Пример готовой курсовой работы по предмету: Механика
Введение 3
1 Основные понятия надежности технических систем 5
2 Показатели надежности технических систем 8
3 Причины потери работоспособности технического объекта 11
4 Основы теории расчетов надежности технических систем 14
4.1 Показатели надежности невосстанавливаемого элемента 14
4.2 Показатели надежности восстанавливаемого элемента 19
4.3 Расчет показателей надежности технических систем 23
Заключение 33
Список литературы 34
Законодательные акты 34
Источники на русском языке 34
Содержание
Выдержка из текста
Если надежность ТС недостаточна, то не только снижается ее безопасность, но и возрастаетдоля эксплуатационных затрат, оцениваемая по сравнению с общими затратами уже понесенными в ходе проектирования.
В качестве основного метода решения этой задачи используют расчет надежности (безотказности), на которую влияют структура объекта или технической системы и характеристики его составляющих частей. В дальнейшем при необходимости проект корректируют.
производства ОАО «СМиК» г. Тольятти на участке сушки форм. В формовочном цехе в воздушную среду рабочих зон могут выделяться газы, пыль, а также избыточное конвекционное и лучистое тепло от сушильных печей. В формовочных отделениях применяют механическую приточную вентиляцию, которая сочетается с естественной, осуществляемой через фрамуги фонарей на крыше и оконные проемы. Общий механический приток воздуха сосредоточивают на участках формовки и сборки форм, на смежных участках заливки и выбивки форм устраивают местную механическую вытяжную вентиляцию.
Риск является основой для принятия всех управленческих решений.По роду опасности риски подразделяются на техногенные, природные и смешанные.Экологические риски — это риски, которые связанны с вероятностью наступления гражданской ответственности за нанесение ущерба окружающей среде, а также здоровью и жизни людей.
Все элементы системы работают в режиме нормальной эксплуатации. Резервирование отдельных элементов или групп элементов должно осуществляться идентичными по надежности резервными элементами или группами элементов. Переключатели при резервировании считаются идеальными. На схемах обведенные пунктиром m элементов являются функционально необходимыми.
Он не поддается регулированию, что не отвечает требованиям современного материального производства, жизни и быта людей.Цель данной курсовой работы – изучение надежности холодильных машин.
Показатель надежности — это количественная характеристика одного или нескольких свойств, определяющих надежность системы. В основе большинства показателей надежности лежат оценки наработки системы, то есть продолжительности или объема работы, выполненной системой. Показатель надежности, относится к одному из свойств надежности, называется единичным. Комплексный показатель надежности характеризует несколько свойств, определяющих надежность системы.
Отказ технических устройств влечет за собой ряд трудностей и неудобств, нарушает привычный ритм жизни и деятельности. В связи с этим надежность обычно рассматривается как одна из основных характеристик современных технических устройств, а в некоторых случаях даже как главная техническая характеристика.
Отказ технических устройств влечет за собой ряд трудностей и неудобств, нарушает привычный ритм жизни и деятельности. В связи с этим надежность обычно рассматривается как одна из основных характеристик современных технических устройств, а в некоторых случаях даже как главная техническая характеристика.
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении обоснования разработанных решений).
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении обоснования разработанных решений).
Ремонт СВТ несет за собой затраты, а затраты в свою очередь являются «ядром» расходов. Для достижения каких-либо определенных результатов с минимально возможными издержками, необходимо более эффективно использовать ресурсы предприятия.
В настоящее время актуальной задачей является необходимостью многокритериальной оценки рисков для принятия соответствующих мер при планировании и контроле состояния судовых сложных технических систем.
Законодательные акты
1. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия, термины и определения.
2. ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
3. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.97 г., № 116-ФЗ.
Источники на русском языке
4. Безопасность жизнедеятельности./Под ред. С.В. Белова. 5-е изд. – М.: Высшая школа, 2014 – 250 с.
5. Болотин В.В. Ресурс машин и конструкций / В.В. Болотин. – М.: Машиностроение, 2009. – 118 с.
6. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций / В.В. Болотин. – М.: Машиностроени, 2010. – 465 с.
7. Гнеденко Б. В. Математические методы в теории надежности / Б.В. Гнеденко, Ю.К. Беляев, А.Д. Соловьев. – М.: Наука, 2009. – 372 с.
8. Диллон Б. Инженерные методы обеспечения надежности систем / Б. Диллон, Ч. Сингх. – М.: Мир, 2013. – 225 с.
9. Матвеевский В.Р. Надежность технических систем: Учебное пособие / В.Р. Матвеевский; Московский государственный институт электроники и математики – М.: 2012. – 113 с.
10. Матвеевский В.Р. Проектирование и надежность устройств автоматики и телемеханики: Учеб. пособие. / В.Р. Матвеевский – М.: МИЭМ, 2011. – 96с.: ил.
11. Надежность и эффективность в технике: справочник / B.C. Авдуевский [и др.].
– М.: Машиностроение, 2011. – 385 с.
12. Надежность технических систем: справочник / Ю.К. Беляев [и др.].
– М.: Радио и связь, 2010. – 268 с.
13. Проников А.С. Надежность машин / А.С. Проников. – М.: Машиностроение, 2011. – 412 с.
14. Райзер В.Д. Теория надежности в строительном проектировании. / В.Д. райзер – М.: Изд-во АСВ, 2012. – 365 с.
15. Решетов Д.Н. Надежность машин /Д.Н. Решетов, А.С. Иванов, В.З. Фадеев. – М.: Высшая школа, 2009. – 223 с.
16. Северцев Н.А. Надежность сложных систем в эксплуатации и отработке / Н.А. Северцев. – М.; Высшая школа, 2010. – 185 с.
17. Труханов В.М. Надежность изделий машиностроения. Теория и практика / В.М. Труханов. – М.: Машиностроение, 2012. – 423 с.
18. Хазов Б.Ф. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования / Б.В. Хазов, Б.А. Дидусев. – М.: Машиностроение, 2011. – 512 с.
19. Хенли Э.Дж. Надежность технических систем и оценка риска / Э.Дж. Хенли, Х. Кумамото. – М.: Машиностроение, 2010. – 112 с.
20. Чулков Н.А. Надежность технических систем и техногенный риск: учебное пособие / Н.А. Чулков, А.Н. Деренок; Томский политехнический университет. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2012. – 150 с.
список литературы
