Организация и развитие складского хозяйства на предприятии: комплексный анализ и пути совершенствования

В мире, где глобальные цепочки поставок становятся все более сложными и взаимосвязанными, складское хозяйство перестает быть просто местом хранения товаров. Оно превращается в стратегически важный элемент, способный как создавать конкурентные преимущества, так и порождать значительные издержки. В условиях постоянно меняющегося рынка, роста объемов электронной коммерции и потребительских ожиданий по скорости и точности доставки, эффективность складской логистики становится определяющим фактором успеха любого предприятия.

Неудивительно, что оптимизация складских процессов и сокращение прямых издержек до 30%, включая расходы на хранение, страхование и оплату труда, становятся приоритетом для компаний по всему миру. Именно поэтому глубокое понимание принципов организации, методов оценки и путей совершенствования складского хозяйства является не просто академическим интересом, а насущной необходимостью для будущих специалистов в области логистики и управления.

Целью настоящей работы является всестороннее изучение и разработка практических рекомендаций по совершенствованию организации и развитию складского хозяйства на предприятии. Для достижения этой цели перед нами стоят следующие задачи:

• Анализ теоретических основ и концепций организации материальных потоков и складского хозяйства.
• Изучение ключевых показателей эффективности (KPI) и методологий их расчета для оценки работы склада.
• Исследование влияния современных технологий, таких как WMS, автоматизация и роботизация, на эффективность складских операций.
• Разработка предложений по совершенствованию складского хозяйства на примере гипотетического оптового предприятия.
• Экономическое обоснование предложенных мероприятий и оценка их потенциального эффекта.
• Выявление основных тенденций и перспектив развития складской логистики.

Данная работа структурирована таким образом, чтобы последовательно раскрыть каждый из обозначенных аспектов, предоставив читателю исчерпывающую информацию, подкрепленную академическими подходами и практическими примерами.

Теоретические основы и концепции организации складского хозяйства в логистической системе

Понятие и роль логистики, материальных потоков и товародвижения

Для понимания места склада в современной экономической системе необходимо прежде всего разобраться в фундаментальных понятиях логистики. Логистика – это не просто перемещение грузов, это сложная система организационно-управленческих и производственно-технологических процессов, нацеленных на эффективное обеспечение движения материальных и сопутствующих ресурсов. Она охватывает весь цикл: от планирования и управления до заключения договоренностей и контроля за перемещением товаров на наиболее выгодных условиях. По сути, логистика как наука стремится прогнозировать, контролировать и оптимизировать процесс передачи товаров, информации или услуг от производителя/поставщика непосредственно потребителю, сосредоточившись на решении практических задач и минимизации издержек. Именно такой системный подход позволяет компаниям значительно сокращать расходы и повышать качество обслуживания, что критически важно в условиях глобальной конкуренции.

Центральным объектом изучения логистики является материальный поток (МП). Это не просто груз, а материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, находящиеся в состоянии движения, к которым применяются разнообразные логистические операции. Среди таких операций – погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация и разукрупнение. Материальные потоки формируются на каждом этапе: от момента извлечения сырья до доставки готового изделия конечному потребителю, и их рациональное управление определяет успешность всей логистической системы.

Неотъемлемой частью логистической системы, тесно связанной с материальным потоком, является товародвижение. Это совокупность логистических процессов, обеспечивающих физическое перемещение товара от производителя до конечного потребителя. Сюда входит не только непосредственно транспортировка, но и складское хранение, обработка заказов, управление запасами, упаковка, маркировка и обслуживание. Эффективно организованное товародвижение способствует не только снижению издержек, но и ускорению обслуживания клиентов, что в конечном итоге формирует значительное конкурентное преимущество на рынке. Логистический подход, в отличие от традиционного, ставит в центр внимания не продукт как таковой, а процесс его перемещения в форме потока, стремясь к его бесшовному и экономически оправданному управлению на всех этапах.

Сущность, функции и классификация складов и складского хозяйства

В контексте управления материальными потоками склад играет роль ключевого узла. Это специализированное помещение, комплекс помещений, здание или сооружение, предназначенное для приема, размещения, хранения и переработки материальных ценностей. Склад – это не просто «пассивная» емкость; он выступает активным звеном в сети распределения, служа как местом хранения готовой продукции, так и пунктом поступления сырья и материалов для производства.

Совокупность складов и обслуживающей инфраструктуры образует складское хозяйство. Его основные задачи многогранны и критически важны для бесперебойной работы предприятия:

• Концентрация запасов: Создание необходимых резервов продукции для удовлетворения спроса.
• Хранение: Обеспечение надлежащих условий для сохранности материальных ценностей, предотвращение порчи и потерь.
• Обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения: Гарантия своевременной поставки товаров потребителям и материальных ресурсов для производства.
• Организация нормального обеспечения производства: Своевременная подача сырья и комплектующих на производственные линии.
• Максимальное сокращение затрат на складские операции: Оптимизация всех процессов для минимизации операционных расходов.

Классификация складов может быть проведена по множеству критериев, что позволяет лучше понять их специфику и роль:

Признак классификации	Типы складов	Примеры
По назначению	Производственные, транзитно-перевалочные, таможенные, снабженческие, сбытовые, розничные	Склад готовой продукции на заводе, распределительный центр торговой сети, склад временного хранения
По типу хранимой продукции	Универсальные, специализированные (для сыпучих, жидких, опасных грузов, скоропортящихся товаров)	Овощехранилище, нефтебаза, склад замороженной продукции
По уровню механизации и автоматизации	Немеханизированные, механизированные, автоматизированные, роботизированные	Склад ручной обработки, склад с электроштабелерами, полностью автоматизированный склад (AS/RS)
По конструкции	Открытые, полузакрытые (под навесом), закрытые	Открытые площадки для контейнеров, навесы для стройматериалов, капитальные здания
По высоте складирования	Низковысотные (до 6 м), средневысотные (6-10 м), высоковысотные (более 10 м)	Склад с одноярусным хранением, стеллажный склад, высокостеллажный автоматизированный склад
По отношению к предприятию	Собственные, арендованные, публичные (3PL)	Склад, принадлежащий компании, арендованный логистический центр, склад провайдера 3PL-услуг

Рациональная организация складского хозяйства напрямую влияет на сохранение качества продукции, повышение ритмичности производственных и транспортных процессов, а также на эффективное использование территории предприятия.

