляции 49
Заключение 52
Список литературы 53
Содержание
Выдержка из текста
Современный период развития автомобилизации характеризуется прекращением деятельности большинства государственных предприятий и расширением участия в перевозках грузов и пассажиров частных автотранспортных предприятий, что приводит к росту конкуренции.- оценить значение локальных нормативно-правовых актов автотранспортного предприятия в правовом обеспечении его деятельности.В данной работе будут рассмотрены правовые документы, регулирующие автотранспортную деятельность и учебные пособия по транспортному праву и организации автотранспортных предприятий.
Техническая готовность к выполнению перевозок, надежность и работоспособность подвижного состава зависят не только от конструктивных качеств и уровня производства автомобилей, но и от уровня организации технической эксплуатации автомобилей, состояния и оснащенности ПТБ предприятия, в состав которой входит комплекс цехов, зон, участков различного назначения. Каждый вид обслуживания и ремонта имеет свою специфику и оборудование, поэтому оснастку и производственные помещения необходимо проектировать с учетом этой специфики.
Оценка эффективности проекта необходима не только инвесторам, т.е. тем кто будет давать кредит для создания предприятия, но и самому предпринимателю, желающему открыть автотранспортное предприятие для того, чтобы он мог правильно оценить вкладываемые средства и получаемый в перспективе (обычно через 5 лет) результат.
Курсовая работа выполнена на основе разработок отечественных и зарубежных ученых по проблемам банкротства и антикризисного управления: И.Х. Ансофф, С.Г. Беляев, С.В. Валдайцев, П.Ю. Ведерникова, В.В. Григорьева, А.П. Градова, В.В. Ермакова, А.Н. Исаенко, Э.М. Короткова, Г.М. Курошевой, В.И. Кошкина, Э.С. Минаева, А.Н. Ряховской., Э.А. Уткина, Р.А. Попова и др.
Сложность деятельности автотранспортного предприятия, находящегося в открытой и изменяющейся транспортной системе, а так же на рынке транспортных услуг определяет потребность в постоянной адаптации и в приспособлении самого предприятия,его ассортимента транспортных услуг, его деятельности, к требованиям внешней среды — транспортной отрасли, транспортной системы, рынка автотранспортных услуг
Теоретические основы эффективности работы автотранспортного предприятия 51.2 Стратегия повышения эффективности деятельности автотранспортных предприятий 121.3 Реинжиниринг как способ повышения эффективности деятельности предприятия 22
Pазнообразные стороны производственной, сбытовой, снабженческой и финансовой деятельности транспортного предприятия получают законченную денежную оценку в системе показателей финансовых результатов.
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Автомобили семейства ГАЗель. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. – Н.-Новгород: ООО ГАЗ, 2007. – 619 с.
2. Буралев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Буралев, 4-е изд., стереотип. – М.: Академия 2010. – 288с.
3. Глазков, Ю.Е. Технологический расчет и планировка автотранспортных предприятий: учебное пособие / Ю.Е. Глазков, Н.Е. Портнов, А.О. Хренников. – Тамбов: Изд-во ТГТУ, 2008. – 80 с.
4. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. – 113 с.
5. Демкин В.В., Дремин А.П., Зацепилов К.И. Автобус ЛиАЗ-5256 и его модификации. Руководство по эксплуатации / Под общ. ред. к. т. н., В.В. Степненко. – М.: Атласы автомобилей, 2001. – 512 с.
6. Епифанов Л. Н., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. 2-e изд. перераб. и доп. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА М, 2009. – 352 с.
7. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 2-е изд., стер. – М.: Академия, 2003. – 496 с.
8. Лузанов В. В. Исследовательская и расчетно-технологическая часть. пособие для курсового проектирования по специальности 190604 — Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта – Новосибирск, НАТТ, 2008 – 24 с.
9. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие– М.: Академия, 2007. – 224 с.
10. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и АТП: Учеб. для вузов. – М.:Транспорт,1993. – 271 с.
11. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта – М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.
12. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб.трансп. РСФСР. – М.: Транспорт,1986. – 73 с.
13. РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. – М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999 – 32 с
14. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.
15. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / В. М. Власов, С. В. Жанказиев, С. М. Круглое и др.; Под ред. В. М. Власова. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 480 с.
16. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1977. – 197 с.
17. Токарев А.Н. Техническая эксплуатация автомобилей на маршруте. Учебное пособие. / Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. — Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2004 – 383 с.
18. Яговкин А.И. Организация производства технического обслуживания и ремонта машин: учеб. пособие для студ.высш.учеб.заведений / А.И. Ягодкин. – М.: ИЦ Академия, 2006. – 400 с.
19. Сайт Новокузнецкое грузовое автотранспортное предприятие № 2 Режим доступа http://www.gap-nk.ru/
список литературы
