Содержание
Введение 5
II. Разработка технологического процесса восстановления детали 6
2.1. Анализ конструкции и условия работы детали 7
2.2. Анализ дефектов детали 8
2.3. Годовая программа 10
2.4. Выбор способов устранения дефектов 11
2.5. Выбор технологической базы 15
2.6. Структура технологического процесс восстановления шестерни коническая привода среднего моста межосевого дифференциала 16
2.7. Расчет толщины наносимого материала 18
2.8. Выбор оборудования 18
2.9. Выбор наносимого материала 19
2.10. Выбор режима нанесения материала 19
2.11. Определение норм времени 19
II. Разработка схемы сборки изделия 21
III. Теоретическая часть 23
3.1. Классификация способов восстановления
3.2. Газотермические методы напыления
3.3. Термический способ правки деталей
3.4. Технология применения анаэробных материалов
3.5. Технологический процесс лужения
Заключение
Литература
Список использованной литературы
1. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. ремонт автомобилей и двигателей: Учеб.для студ. сред. проф. учеб. заведений. – М.: Мастерство; Высш. школа, 2001. – 796 с.
2. Митрохин Н.Н. Основы технологии производства и ремонта автомобилей. Часть I Технология машиностроения: теория, справочные материалы, контрольные задания и примеры решения задач/ МАДИ (ГТУ). – М., 2002. – 203 с.
3. Митрохин Н.Н. Основы технологии производства и ремонта автомобилей. Часть II Технология ремонта автомобилей: теория, справочные материалы, контрольные задания и примеры решения задач/ МАДИ (ГТУ). – М., 2004. – 97 с.
4. Митрохин Н.Н. Основы технологии производства и ремонта автомобилей. Том I: Учебник. – М.: ООО «Техполиграфцентр», 2007.
5. Митрохин Н.Н. Основы технологии производства и ремонта автомобилей. Том II: Учебник. – М.: ООО «Техполиграфцентр», 2007.