Формы товародвижения: транзитная и складская

Выбор оптимальной формы товародвижения является одним из стратегических решений в логистике, напрямую влияющим на скорость, издержки и уровень сервиса. Существуют две основные формы: транзитная и складская.

Транзитная форма товародвижения подразумевает прямую поставку продукции от предприятий-изготовителей непосредственно потребителю, минуя склады посредников. Эта форма призвана максимально ускорить процесс доведения товаров до конечного звена, сокращая время и, как следствие, снижая транспортно-экспедиционные расходы и товарные потери. Уменьшение количества перевалок груза позитивно сказывается на его сохранности.

• Преимущества транзитной формы:
  • Ускорение оборачиваемости товаров: Сокращение цикла «производство-потребление».
  • Снижение издержек: Уменьшение затрат на складское хранение, обработку, страхование и проценты за кредиты, связанные с запасами.
  • Сокращение погрузочно-разгрузочных работ: Меньше операций, меньше рисков повреждений.
• Пример успешного применения: Рост транзитных перевозок на Транскаспийском международном транспортном маршруте в направлении Китай-Европа на 50% и увеличение поставок из России в Китай через Казахстан в 3 раза (свыше 5 млн тонн) демонстрирует значительный экономический эффект. Это привело к увеличению транзитных доходов, ускорению оборачиваемости контейнеров и сокращению простоев на стыках, что является прямым следствием рационального использования транзита.

Однако, несмотря на очевидные плюсы, неправильное или необоснованное применение транзитной формы может привести к негативным последствиям:

• Нарушение полноты ассортимента: Потребитель может столкнуться с нехваткой товаров, если поставки слишком крупные или негибкие.
• Замедление оборачиваемости: Если транзитные партии оказываются излишне крупными для текущего спроса, это приводит к накоплению излишних товарных запасов у получателя, замедляя их оборачиваемость и увеличивая издержки на хранение.

Экономическая оправданность транзита тесно связана с понятием транзитной нормы отгрузки. Это минимальное количество продукции, которое поставщик одновременно отгружает одному грузополучателю для обеспечения полной загрузки транспортных средств. Она зависит от грузоподъемности транспорта и вида продукции. Транзит экономически оправдан, когда объем розничного товарооборота позволяет принимать такую норму.

Нижняя граница объема транзитных поставок (Т_п) может быть определена как:

Tп = Оп - Сп

где:

• О_п — общий объем поставок;
• С_п — объем складских поставок, обеспеченный пропускной способностью складов.

Складская форма товародвижения, напротив, предусматривает поставку продукции от производителя к потребителю через одно или несколько складских звеньев посредников – промежуточные или распределительные складские комплексы. Эта форма наиболее рациональна для перемещения широкого и сложного ассортимента товаров, требующего подсортировки, консолидации и разукрупнения партий.

• Преимущества складской формы:
  • Гибкость поставок: Возможность завоза материалов в необходимом количестве и ассортименте, независимо от сроков изготовления производителем.
  • Снижение производственных запасов: Предприятия-потребители могут сокращать собственные производственные запасы, полагаясь на склады посредников.
  • Экономия и оптимизация запасов: Оптимизация складских запасов позволяет сократить прямые издержки до 30%, включая расходы на хранение, страхование, оплату труда персонала и потери от порчи или кражи товаров.
• Примеры успешного применения:
  • Компания Amazon, внедрив систему оптимизации запасов, сократила расходы на складское хранение на 18%.
  • Применение метода «точно в срок» (Just-in-Time, JIT) компанией Toyota позволило сократить складские запасы на 60-70%, что стало одним из краеугольных камней их производственной системы.

Таким образом, выбор между транзитной и складской формой товародвижения должен быть основан на глубоком анализе специфики товара, объемов поставок, географии потребителей и экономических расчетов. Важно понимать, что каждый из подходов имеет свои оптимальные сценарии применения, и неправильный выбор может нивелировать все потенциальные преимущества.

Принципы организации и управления складским хозяйством

В центре внимания современного логистического подхода находится не продукт, а процесс в форме потока. Это радикально меняет взгляд на организацию складского хозяйства, превращая его из простого хранилища в активный элемент сложной логистической цепи. Логистика как система управления товародвижением сформировалась в 1950-1970-х годах, когда стала очевидной необходимость снижения общих затрат и эффективного управления материальными потоками. Изначально это привело к развитию локальных решений для отдельных логистических задач, таких как закупки, транспортировка, складирование, грузопереработка и управление запасами.

Сегодня складская логистика определяется как совокупность управленческих мер, касающихся запасов в хранилище компании, их учета, продуманного складирования и движения. Она является интегрированной частью общего пути продукта от производства до конечного потребителя. Основная цель складской логистики – создание эффективной системы складирования и движения запасов, что достигается через соблюдение ряда фундаментальных принципов:

1. Рациональная планировка склада: Это первый и, возможно, самый важный принцип. Эффективная планировка предполагает выделение четко определенных рабочих зон (приемка, хранение, комплектация, отгрузка), минимизацию пересечения потоков и создание оптимальных маршрутов движения техники и персонала. Продуманная планировка позволяет избежать «узких мест» и значительно ускорить все складские операции.
2. Эффективное использование пространства: Склад – это дорогостоящий актив. Поэтому необходимо максимально задействовать не только площадь, но и объем помещения. Это достигается за счет использования многоярусных стеллажей, рационального размещения товаров (слоттинг) и применения подходящего подъемно-транспортного оборудования.
3. Применение универсального оборудования: По возможности следует отдавать предпочтение оборудованию, способному выполнять несколько функций или быть легко перенастроенным под различные задачи. Это повышает гибкость склада и снижает инвестиционные затраты.
4. Минимизация маршрутов внутрискладской перевозки: Чем короче путь, который преодолевает товар или работник склада, тем выше эффективность. Оптимизация мест хранения товаров и алгоритмов отбора заказов может сократить пробег техники на складе до 30% и оптимизировать фонд оплаты труда складского персонала на 5-15%. Например, внедрение решений по слоттингу (оптимизации размещения товара с учетом его оборачиваемости и совместимости) показало сокращение дистанции перемещения наборщиков и пробега техники до 22% по сравнению с экспертной расстановкой товара.
5. Интеграция склада в логистическую цепь: Склад не должен рассматриваться изолированно. Он является частью единой логистической системы, и его функционирование должно быть скоординировано с другими звеньями – закупками, производством, транспортировкой и сбытом. Логистическая система формирует организационные и технико-экономические требования к складам, устанавливает цели и критерии их оптимального функционирования, а также определяет условия переработки грузов.
6. Управление материальными потоками: Включает в себя планирование, организацию движения потока на производстве, координацию действий всех участников логистической цепочки, контроль потока в рамках предприятия и регулирование хода всех выполняемых работ. Для этого необходимо упорядочение процессов, мотивация работников, грамотная организация хранения, оперативное введение новых товаров, ранжирование товаров по приоритетности (например, АВС/XYZ-анализ), своевременная инвентаризация и эффективная обработка документации.

