Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1.Характеристика объекта проектирования 7
1.1. Характеристика АТП 7
1.2. Характеристика объекта проектирования 10
2. Расчет исходных данных 11
3. Расчет производственной программы 13
3.1 Определение периодичности ТО и ремонта 13
3.2 Корректирование периодичности ТО и пробега до КР 13
3.3 Определение количества дней простоя автомобиля на ТО и ТР 14
3.4. Определение коэффициента технической готовности 15
3.5. Определение коэффициента использования автомобилей 15
3.6. Определение суммарного годового пробега автомобилей в АТП 16
3.7. Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей 16
3.8. Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики 18
3.9. Определение трудоемкости технических воздействий 19
3.10. Определение годовой трудоемкости для всего АТП 24
3.11. Определение общей годовой трудоемкости работ по всем видам технического воздействия 26
4. Распределение трудоемкости работ ТО и ТР 27
5.Определение количества рабочих на объекте проектирования 30
6. Распределение исполнителей по видам работ, специальностям и квалификации 32
7. График межсменного времени и времени работы подвижного состава на линии с графиком работы основных подразделений АТП 34
8. Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки 37
8.1 Подбор технологического оборудования 37
8.2 Расчет производственной площади объекта проектирования 38
9. Технологическая карта 40
10. Организационная часть 43
10.1 Выбор и обоснование метода организации производства ТО и ТР на АТП 43
10.2. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР на объекте проектирования 45
10.3 Схема технологического процесса на карбюраторном участке 47
10.4 Режим труда и отдыха на объекте проектирования 49
11. Охрана труда 52
11.1 Общая характеристика организации работы по охране труда 52
11.2 Анализ опасных и вредных факторов 53
11.3. Организация освещения 54
11.4. Производственный шум, вибрация и ультразвук 58
11.5 Оптимальные метеорологические условия 59
11.6 Требования к технологическим процессам и оборудованию 62
11.7 Электробезопасность 63
11.8 Пожаробезопасность 64
Заключение 66
Список использованной литературы 67
Содержание
Выдержка из текста
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении расчетов для планирования работ).
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении расчетов для планирования работ).
В соответствии с заданием на дипломное проектирование необходимо оснастить агрегатный участок необходимым технологическим оборудованием и организационной оснасткой, произвести рациональную его расстановку согласно технологическому процессу, также рассчитать количество производственных рабочих и распределить их по специальностям и квалификаций, обеспечить рабочие места технологическими картами, предусмотреть вентиляцию и производственное освещение в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами, укомплектовать участок первичными средствами пожаротушения, произвести монтаж пожарной сигнализации и связи.
Кирова и Кировской области между собой и образцам, представленным на Российском рынке.Цель курсовой работы заключается в характеристики и оценки качества кваса и напитков из хлебного сырья.
Более того, развитие ремонтной инфраструктуры – это подъем одной из отраслей экономики, которая будет приносить налоговые отчисления. Целью курсового проекта является организация работы медницкого участка комплекса технического обслуживания и диагностики АТП г.Предмет проекта: Организация работ медницкого участка АТП.
Более того, развитие ремонтной инфраструктуры – это подъем одной из отраслей экономики, которая будет приносить налоговые отчисления. Целью курсового проекта является организация работы медницкого участка комплекса технического обслуживания и диагностики АТП г.Предмет проекта: Организация работ медницкого участка АТП.
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении обоснования разработанных решений).
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении обоснования разработанных решений).
При этом, распределение обязанностей между работниками прежде всего зависит от того, внедрена ли в отделе функциональная специализация или применяется участковый метод обслуживания. В отделе в отношении каждого работника должна применятся должностная инструкция.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Автобус ПАЗ-32053: Руководство по эксплуатации – Павлово: ООО «ПАЗ» 2007. – 103 с.
2. Баженов С. П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов: учебник для вузов/С.П. Баженов – М.: Академия, 2008. – 336 с.
3. Глазков, Ю.Е. Технологический расчет и планировка автотранспортных предприятий: учебное пособие / Ю.Е. Глазков, Н.Е. Портнов, А.О. Хренников. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. тех. ун-та, 2008. – 80 с.
4. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. – 113 с.
5. Епифанов Л. Н., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. 2-e изд. перераб. и доп. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА М, 2009. – 352 с.
6. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 2-е изд., стер. — -М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.
7. Краткий автомобильный справочник. Том
1. Автобусы / Кисуленко Б.В. и др. – М.: НПСТ Трансконсалтинг, 2002. – 360 с.
8. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и АТП: Учеб. для вузов. – М.:Транспорт,1993. – 271 с.
9. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие– М.: Академия, 2007. – 224 с.
10. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта — М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.
11. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / М-во автомоб.трансп.РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 73 с.
12. Рабинович Э.Х. Техническая эксплуатация автомобилей (раздел «Организация обслуживания и ремонта автомобилей): Конспект лекций. – Харьков: ХНАДУ, 2004. – 60 с.
13. РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. – М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999. – 32 с
14. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для НПОПАТ, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.
15. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник для студентов учреждений сред. проф. образования / В. М. Власов [и др.]; под ред. В.М. Власова. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 480 с.
16. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1977. – 197 с.
17. Токарев А.Н. Техническая эксплуатация автомобилей на маршруте. Учебное пособие. / Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. — Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2004. – 383 с.
18. Хасанов Р.Х. Основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2003. – 193 с.
19. Шабалин Д.А. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» – Киров: КОГОАУ СПО КПиАС 2012 – 70 с.
20. Сайт «Справочник предприятий Приволжского федерального округа России». Режим доступа http://pfo.spr.ru/kirov-i-kirovskiy-gorodskoy-okrug
список литературы
