Пример готовой курсовой работы по предмету: Менеджмент
Содержание
Введение 3
1. Особенности правового регулирования морских перевозок 4
1.1 Правовое регулирование морских перевозок 4
1.2 Документы, оформляемые при морской перевозке грузов 5
1.3 Ответственность лиц, осуществляющих морские перевозки 16
Глава
2. Правовое регулирование безопасности морских перевозок 20
2.1 Сопровождение судов 20
2.2 Противодействие морскому пиратству 27
Заключение 34
Список литературы 36
Выдержка из текста
Актуальность выбранной темы очевидна. Океан является самой крупной транспортной артерией в мире. По нему осуществляется огромное количество перевозок, которые растут с каждым днем. Поэтому правовое регулирование таких перевозок имеет особое значение. Особенно в современном мире, когда количество судов растет с каждым днем.
Целью данной курсовой работы является рассмотрение особенностей правового регулирования морских перевозок, а также взаимоотношений перевозчика и отправителя.
Для достижения поставленных целей необходимо решить ряд задач:
- рассмотретьособенности правового регулирования морских перевозок;
- осветить правовое регулирование морских перевозок;
- рассмотреть документы, оформляемые при морской перевозке грузов;
- узнатьответственность лиц, осуществляющих морские перевозки;
- осветитьправовое регулирование безопасности морских перевозок;
- рассказать просопровождение судов;
- изучитьпротиводействие морскому пиратству.
В ходе написания курсовой работы мы рассмотрим основные понятия и определение правового регулирования морских перевозок. Дадим характеристику видов и форм договоров перевозки грузов. Рассмотрим правила составления коносамента по проформе. Узнаем ответственность судовладельца за утрату или повреждение груза.Рассмотрим, что говорит об этом гражданский кодекс Российской Федерации и других стран мира, а также транспортные уставы итранспортные кодексы.
В настоящее время количество международных связей гражданско-правовой направленности постоянно растет.В связи с этим появляется необходимость международного частного права как основного регулятора таких связей.
Сохранились и продолжают развиваться многочисленные гражданско-правовые отношения между гражданами и юридическими лицами бывших союзных республик. С созданием самостоятельных государств Содружества эти связи вошли в сферу действия международного частного права.
Все это вызывает необходимость изучения правового регулирования морских перевозок и указывает на актуальность выбранной темы изучения.
Список использованной литературы
.Иванов Г.В. Особенности правового регулирования лоцманской проводки судов, М., 2006, С. 21-28.
2. Кацман Ф., Баскаков А. Борьба с морским пиратством — актуальная задача современности // Морской Флот. 2008. № 12, С. 14-21
3. Куршев М. Международные проблемы борьбы с морским пиратством // Уголовное право. 2001. № 14, С. 21-23.
4. Мишальченко Ю.В. Международно-правовые аспекты лоцманской деятельности, СПб., 1995, С 189-202
5. Николаев. К.Н. Внедрение международных систем управления на водном транспорте // Морской флот. 2008. № 5. С. 23.
6. Чернецкий П.Н. Международно-правовые проблемы борьбы с пиратством на море. СПб., 2006, С.5-6.
7. Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте (Гаага-Висби правила) http://www.brokert.ru/material/pravila-o-konosamente-gaaga-visbi
8. Правовая регламентация договора чартера по российскому законодательству http://www.brokert.ru/material/dogovor-chartera-rossiyskoe-zakonodatelstvo
9. Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г., принятая
3. марта 1978 г.
10. https://ru.wikipedia.org/wiki/морские_перевозки
11. Протокол об изменениях международной конвенции об унификации некоторых правил вконосаменте. Брюссель 1968 г.
12. Нормативные материалы по коммерческой эксплуатации морского флота (Правила 3М), т.1М.: ЦРИА "Морфлот", 1980 г., 472 с.
13. Кодекс торгового мореплавания РФ. "Российская газета" 1999 г. 192 с.
14. Конституция Российской Федерации: принята всенародным голосованием
1. декабря 1993 г. : по состоянию на 10.01.2016 г. // СЗ РФ. №
4. Ст. 445.
15. Морская доктрина Российской Федерации на период до 2020 года [Электронный ресурс]: утв. Президентом РФ
2. июля 2001 г. Документ опубликован не был. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