Соблюдение этих принципов способствует не только сохранению качества продукции и повышению ритмичности производства и транспорта, но и значительно улучшает использование территории и пространства склада, что напрямую влияет на его экономическую эффективность.

Методы оценки эффективности функционирования складского хозяйства

Эффективность работы складского хозяйства напрямую влияет на конкурентоспособность предприятия. Чтобы управлять этой эффективностью, необходимо иметь четкие методы ее измерения и оценки. Часто этот аспект упускается в конкурентных работах, оставляя пробел в практическом применении теоретических знаний. Мы же детально рассмотрим ключевые показатели и методологии их расчета.

Ключевые показатели эффективности (KPI) складской логистики

Ключевые показатели эффективности (KPI) позволяют объективно оценить состояние складских процессов и определить направления для их совершенствования. Важно не просто знать эти показатели, но и понимать методологию их расчета и интерпретацию.

1. Оборачиваемость запасов (Inventory Turnover):
   • Сущность: Показывает, сколько раз за определенный период (обычно год) полностью обновляются запасы на складе. Чем выше оборачиваемость, тем эффективнее используются оборотные средства, вложенные в запасы.
   • Формула: Оборачиваемость запасов = Годовой объем продаж (в стоимостном выражении) / Средний уровень запасов (в стоимостном выражении).
   • Интерпретация: Низкая оборачиваемость может указывать на излишние запасы, высокий риск устаревания или порчи товаров, а также замораживание капитала. Высокая оборачиваемость, напротив, свидетельствует о быстром товарообороте и эффективном управлении запасами, но при экстремально высоких значениях может сигнализировать о риске дефицита.
2. Средний срок хранения запасов (Days Inventory Outstanding — DIO):
   • Сущность: Дополняет показатель оборачиваемости, указывая среднее количество дней, в течение которых товар находится на складе.
   • Формула: Средний срок хранения = 365 дней / Оборачиваемость запасов.
   • Интерпретация: Снижение этого показателя является положительной тенденцией, так как сокращает издержки на хранение и риски, связанные с длительным нахождением товара на складе.
3. Уровень сервиса (Service Level):
   • Сущность: Отражает способность склада удовлетворять заказы клиентов в полном объеме и в установленные сроки. Обычно измеряется как процент заказов, выполненных без задержек или ошибок.
   • Формула: Уровень сервиса = (Количество выполненных заказов без ошибок и задержек / Общее количество заказов) × 100%.
   • Интерпретация: Высокий уровень сервиса (например, 95% и выше) критичен для поддержания лояльности клиентов. Низкий уровень указывает на проблемы в процессах комплектации, отгрузки или наличии запасов.
4. Точность прогнозирования (Forecast Accuracy):
   • Сущность: Оценивает, насколько точно прогнозы спроса соответствуют фактическому спросу. Влияет на планирование запасов и предотвращение дефицита или излишков.
   • Формула: Может быть рассчитана различными методами, например, как средняя абсолютная процентная ошибка (MAPE): MAPE = (1/n) * Σi=1n (|Фактический спросi - Прогнозный спросi| / Фактический спросi) × 100%, где n — количество периодов.
   • Интерпретация: Чем ниже MAPE, тем точнее прогноз. Высокая точность прогнозирования позволяет оптимизировать запасы, снижая издержки на хранение и упущенную выгоду от нехватки товара.
5. Стоимость хранения запасов (Inventory Holding Cost):
   • Сущность: Общие затраты, связанные с содержанием запасов на складе за определенный период. Включает расходы на аренду/амортизацию склада, страхование, налоги, оплату труда складского персонала, потери от порчи, устаревания, краж.
   • Формула: Обычно рассчитывается в процентах от среднегодовой стоимости запасов. Стоимость хранения запасов = (Сумма всех затрат на хранение за период / Среднегодовая стоимость запасов) × 100%.
   • Интерпретация: Высокая стоимость хранения указывает на неэффективное использование ресурсов склада. Оптимизация складских процессов и снижение запасов напрямую влияют на этот показатель. Например, компания Amazon сократила расходы на складское хранение на 18% после внедрения системы оптимизации запасов.

Коэффициенты использования складских площадей и объемов

Для оценки рациональности использования дорогостоящего складского пространства используются два ключевых коэффициента: коэффициент использования площади и коэффициент использования объема.

1. Коэффициент использования площади (К_пл):
   • Сущность: Отражает долю общей площади склада, которая непосредственно используется для хранения груза.
   • Формула: Кпл = Sхран / Sобщ
     где:
     • S_хран — площадь, используемая непосредственно для хранения груза;
     • S_общ — общая площадь складского помещения.
   • Интерпретация: Оптимальным считается значение К_пл = 0,6. Если этот коэффициент опускается ниже 0,25, это является явным признаком крайне неэффективного использования складских площадей. Высокий К_пл свидетельствует о рациональной планировке и минимизации неиспользуемых зон.
2. Коэффициент использования объема (К_об):
   • Сущность: Показывает, насколько эффективно используется весь объем склада, включая вертикальное пространство.
   • Формула: Коб = Vполезн / Vобщ
     где:
     • V_полезн — полезный объем склада, который исчисляется путем умножения грузовой площади на полезную высоту (высоту стеллажей, штабелей);
     • V_общ — общий объем склада, который рассчитывается умножением общей площади на основную высоту (от пола до выступающих элементов перекрытия).
   • Интерпретация: Для хранения продукции на поддонах оптимальное значение К_об обычно составляет 0,64, а без поддонов – 0,67. Низкий К_об означает, что вертикальное пространство склада используется недостаточно эффективно, возможно, из-за неоптимальной высоты стеллажей, отсутствия многоярусного хранения или неправильного размещения грузов.

