Оценка опасной зоны башенного крана

Содержание

РАЗДЕЛ 1

КЛАССИФИКАЦИЯ КРАНОВ

Классификация кранов установлена в ГОСТ 27555-87 «Краны грузоподъемные. Термины и определения», А также в приложении № 2 ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором (в настоящее время Ростехнадзор) России от 31.12.1999 года № 98. Как более новый и актуализированный, используется документ, названный последним.

Краны классифицируются:

по конструкции:

1) кран мостового типа – его грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, тали или крану стрелового типа, перемещаемой по мосту.

Среди мостовых кранов различают опорные, подвесные и краны-штабелеры:

А) кран мостовой опорный (рисунок 1.1) – его мост опирается непосредственно на крановый путь, размещенный на подкрановых строительных конструкциях:

Рис. 1.1

Б) кран мостовой подвесной (рисунок 1.2) – его мост подвешен к нижним полкам надземного кранового пути:

Рис. 1.2

В) кран — штабелер мостовой (рисунок 1.3) – оборудован вертикальной колонной с грузоподъемником для штабелирования груза:

Рис. 1.3

2) кран козловой (рисунок 1.4) — его мост опирается на крановый путь при помощи дух опорных стоек:

Рис. 1.4

3) кран полукозловой (рисунок 1.5) – его мост опирается на крановый путь с одной стороны непосредственно, а сдругой стороны – при помощи опорной стойки:

Рис. 1.5

4) кран кабельного типа – имеет грузозахватный орган , подвешенный на тележке, перемещающейся по несущим канатам. Различают кабельный и кабельный мостовой.

А) кран кабельный (рисунок 1.6), у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные в верхней части опорных мачт (башен)

Рис. 1.6

Б) кран кабельный мостовой (рисунок 1.7), у которого несущими элементами являются канаты, закрепленные на концах моста:

Выдержка из текста

ВВЕДЕНИЕ

У всех изделий, которыми пользуется современный человек, есть своя история, которую необходимо знать, чтобы по достоинству их оценивать.

Интересен исторический путь создание приспособлений и механизмов для перемещения предметов, вес которых не подвластен одной лишь человеческой силе (фото 1).

Фото 1

Можно предположить, что природа указала человеку своей подсказкой на возможности рычага – он присутствует в физиологии. Рычаг стал одним из первых грузоподъемных приспособлений, механику которых заметил человек (рисунок 1). Наряду с рычагом, люди использовали гибкость растений.

Список использованной литературы

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Абрамович И.И. и др. Грузоподъемные краны промышленных предприятий: Справочник. – М.: Машиностроение, 1989

2. Вайсон А.А. Подъемно-транспортные машины: Учебник. – М.: Машиностроение, 1989

3. Вайсон А.А. Строительные краны. – М.: Машиностроение, 1969

4. Бордяков Д.Е., Орлов А.Н. Грузоподъемные машины: Учебное пособие. – СПб, 1995

5. Башенные краны / Л.А. Невзоров, А.А. Зарецкий, Л.М. Волин и др. – М.: Машиностроение, 1979

6. Невзоров Л.А. Башенные краны. – М.: Высшая школа, 1980

7. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. – М.: Металлургия, 1981

8. Шестопалов К.К. Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование: Учебное пособие. – М.: Издательский центр «Академия», 2005

9 . ГОСТ 12.0.003-74 «Опасные и вредные производственные факторы»

10. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.

11. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), Госгортехнадзор РФ

Похожие записи