СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ
1.1 Определение груженых вагонопотоков
1.2 Определение регулировки порожних вагонопотоков
1.3 Расчёт состава поезда
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ
2.1 Организация отправительских маршрутов
2.2 Определение оптимального плана формирования одногруппных поездов
2.3 Расчет показателей плана формирования
3. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ НА УЧАСТКАХ ОТДЕЛЕНИЯ
3.1 Определение погрузки и выгрузки на опорных станциях
3.2 Организация работы сборных поездов
3.3 Расчёт показателей местной работы
4. РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
4.1 Определение количества и категорий грузовых поездов
4.2 Основные исходные данные для составления графика движения поездов
4.3 Определение наличной пропускной способности перегонов
4.4 Расчет качественных показателей графика движения поездов
ЛИТЕРАТУРА
Содержание
Выдержка из текста
Организация эксплуатационной работы отделения железной дороги
На пассажирские перевозки дальнего следования в регулируемом секторе темпы роста тарифов повышены в большей степени в связи с необходимостью сокращения убыточности пассажирского комплекса: в 2008 г. — в среднем не выше 14%, в 2009 г. — 13% , в 2010 г. — 12%. Индекс роста указанных тарифов может быть дифференцирован по календарным периодам года и направлениям
Для железнодорожного транспорта перевозки грузов также исторически являются основной работой. Грузовые перевозки на железнодорожном транспорте характеризуются рядом показателей. Основными являются: объем перевозок, грузооборот, количество отправок, густота перевозок, средняя дальность перевозок и другие качественные показатели.
Теоретической основой дипломной работы послужили исследования таких российских и зарубежных авторов М. Магура, Б. Г. Мазманова, Н. И. Дряхлова, А. Рофе, А. Я. Кибанова, Б. Ю. Сербиновского, В.А Дятлова, Р.М. Фермер, А. М. Призмазонова, Н. П. Терешной, Б. М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова, В. В. Арутюновой, А. Бачурина, А. Володина и т.д.
Что¬бы эффективно конкурировать на транспортном рынке, железная дорога должна постоянно заниматься сбором и анализом информации о различных аспектах деятельности, например, о реализуемых проектах Эффективность работы, минимизация предпринимательского риска, а соответственно и прибыльность, железнодорожного транспорта в России зависит от качества принимаемых решений, в том числе и от решений связанных со строительством новых или реконструкцией существующих железных дорог, принимаемых в современ¬ных условиях — условиях риска и неопределенности состоянияисследования дипломной работы выступает Краснодарская дистанция электроснабжения Краснодарского отделения структурного подразделения Северо-Кавказской железной – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОАО
Прогноз развития России до 2030 года (железная дорога РФ)
− определение показателей работы подвижного состава, парка вагонов и локомотивов, необходимых для освоения намечаемого грузооборота при рациональном использовании технических средств транспорта, максимальной производительности труда и наименьших эксплуатационных затратах;
Разработка финансового плана на примере структурного подразделения Октябрьской железной дороги Мшинская «дистанция пути»
Методы научного познания, используемые в курсовой работе: экономико-математические методы принятия решений по оптимизации работы участка железной дороги; качественный анализ показателей работы участка железной дороги; количественный анализ показателей работы участка железной дороги.
Литература
1.Архангельский Е.В., Лукьянов Ю.Е. Железнодорожные станции. М., Транспорт, 1996. 351 с.
2.Гоманков Ф.П. Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте. М., Транспорт, 1994, С. 5-79.
3.Инструктивные указания по организации вагонопотоков на
4.Корешков А.Н. Выбор оптимальных параметров технологии работы и технического оснащения сортировочных станций/ Учебное пособие.: МИИТ, М., 1997.
5.Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой железных дорог. М., Транспорт, 1990. С. 15-143.
6.Методические указания по расчету норм времени на маневровыеработы, выполняемые на железнодорожном транспорте. МПС РФ, ПВЦОТ. М., 1998. 83с.
1.сортировочных и участковых станций. М., Транспорт, 1966, 314 с.
7.Сотников Е.А. Интенсификация работы сортировочных станций. М., Транспорт, 1979. С. 65-120.
8.Сотников Е.А. Пособие составителю поездов. М., Транспорт, 1990, 221с.
9.Сотников И.Б. Взаимодействие станций и участков железных дорог. М., Транспорт, 1976, 271с.
10.Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). М.: Транспорт, 1990. С.3-73.
11.Типовой технологический процесс работы сортировочной станции. М., Транспорт, 2003. 239 с.
12.Тихомиров И.Г., Грунтов П.С., Мухо П.Б., Невзоров А.В., Сыцко П.А., Шульженко П.А., Ярмоленко В.Е. Технология работы железных дорогах СССР. М., Транспорт, 1979. С.40-96.
список литературы