Методы экономического анализа в складском хозяйстве

Экономический анализ деятельности склада – это комплексная оценка финансовых и ресурсных потоков, связанных с функционированием складского хозяйства. Он позволяет не только выявить текущие проблемы, но и обосновать целесообразность инвестиций в совершенствование.

1. Анализ затрат на складские операции: Включает детализированный учет и классификацию всех расходов, связанных со складом:
   • Прямые затраты: оплата труда персонала, амортизация оборудования и зданий, арендная плата, коммунальные услуги, ремонт.
   • Косвенные затраты: страхование запасов, налоги на имущество, потери от порчи, устаревания, краж, затраты на управление запасами.
   • Анализ проводится путем сравнения фактических затрат с плановыми или нормативными, а также в динамике (за несколько отчетных периодов) для выявления тенденций.
2. Сравнительный анализ с нормативами и лучшими практиками (бенчмаркинг):
   • Позволяет оценить эффективность склада по отношению к отраслевым стандартам или показателям ведущих конкурентов. Это помогает выявить «узкие места» и определить потенциал для улучшений.
   • Например, сравнение оборачиваемости запасов с медианными показателями по отрасли может показать, насколько эффективно предприятие управляет своими запасами по сравнению с конкурентами.
3. Анализ производительности труда: Оценка эффективности работы персонала склада через показатели:
   • Объем грузооборота на одного сотрудника.
   • Количество обработанных заказов на одного сотрудника.
   • Затраты на оплату труда на единицу обработанного груза.
4. Анализ инвестиционной эффективности: При планировании внедрения новых технологий или оборудования необходимо проводить расчеты окупаемости инвестиций (ROI), чистой приведенной стоимости (NPV) и внутренней нормы доходности (IRR) для обоснования экономической целесообразности проектов.
5. Факторный анализ (например, метод цепных подстановок):
   • Позволяет определить влияние отдельных факторов на изменение результирующего показателя (например, изменение общих затрат склада).
   • Пример: Анализ влияния изменения грузооборота и стоимости обработки единицы груза на общие затраты.
     • Пусть общие затраты склада (З_общ) можно представить как произведение грузооборота (Г) на стоимость обработки единицы груза (С_ед).
     • Зобщ = Г × Сед
     • Предположим, что:
       • Базовые значения: Г₀ = 1000 ед., С_ед0 = 10 руб./ед. ⇒ З_общ0 = 1000 × 10 = 10 000 руб.
       • Фактические значения: Г₁ = 1200 ед., С_ед1 = 9 руб./ед. ⇒ З_общ1 = 1200 × 9 = 10 800 руб.
     • Изменение общих затрат: ΔЗ_общ = З_общ1 — З_общ0 = 10 800 — 10 000 = 800 руб.
     • Влияние изменения грузооборота: ΔЗГ = (Г1 - Г0) × Сед0 = (1200 - 1000) × 10 = 200 × 10 = 2000 руб.
     • Влияние изменения стоимости обработки единицы: ΔЗСед = (Сед1 - Сед0) × Г1 = (9 - 10) × 1200 = -1 × 1200 = -1200 руб.
     • Проверка: ΔЗобщ = ΔЗГ + ΔЗСед = 2000 + (-1200) = 800 руб.
   • Такой анализ позволяет точно определить, какие факторы привели к изменению общего результата и на сколько.

Применение этих методов позволяет не только оценить текущую эффективность склада, но и выявить потенциальные точки роста, обосновать необходимость инвестиций и принимать управленческие решения, основанные на данных.

Современные технологии и инновационные решения в развитии складского хозяйства

В условиях постоянно растущей конкуренции и требований к скорости и точности поставок, внедрение современных технологий становится не просто желательным, а критически важным фактором для развития складского хозяйства. Инновации позволяют не только оптимизировать текущие процессы, но и выйти на качественно новый уровень эффективности, что является «слепой зоной» для многих конкурентов, ограничивающихся лишь перечислением технологий. Мы же сосредоточимся на их влиянии и измеримых результатах.

Автоматизация и механизация складских процессов

Исторически складская работа была ручной и трудоемкой, но с развитием технологий происходит активная механизация и автоматизация, которая затрагивает все звенья складского хозяйства.

1. Виды подъемно-транспортного оборудования: Основа механизации. От простых ручных тележек и гидравлических штабелеров до высокопроизводительных электропогрузчиков, ричтраков и комплектовщиков заказов, способных работать на большой высоте. Правильный подбор оборудования исходя из типа груза, высоты стеллажей и интенсивности грузопотока позволяет значительно увеличить скорость обработки и снизить трудозатраты.
2. Роботизированные системы: Переход от механизации к полной автоматизации.
   • Автономные мобильные роботы (AMR) и автоматические управляемые транспортные средства (AGV): Используются для перемещения товаров между зонами, доставки паллет или контейнеров. AMR, в отличие от AGV, могут самостоятельно строить маршруты и избегать препятствий, что делает их более гибкими.
   • Роботы-манипуляторы: Применяются для паллетирования, депаллетирования, сортировки и комплектации однотипных товаров. Позволяют выполнять рутинные и физически тяжелые операции без участия человека.
   • Роботизированные комплектовщики (Pick-and-Place Robots): Специализированные роботы, способные идентифицировать, захватывать и перемещать отдельные товары для формирования заказов.
3. Автоматизированные системы хранения и извлечения (AS/RS – Automated Storage and Retrieval Systems):
   • Представляют собой высокостеллажные системы хранения, в которых размещение и извлечение товаров осуществляется автоматически с помощью кранов-штабелеров или шаттлов, управляемых компьютером.
   • AS/RS значительно экономят пространство (до 85% по сравнению с традиционными складами), увеличивают скорость обработки и точность операций, минимизируют повреждения товаров и риски ошибок.

Внедрение этих технологий позволяет не только сократить ручной труд, но и повысить точность, скорость и безопасность складских операций.

Системы управления складом (WMS) и информационные технологии

Ядром современного автоматизированного склада является Система управления складом (WMS – Warehouse Management System). Это не просто программа для учета, а мощный инструмент для комплексной оптимизации всех складских процессов в режиме реального времени.

