Пример готовой курсовой работы по предмету: Организация перевозок
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАДАННЫХ ГРУЗОПОТОКОВ
2.ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
3. МАРШРУТИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
4. ВЫБОР МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
5. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МАРШРУТАХ
6. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКОВ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ НА МАРШРУТЕ
7. ВЫБОР, РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И ТРЕБУЕМОГО КОЛИЧЕСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН
8. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКОВ РАБОТЫ ВОДИТЕЛЕЙ
9. РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ВЫПУСКА И ВОЗВРАТА АВТОМОБИЛЕЙ
10. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО АВТОТРАНСПОРТНОМУ ПРЕДПРИЯТИЮ
11. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
Организация грузовых автомобильных перевозок
Теоретическая и практическая значимость работы в том, что систематизированные методики по оптимизации автомобильных перевозок могут быть использованы при организации работы в конкретных транспортно- логистических компаний и рекомендованы для совершенствования организации автомобильных перевозок грузов.
Предприятие осуществляет грузоперевозки по России и странам СНГ. Правильно выбранная стратегия поведения на рынке грузоперевозок позволила сделать деятельность ООО «ПЭК» прибыльной и обеспечить предприятию финансовую устойчивость.
В данной курсовой работе рассмотрена классификация грузового автомобильного транспорта, и рассчитаны основные технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршруте, его производительность и среднее значение по автотранспортному предприятию в целом.
Основные сбои перевозочного процесса возникают в грузовых пунктах при погрузочно-разгрузочных работах. К ним относятся сверхнормативные простои в очередях под погрузку-разгрузку, отказы принимать или отправлять груз, большие затраты времени на погрузку или разгрузку и т. д.
Цель работы – рассмотреть основные вопросы, связанные с организацией и осуществлением международных автомобильных перевозок. перечислить меры предосторожности водителя при осуществлении международных автомобильных перевозок;
В дальнейшем обновление парка грузовых машин и пополнение парка машинами со специализированными кузовами, развитие рыночных отношений на рынке услуг грузовых перевозок, повышение безопасности движения приведет к повышению эффективности работы грузового автотранспорта как в стране в целом, так и в конкретной организации в частности.
В области международного автомобильного транспорта характер общетранспортного межгосударственного соглашения имеют: Конвенция о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах (п.2 гл.V) , Конвенция латиноамериканских стран от
1. октября 1966 года о наземном транспорте, а также некоторые соглашения европейских стран по общим вопросам автомобильного сообщения. Все названные соглашения, во-первых, устанавливают общие
объектом исследования является Управление государственного автодорожного надзора по Чукотскому автономному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее Управление), как организация, осуществляющая на территории округа государственное управление, надзор и контроль в сфере автомобильного транспорта, в том числе пассажирских перевозок. является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере воздушного (гражданской авиации), морского, внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного и городского электрического (включая метрополитен), промышленного транспорта, дорожного хозяйства, геодезической и картографической деятельности, а также наименований географических объекто
Список источников информации
1.Афанасьев Л.Л. и др. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1984. – 333 с.
2.Батишев И.И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1988. – 367 с.
3.Вахламов В.К. Подвижной состав автомобильного транспорта. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 480 с.
4.Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б., Куликов А.В. Грузовые автомобильные перевозки. – М.: Горячая линия-Телеком, 2006. – 560 с.
5.Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. – М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 288 с.
6.Дегтерев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1980. – 264 с.
7.Дегтяренко В.Н. Организация перевозок грузов. – М.: Приор, 1997. – 447 с.
8.Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса: Учеб. пособие. 2-е изд. – М.: Академический проспект, 2005. – 346 с.
9.Краткий автомобильный справочник/ Понизовкин А.Н., Власко Ю.М. и др. – М.: ОА «Трансконсалтинг», НИИАТ, 1994. – 779 с.
10.Неруш Ю.М.Логистика. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000
11.Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок: Учеб. пособие/ Под ред. Л.А.Александрова. – М.: Высшая школа, 1986. – 336 с.
12.Родников А. Н. Логистика: терминологический словарь. – М.: Экономика, 2000.
13.Смехов А. А. Основы транспортной логистики. Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1998. – 197 с.
14.Современные грузовые автотранспортные средства: Справочник. – М.: Агентство Доринформсервис, 1997. – 544 с.
15.Упаковка грузов: Справочник. – М.: Транспорт, 1992. – 380 с.
16.Ходош М.С. Грузовые автомобильные перевозки. 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1998. — 208 с.
список литературы
