Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
Содержание
1. Экономико-географическое положение Германии 3
Динамика развития сотрудничества между Россией и германией за последние 5 лет 5
Динамика объемов экспорта и импорта за последние 5 лет 6
Объемы перевозок грузов между Россией и Германией различными видами транспорта 8
Перспективы двустороннего сотрудничества 10
Сеть основных транспортных магистралей, основные порты и их характеристики, используемые для выполнения перевозок между Россией и Германией 11
Наименования и характеристика паромных и судоходных линий, соединяющие порты России и Германии 15
Наименование и характеристика железнодорожных перевозок грузов между ж/д станциями России и Германией 21
Перевозки грузов контейнерами 24
Пример маршрута перевозки грузов с участием автомобильного транспорта 29
Транспортно-сопроводительная документация на перевозку грузов 31
Список используемых источников 34
Содержание
Выдержка из текста
Численность сельского населения — менее 10 %, почти 90 % населения Германии проживает в городах.Страна состоит из
1. земель, каждая из которых имеет свою столицу, конституцию, парламент и правительство: Шлезвиг-Гольштейн, Макленбург-Передняя Померания, Гамбург, Бремен, Бранденбург, Нижняя Саксония, Берлин, Саксония-Анхальт, Северный Рейн-Вестфалия, Саксония, Тюрингия, Рейнланд-Пфальц, Саар, Бавария, Баден-Вюртемберг.
Влияние экономических санкций на бизнес в России 3 Перспективы развития компаний в условиях санкций 5
Объектом исследования является ОАО «Завод «Сарансккабель». Завод начинает свою историю с постановления Совета Министерств СССР от
1. марта 1950 года, согласно которого было принято решение о строительстве нового кабельного завода в городе Саранске.
Уже продолжительное время наша страна терпит на себе последствия конфликта, в результате которого Российская Федерация и Соединенные Штаты Америки разделились на разные полюса.
Объектом исследования является совокупность общественно-экономических отношений, возникающих в связи с организацией и проведением таможенного контроля, проводимого при пересечении товарами и транспортными средствами таможенной границы Евразийского экономического союза.
Поскольку кредитная и банковская системы взаимосвязаны и взаимозависимы, их развитие происходит в совокупности, и без совершенствования банковской системы невозможно эффективное кредитование финансовыми организациями различных секторов экономики. И связано это с тем, что вот уже более года наша страна пребывает в условиях применения со стороны США и стран Евросоюза широкомасштабных экономических и политических санкций, ударивших наиболее сильно по экономике нашей страны, и позволяющихся говорить о признаках наступления экономического кризиса, затронувшего, все сферы общественной жизни.
Методологической основой исследования являлись теории следующих авторов: Ф. Тейлор, Г.Мюнстерберг, В.Штерн, М.Вебер, Г.Саймон, А.Фурнхем, Г.Ливитт, Г.С. Никифорова, Т.И. Саксакулма, Т.С. Кабаченко, А. А. Крылова, Т.В. Зайцева, Е.В. Таранова , Н.И. Кабушкин, Ю.А. Цыпкин, Е.Б. Моргунов, Чайк Окичак и др.
В настоящее время роль рынка услуг, как одного из важнейших секторов экономики, очень велика и актуальна. Это связано с усложнением производства, насыщением рынка новыми товарами, с быстрым ростом НТП. Все это невозможно без существования информационных, финансовых, страховых, рекламных и других рынков услуг.
Методологической основой исследования являлись теории следующих авторов: Ф. Тейлор, Г.Мюнстерберг, В.Штерн, М.Вебер, Г.Саймон, А.Фурнхем, Г.Ливитт, Г.С. Никифорова, Т.И. Саксакулма, Т.С. Кабаченко, А. А. Крылова, Т.В. Зайцева, Е.В. Таранова , Н.И. Кабушкин, Ю.А. Цыпкин, Е.Б. Моргунов, Чайк Окичак и др.
В настоящее время потребительский рынок перенасыщен данным видом продукта, так как цены высокие, а покупательская способность снижена, в связи с уменьшение доходов населения за последние 3 года.- изучить понятие асимметрии информации, в частности рассмотреть асимметрию информации на рынке сырого мяса;
Рассмотреть такую форму участия в хозяйственном обороте, как государство как собственник;Изучить такую форму участия в хозяйственном обороте, государство, как субъект гражданско-правовых сделок;Объектом исследования являются общественные отношения, складывающиеся в сфере гражданско-правового регулирования деятельности государственных и муниципальных унитарных предприятий.
Впоследствии появилось и понятие политического убежища, которым пользовались диссиденты и революционеры. В международном праве понятие беженцев появляется после Первой мировой войны: в 1922 году Лига Наций принимает первое соглашение (дополненное соглашениями 1924, 1926 и 1928 гг. о статусе русских и армянских беженцев. Впервые определены права беженцев, они получали проездные документы особого образца (нансеновский паспорт, по имени полярного исследователя и первого верховного комиссара Лиги Наций по делам беженцев Фритьофа Нансена).
Впоследствии действие соглашений было распространено на всех беженцев из Турции и нацистской Германии.
Акционерное общество «Индастри консалтинг» выступает как независимый собственник,занимающийся продажей и обслуживанием деревообрабатывающего оборудования на территории России.АО «Индастри консалтинг»-единственная фирма,имеющая право заниматься продажей вайнинговских станков на территории России.
Список используемых источников
1. К.И.Плужников, Ю. А. Чунтомова «Транспортное экспедирование»; Москва, ТрансЛит, 2006
2. Лимонов Э.Л. «Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки»; Санкт-Петербург, 2000
3. Я. Я. Эглит, К. Я. Эглите, А.В. Артемьев «Транспортные системы доставки грузов»; Санкт-Петербург, Феникс, 2005
4. А.В. Галин, А.В. Кириченко, К.Я. Эглит «Транспортно — экспедиторское обслуживание»; Санкт-Петербург 2009
5. Е.И. Воротынцев, Я.Я. Эглит, А.В. Галин «Методология экспедирования генеральных грузов»; Санкт-Петербург 2009
6. И.А. Родионова, Т.М. Бунакова «Экономическая география»; Москва, Московский лицей, 2000
7. Г.М. Фёдоров, B.C. Корнеевец «Балтийский регион»; Калининград, Янтарный сказ, 1999
8. В.В. Шутенко, «Аренда судов»; Санкт-Петербург, Информационный центр «Выбор», 2003
9. В.В. Шутенко, «Фрахтование тоннажа»; Санкт-Петербург, ООО «Морсар» 2007
10. В.А. Прокофьев, Т.А. Вепринская «Управление работой морского флота»; Москва, ИКЦ «Академкнига», 2007
11. А.Е. Слицан, Ю.И. Васильев «Технология перевозки лесных грузов морем»; Санкт-Петербург, 2004
12. Я.Я. Эглит, В.В. Касьянченко «Фрахтование сухогрузного флота»
13. Снопков В.И. «Технология перевозки грузов морским транспортом»; Санкт-Петербург, 2001
список литературы