• Функционал WMS-систем:
  • Приемка: Автоматический контроль соответствия входящих грузов заказам, учет, маркировка и регистрация в системе.
  • Размещение (Put-away): Оптимальное размещение товаров на складе с учетом их характеристик (размер, вес, срок годности, оборачиваемость), совместимости, стратегии хранения (например, FIFO, LIFO) и доступности для отбора. Многие WMS используют алгоритмы слоттинга для динамического перераспределения товаров.
  • Отбор (Picking): Оптимизация маршрутов комплектовщиков (пеших или с техникой), поддержка различных методов отбора (поштучный, пакетный, волновой), использование сканеров или голосового отбора для повышения точности и скорости.
  • Отгрузка (Shipping): Формирование отгрузочных документов, консолидация заказов, планирование загрузки транспортных средств, контроль полноты и точности отгрузки.
  • Управление запасами: Точный учет наличия, движения и состояния запасов, проведение инвентаризаций, контроль сроков годности.

Помимо WMS, складская логистика активно интегрирует другие передовые информационные технологии:

• Интернет вещей (IoT – Internet of Things): Сенсоры на оборудовании, паллетах, товарах позволяют отслеживать их местоположение, состояние (температура, влажность), уровень запасов в реальном времени. Например, датчики на погрузчиках могут контролировать их пробег и эффективность использования.
• Big Data и предиктивная аналитика: Сбор и анализ огромных объемов данных о продажах, возвратах, сезонности, поведении клиентов. Это позволяет строить более точные прогнозы спроса, оптимизировать управление запасами, выявлять скрытые закономерности и принимать обоснованные управленческие решения.
• Голосовой отбор (Voice Picking): Технология, при которой комплектовщики получают голосовые команды от WMS через гарнитуру и подтверждают выполнение операций голосом. Это позволяет им работать «без рук и без глаз», значительно повышая скорость и точность отбора, снижая количество ошибок.

Влияние технологий на эффективность: количественные примеры

Внедрение описанных технологий не является самоцелью, а служит достижению конкретных измеримых результатов, что критически важно для обоснования инвестиций.

1. Сокращение пробега техники и оптимизация ФОТ:
   • Оптимизация мест хранения товаров (слоттинг) и алгоритмов отбора заказов может сократить пробег техники на складе до 30%. Например, компания BIA Technologies оптимизировала места хранения для компании «АЛИДИ», добившись именно такого результата.
   • За счет снижения непроизводительных перемещений и увеличения производительности труда фонд оплаты труда складского персонала может быть оптимизирован на 5-15%.
2. Повышение точности и скорости комплектации:
   • Внедрение слоттинга может сократить дистанцию перемещения наборщиков и пробег техники до 22% по сравнению с экспертной расстановкой товара, что напрямую ведет к увеличению производительности.
   • Использование голосового отбора, сканеров и WMS-систем значительно снижает количество ошибок при комплектации заказов, повышая точность до 99% и выше.
3. Снижение транспортных расходов:
   • Программные инструменты для оптимизации маршрутов доставки (Route Optimization Software) могут сократить расходы на топливо до 20% и уменьшить время доставки на 30%. Это достигается за счет более эффективного планирования загрузки транспорта и построения оптимальных маршрутов, минимизирующих пробег и время в пути.
   • Совокупный пробег транспорта при оптимизированной логистике доставки тысяч точек в сутки может значительно сокращаться, что приводит к снижению затрат на топливо и техническое обслуживание автомобильного парка.

Таким образом, современные технологии предоставляют мощный инструментарий для трансформации складского хозяйства, переводя его от центра затрат к центру создания добавленной стоимости и конкурентных преимуществ.

Анализ организации складского хозяйства на конкретном предприятии (пример)

Для закрепления теоретических знаний и демонстрации практического применения методов оценки, рассмотрим гипотетический пример оптового предприятия «ГрандОпт», специализирующегося на дистрибуции строительных материалов.

Организационно-экономическая характеристика предприятия

Предприятие «ГрандОпт» является крупным региональным дистрибьютором строительных материалов, работающим на рынке более 15 лет. Его деятельность охватывает оптовые поставки широкого ассортимента продукции (цемент, сухие смеси, кирпич, утеплители, кровельные материалы, отделочные материалы) строительным компаниям, розничным магазинам и индивидуальным застройщикам. «ГрандОпт» располагает одним центральным распределительным складом площадью 10 000 м² в черте города и двумя небольшими региональными складами-филиалами. Предприятие занимает ключевое место в региональной логистической цепи, обеспечивая своевременные поставки жизненно важных для строительства материалов. Годовой оборот компании составляет около 2 млрд рублей.

Анализ текущего состояния складского хозяйства

В рамках анализа текущего состояния складского хозяйства «ГрандОпт» были выявлены следующие особенности и показатели:

1. Используемые технологии:
   • Планировка склада: Центральный склад имеет смешанную планировку: зона хранения паллетных грузов на многоярусных стеллажах (высота 6 метров, 4 яруса), напольное хранение крупногабаритных и тяжеловесных товаров (цемент, кирпич), зона отбора мелкоштучных товаров. Зоны приемки и отгрузки расположены с разных сторон здания, но маршруты внутрискладского перемещения часто пересекаются.
   • Оборудование: Используются электрические погрузчики и гидравлические тележки. Отсутствуют роботизированные системы и AS/RS.
   • Информационная система: Используется 1С:Управление торговлей для базового учета запасов, но специализированная WMS-система отсутствует. Управление размещением, отбором и инвентаризацией в значительной степени осуществляется вручную, на основе опыта сотрудников.
   • Процессы:
     • Приемка: Ручная сверка по накладным, размещение производится по принципу «куда поместилось».
     • Хранение: Отсутствует системный слоттинг, часто возникают проблемы с поиском товара и его доступностью.
     • Отбор: Комплектовщики получают бумажные задания, маршруты формируются интуитивно, что приводит к излишним пробегам.
     • Инвентаризация: Проводится раз в квартал, отнимает много времени и ресурсов, часто выявляются значительные расхождения.
2. Применяемые KPI и их фактические значения (за последний год):

Показатель KPI	Значение «ГрандОпт»	Отраслевой норматив (примерно)	Отклонение
Оборачиваемость запасов	4.5 раза/год	6-8 раз/год	Ниже нормы
Средний срок хранения	81 день	45-60 дней	Выше нормы
Уровень сервиса	92%	95-98%	Ниже нормы
Точность прогнозирования (MAPE)	18%	10-15%	Выше нормы
Стоимость хранения запасов	28% от ср. ст. запасов	20-25% от ср. ст. запасов	Выше нормы
Коэффициент использования площади (Кпл)	0.48	0.6	Ниже нормы
Коэффициент использования объема (Коб)	0.35	0.64 (для паллет)	Ниже нормы
Пробег техники на складе	Не измеряется	Возможность сокращения до 30%	—

3. Выявленные «узкие места» и проблемы:
   • Неэффективное использование площади и объема: Низкие значения К_пл и К_об указывают на значительный потенциал для оптимизации размещения товаров и высотного хранения. Отсутствие слоттинга приводит к «мертвым зонам» и нерациональному использованию стеллажей.
   • Высокие издержки на хранение: 28% от стоимости запасов – это значительная сумма, обусловленная излишними запасами и неэффективным использованием пространства.
   • Длительные операции по отбору и размещению: Ручное управление и отсутствие оптимизации маршрутов приводят к большим временным затратам и ошибкам при комплектации.
   • Низкий уровень сервиса и точности прогнозирования: Прямое следствие неэффективного управления запасами и процессами, что ведет к потере клиентов и дополнительным затратам на обработку претензий.
   • Отсутствие детализированных данных: Неизмерение пробега техники и отсутствие глубокого факторного анализа не позволяют точно определить источники неэффективности.

Предложения по совершенствованию складского хозяйства

Для устранения выявленных проблем и повышения эффективности работы складского хозяйства «ГрандОпт» предлагается комплекс мероприятий:

1. Внедрение WMS-системы:
   • Цель: Автоматизация всех ключевых складских процессов.
   • Ожидаемый эффект:
     • Оптимизация размещения товаров (слоттинг) на основе их оборачиваемости (например, используя XYZ-анализ: товары группы X размещать ближе к зоне отгрузки, Y – в средней зоне, Z – в дальней).
     • Автоматическое формирование оптимальных маршрутов отбора, что сократит пробег комплектовщиков и техники.
     • Повышение точности инвентаризации и контроля остатков в реальном времени.
     • Улучшение точности прогнозирования спроса за счет аналитических модулей WMS.
2. Оптимизация планировки склада и пространства:
   • Цель: Увеличение коэффициентов использования площади и объема.
   • Мероприятия:
     • Реорганизация зон приемки и отгрузки для исключения пересечения потоков.
     • Пересмотр стратегии размещения товаров с учетом оборачиваемости и физических характеристик.
     • Использование более высоких стеллажных конструкций в зонах длительного хранения (если позволяет высота потолков) и инвестиции в соответствующую подъемную технику.
3. Внедрение технологий голосового отбора или терминалов сбора данных (ТСД):
   • Цель: Повышение скорости и точности комплектации заказов.
   • Ожидаемый эффект: Сокращение времени на отбор на 15-20% и снижение ошибок до минимума.
4. Программа обучения персонала:
   • Цель: Адаптация сотрудников к новым технологиям и процессам.
   • Мероприятия: Проведение тренингов по работе с WMS, правилам слоттинга, эффективным методам комплектации и использования нового оборудования.
5. Внедрение системы мониторинга и анализа KPI:
   • Цель: Постоянный контроль эффективности и выявление новых «узких мест».
   • Мероприятия: Регулярный расчет и анализ всех KPI, сравнение с целевыми значениями и отраслевыми нормативами, оперативное реагирование на отклонения.

Эти меры, будучи внедренными в комплексе, позволят «ГрандОпт» не только решить текущие проблемы, но и значительно повысить конкурентоспособность на рынке строительных материалов.

Экономическое обоснование и оценка эффективности предложенных мероприятий

Экономическое обоснование является ключевым этапом, подтверждающим целесообразность инвестиций в совершенствование складского хозяйства. Без количественной оценки потенциальной экономии и повышения эффективности, любые предложения остаются лишь гипотезами. Неужели можно пренебречь этим важным шагом, рискуя неоправданными затратами?

Методика расчета экономического эффекта

Расчет экономического эффекта от предложенных мероприятий должен охватывать несколько ключевых аспектов, включая снижение операционных издержек, увеличение производительности и повышение уровня сервиса.

1. Расчет снижения издержек на хранение:
   • Экономия от оптимизации запасов: Внедрение WMS и точное прогнозирование (снижение MAPE) позволит сократить объем страховых и излишних запасов. Если «ГрандОпт» сможет сократить средний уровень запасов на 10% (с учетом текущей высокой стоимости хранения), то экономия составит:
     • Текущая среднегодовая стоимость запасов: допустим, 300 млн руб.
     • Экономия от снижения запасов: 300 млн руб. × 10% = 30 млн руб.
     • Экономия на стоимости хранения: 30 млн руб. × 28% = 8.4 млн руб./год.
   • Экономия от более эффективного использования пространства: Если К_пл и К_об удастся довести до целевых значений (например, К_пл до 0.6, К_об до 0.5), это позволит увеличить плотность хранения без расширения склада, что эквивалентно экономии на аренде/строительстве дополнительных площадей.
2. Расчет снижения затрат на обработку (погрузочно-разгрузочные работы, комплектация):
   • Экономия от сокращения пробега техники и персонала: Внедрение WMS и слоттинга, как показали примеры, может сократить пробег техники до 30%. Допустим, текущие затраты на топливо и обслуживание погрузчиков составляют 1.5 млн руб./год.
     • Потенциальная экономия: 1.5 млн руб. × 30% = 0.45 млн руб./год.
   • Экономия на фонде оплаты труда (ФОТ): Оптимизация маршрутов и повышение производительности (например, за счет голосового отбора) позволяет сократить время на выполнение операций, что либо снижает потребность в персонале, либо позволяет существующему персоналу обрабатывать больший объем груза. Если производительность труда вырастет на 10%, а текущий ФОТ складского персонала составляет 20 млн руб./год, то потенциальная экономия составит:
     • Экономия ФОТ: 20 млн руб. × 10% = 2 млн руб./год.
3. Расчет увеличения оборачиваемости запасов:
   • Повышение оборачиваемости с 4.5 до 6 раз в год (целевое значение) при текущем годовом объеме продаж в 2 млрд руб. и среднем уровне запасов 300 млн руб. означает, что для поддержания того же объема продаж потребуется меньше запасов.
   • Новый средний уровень запасов = Годовой объем продаж / Новая оборачиваемость = 2 млрд руб. / 6 = 333.33 млн руб.
   • Экономия на капитале, замороженном в запасах: 300 млн руб. (текущий) — 333.33 млн руб. (новый) = -33.33 млн руб. (увеличение запасов, если считать от фактического, но цель — уменьшить необходимый уровень запасов для того же оборота, что позволит высвободить капитал).
   • Более адекватный расчет: Если за счет оптимизации запасов мы хотим сократить средний уровень запасов до 250 млн руб., при том же объеме продаж в 2 млрд руб., то оборачиваемость составит 2 млрд / 250 млн = 8 раз/год. Экономия на капитале, замороженном в запасах, составит 300 млн — 250 млн = 50 млн руб.
4. Повышение уровня сервиса:
   • Увеличение уровня сервиса с 92% до 97% ведет к снижению количества рекламаций, возвратов, повторных доставок, а также повышает лояльность клиентов.
   • Если стоимость обработки одной рекламации составляет, например, 5000 руб., а количество рекламаций сократится на 5% от 100 000 заказов в год (при уровне сервиса 92% — 8000 рекламаций), то это снижение составит 5000 × 5000 = 25 млн руб. (5% от 8000).

Пример сводного расчета экономии:

Статья экономии	Сумма в год (гипотетическая)	Примечание
Снижение стоимости хранения запасов	8.4 млн руб.	За счет сокращения запасов на 10%
Экономия на топливе и ТО техники	0.45 млн руб.	За счет сокращения пробега на 30%
Оптимизация ФОТ складского персонала	2.0 млн руб.	За счет роста производительности на 10%
Снижение затрат на обработку рекламаций	2.5 млн руб.	За счет роста уровня сервиса на 5%, снижения рекламаций на 5000 ед. (500 руб. за ед.)
Итого годовая экономия	13.35 млн руб.

Предположим, что инвестиции в WMS-систему, новое оборудование и обучение персонала составляют 25 млн руб.

• Срок окупаемости (PP): 25 млн руб. / 13.35 млн руб./год ≈ 1.87 года.

Такой срок окупаемости является крайне привлекательным для большинства компаний, что делает предложенные мероприятия экономически обоснованными.

Этот подход позволяет принимать обоснованные управленческие решения, ориентированные на долгосрочное повышение эффективности и снижение издержек.

Выводы и перспективы развития складской логистики

Проведенное исследование позволило всесторонне рассмотреть фундаментальные аспекты организации и развития складского хозяйства на предприятии, начиная от теоретических основ и заканчивая конкретными практическими рекомендациями. Мы убедились, что складское хозяйство является не просто статичным звеном, а динамичной и стратегически важной частью логистической системы, способной существенно влиять на общую эффективность и конкурентоспособность предприятия.

Ключевые выводы исследования:

1. Интегративный подход: Современная логистика требует рассмотрения склада не как изолированного объекта, а как интегрированного компонента всей цепи поставок. Эффективность склада напрямую зависит от его синхронизации с процессами закупок, производства, транспортировки и сбыта.
2. Формы товародвижения: Выбор между транзитной и складской формами товародвижения должен быть обоснован экономически, исходя из объема поставок, ассортимента и специфики рынка. Необоснованное применение любой из форм может привести к увеличению издержек и снижению оборачиваемости.
3. Измеримость эффективности: Детальный анализ KPI (оборачиваемость запасов, средний срок хранения, уровень сервиса, точность прогнозирования, стоимость хранения запасов) и коэффициентов использования складского пространства (К_пл, К_об) является критически важным для выявления «узких мест» и определения потенциала для улучшений.
4. Роль технологий: Современные технологии, такие как WMS-системы, автоматизация, роботизация, IoT и Big Data, являются мощными драйверами эффективности. Они позволяют не только сокращать операционные издержки (пробег техники до 30%, ФОТ на 5-15%), но и значительно повышать точность и скорость выполнения операций.
5. Практические рекомендации: На примере гипотетического предприятия «ГрандОпт» мы продемонстрировали, как комплексный анализ текущего состояния склада, выявление проблем и разработка целенаправленных предложений (внедрение WMS, оптимизация планировки, обучение персонала) могут привести к существенному экономическому эффекту и быстрой окупаемости инвестиций.

Тенденции и перспективы развития складской логистики в России:

Будущее складской логистики в России будет определяться рядом глобальных и локальных тенденций:

1. Автоматизация и роботизация: Темпы внедрения роботов и автоматизированных систем будут ускоряться, особенно на фоне дефицита рабочей силы и роста требований к производительности. Это коснется как складских операций (роботы-манипуляторы, AGV/AMR), так и управления (интеллектуальные WMS).
2. Омниканальность и e-commerce: Рост электронной коммерции стимулирует развитие распределительных центров нового типа, способных обрабатывать как оптовые, так и розничные заказы. Потребуются более гибкие склады, ориентированные на быструю комплектацию мелкоштучных заказов и оперативное управление возвратами.
3. Предиктивная аналитика и Искусственный Интеллект (ИИ): Использование Big Data и алгоритмов ИИ для более точного прогнозирования спроса, оптимизации маршрутов, динамического ценообразования и управления запасами станет стандартом. Это позволит минимизировать риски дефицита и излишков.
4. Зеленая логистика: Возрастает внимание к экологичности складских операций – снижение энергопотребления, использование возобновляемых источников энергии, оптимизация утилизации отходов, применение электротехники.
5. Аутсорсинг логистических услуг (3PL, 4PL): Предприятия будут все чаще передавать управление складским хозяйством специализированным логистическим провайдерам, что позволит им сосредоточиться на основной деятельности и получить доступ к передовым технологиям без капитальных затрат.
6. Внедрение цифровых двойников (Digital Twins): Создание виртуальных моделей складов для моделирования процессов, тестирования новых решений и оптимизации операций до их физической реализации.

В заключение, организация и развитие складского хозяйства – это непрерывный процесс, требующий постоянного анализа, внедрения инноваций и адаптации к меняющимся рыночным условиям. Предприятия, инвестирующие в интеллектуальные системы и современные технологии, смогут не только выжить в условиях жесткой конкуренции, но и стать лидерами рынка, формируя эффективные и устойчивые цепи поставок будущего.

Список использованной литературы

1. Багиев, Л.Г., Тарасович В.М., Анн X. Экономика предприятия. М.: Экономика, 2002. 412 с.
2. Баранов, В.В. и др. Автоматизация управления предприятием. М.: ИНФРА-М, 2000. 356 с.
3. Говорной, Е.П. Организация технического обслуживания и ремонта оборудования. М.: Финпресс, 2004. 613 с.
4. Ковалев, А.И. Пищевой маркетинг. М.: Благовест-В, 2003. 213 с.
5. Костоглодов, Д.Д., Харисова Л.М. Экономика предприятия. Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 2006. 412 с.
6. Косной, А.Л. и др. Экономика предприятия. К.,-М.-СПб: Вильямс, 2005. 293 с.
7. Крылов, П.С. Экономика. М., 2006. 174 с.
8. Логистика: учеб. пособие / Б. А. Аникин [и др.]. М: Изд-во Проспект, 2007. 408 с.
9. Миротин, Л.Б., Некрасов А.Г. и др. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов: Учебник для вузов. М.: Издательство Экзамен, 2003. 448 с.
10. Неруш, Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. М. ЮНИТИ-ДАНА, 2000. 389 с.
11. Организация производства / Под ред. А.Н. Романова. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2004. 360 с.
12. Пурлик, В.М. Экономика предприятия. М.: Высшая школа, 2006.
13. Степанов, В.И. Логистика: учебник. М., Изд-во Проспект, 2006. 488 с.
14. Саак, А.Э., Пахомов Е.В., Тюшняков В.Н. Информационные технологии управления: Учебник для вузов. СПб.: Питер, 2005. 320 с.
15. Савицкая, Г.В. Организация производства. Мн.: ООО Новое знание, 2006. 324 с.
16. Смирнова, Г.Н. и др. Проектирование экономических информационных систем: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2002. 521 с.
17. Совкомбанк. Что такое логистика простыми словами. URL: https://www.sovcombank.ru/blog/chto-takoe-logistika-prostymi-slovami/ (дата обращения: 17.10.2025).
18. Основы организации процесса товародвижения: каналы, функции, стратегии, этапы. URL: https://marketing.wikireading.ru/27806 (дата обращения: 17.10.2025).
19. Логистика и материальные потоки. URL: https://transautocistern.ru/logistika-i-materialnye-potoki/ (дата обращения: 17.10.2025).
20. Логистика — что это такое простыми словами. Транспортная компания Модерн Вей. URL: https://modernway.ru/chto-takoe-logistika/ (дата обращения: 17.10.2025).
21. Тема 3. Понятие материального потока. URL: https://studfile.net/preview/435136/page/11/ (дата обращения: 17.10.2025).
22. Материальный поток в логистике. Управление Производством. URL: https://www.up-pro.ru/encyclopedia/materialnyy-potok-v-logistike.html (дата обращения: 17.10.2025).
23. ТОВАРОДВИЖЕНИЕ КАК ФУНКЦИЯ МАРКЕТИНГА. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tovarodvizhenie-kak-funktsiya-marketinga (дата обращения: 17.10.2025).
24. Складская логистика — что это, принципы организации на предприятии. Go-RFID. URL: https://go-rfid.ru/skladskaya-logistika/ (дата обращения: 17.10.2025).
25. Товародвижение — что это такое, какие принципы и методы применяются. URL: https://www.web-canape.ru/logistics/tovarodvizhenie-chto-eto-takoe-kakie-principy-i-metody-primenyayutsya/ (дата обращения: 17.10.2025).
26. Формы поставок: транзитная и складская. URL: http://logistics-future.blogspot.com/2012/03/blog-post_15.html (дата обращения: 17.10.2025).
27. Понятие материального потока. URL: https://ecouniver.com/1529-ponyatie-materialnogo-potoka.html (дата обращения: 17.10.2025).
28. Склад и складское хозяйство: понятие и виды. URL: https://vsegost.com/catalog/28/sklad-i-skladskoe-hozyaystvo-ponyatie-i-vidy.html (дата обращения: 17.10.2025).
29. Складская логистика: задачи и функции, виды складов. КОРУС Консалтинг. URL: https://www.korusconsulting.ru/upload/files/articles/skladskaya-logistika.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
30. Девять принципов организации складского хозяйства. Склад и техника. URL: https://sklad-i-tehnika.ru/articles/devyat-printsipov-organizatsii-skladskogo-khozyaystva.html (дата обращения: 17.10.2025).
31. Экономическая сущность и роль складского хозяйства в логистических процессах. URL: https://elibrary.ru/download/elibrary_25686001_13032545.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
32. Понятие складского хозяйства. URL: https://www.ekonomika.snauka.ru/2019/04/17066 (дата обращения: 17.10.2025).
33. Складская логистика: всё об управлении складом. Современная логистика в России. URL: https://toplogwms.ru/blog/skladskaya-logistika/ (дата обращения: 17.10.2025).
34. 2. Теоретические основы логистики. BookOnLime. URL: https://bookonlime.ru/lectures/logistics/2-teoreticheskie-osnovy-logistiki (дата обращения: 17.10.2025).
35. СКЛАДСКАЯ ЛОГИСТИКА: ИСТОРИЯ, СТРУКТУРА, ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ РЕШЕНИЯ. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/skladskaya-logistika-istoriya-struktura-problemy-i-puti-resheniya (дата обращения: 17.10.2025).
36. ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМОЙ ПРЕДПРИЯТИЯ. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/logisticheskiy-podhod-k-upravleniyu-skladskoy-sistemoy-predpriyatiya (дата обращения: 17.10.2025).
37. МАТЕРИАЛЬНЫЕ ПОТОКИ В ЛОГИСТИКЕ. URL: https://www.bfca.edu.kg/files/materialnye-potoki-v-logistike.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
38. Принципы организации управления материальными потоками в логистической системе. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/printsipy-organizatsii-upravleniya-materialnymi-potokami-v-logisticheskoy-sisteme (дата обращения: 17.10.2025).
39. Складская форма товародвижения. URL: https://studopedia.su/2_16773_skladskaya-forma-tovarodvizheniya.html (дата обращения: 17.10.2025).
40. 3.2 Формы товароснабжения. URL: https://lektsii.org/3-7451.html (дата обращения: 17.10.2025).
41. 2.4.2. Виды и функции складов — Ельдештейн Ю.М. ЛОГИСТИКА. URL: https://www.logistik.ru/book/skladskaya-logistika/242-vidy-i-funkcii-skladov (дата обращения: 17.10.2025).