Содержание
Введение
1. Техническое задание
2. Разработка структурной схемы высокочастотного тракта
3. Расчёт выходного усилителя
3.1 Расчёт выходной цепи каскада
3.2 Расчёт входной цепи каскада
3.2.1. Амплитуда тока базы
3.2.2. Напряжение смещения на эмиттерном переходе
3.2.3. Максимальное обратное напряжение на эмиттерном переходе
3.2.4. Постоянные составляющие базового и эмиттерного токов
3.2.5. Расчёт элементов эквивалентной схемы
4. Расчёт мощного умножителя частоты
5. Расчёт цепей связи
5.1 Расчёт цепи согласования выходного каскада с антенной
5.2 Расчёт цепи согласования выхода умножителя частоты со входом выходного каскада
6. Описание принципиальной электрической схемы
7. Разработка конструкции
Список использованной литературы литературы
Содержание
Выдержка из текста
Система связи через ИСЗ представляет собой сложный комплекс, в состав которого входит земная станция спутниковой связи (ЗССС). Антенно-фидерное устройство является неотъемлемой частью ЗС, от параметров которого зависят выходные параметры ССС. В связи с этим возникает вопрос об определении взаимосвязи параметров антенн для ЗС с основными параметрами систем СС. Для ЗССС нашли применение осесимметричные однозеркальные антенны (ООА), неосесимметричные однозеркальные антенны (НОА), двухзеркальные антенны с разнесенной фокальной осью (схема АДЭ) и с модифицированными поверхностями зеркал, двухзеркальные осесимметричные по схемам Кассегрена и Грегори.
Для обслуживания полярных и приполярных районов применяются эллиптические орбиты, низко и среднерасположенные круговые орбиты. Антенны ЗС для таких систем связи имеют систему слежения за спутником, что в значительной степени увеличивает стоимостные показатели антенны ЗС, делает ее более сложной в обслуживании и монтаже, а также снижает надежность всей системы связи.
В качестве волноводных передающих трактов в основном используются эллиптические гофрированные волноводы, обладающие определенной гибкостью, что позволяет придавать тракту наиболее целесообразную конфигурацию.
Важной проблемой для магистральных сетей является организация транс-портной системы. Транспортная система должна предоставлять возможность передачи информации в широком диапазоне скоростей для использования различных физических каналов связи. Другое требование состоит в эффективном использовании доступной полосы пропускания. Одной из транспортных систем, наиболее широко удовлетворяющих вышеперечисленным потребностям и использующихся в магистральных транспортных сетях, является система SDH (Synchronous Digital Hierarchy, синхронная цифровая иерархия — СЦИ). Технология SDH, скорость передачи первого уровня которой составляет 155 Мбит/с, c самого начала была ориентирована на использование оптического волокна в качестве среды передачи. Это вызвано определенными преимуществами оптического кабеля. Основные из них: широкая полоса пропускания, позволяющая передавать сигналы со скоростью до 1-2 Тбит/с и выше; низкий уровень потерь сигнала при распространении, позволяющий передавать сигналы без регенерации на расстояние порядка 120-350 км; малые габаритные размеры и масса (в 10 раз меньше, чем электрических кабелей); высокая защищенность от внешних воз-действий и переходных помех; надежная техника безопасности (отсутствие ис-крения и короткого замыкания). К недостаткам оптических кабелей можно отнести: подверженность волоконных световодов радиации, за счет которой появляются пятна затемнения и возрастает затухание; водородная коррозия стекла, приводящая к микротрещинам световода и ухудшению его свойств. Снижение цен на волоконно-оптические кабели практически до уровня цен на медные кабели делают их использование еще более привлекательным. В настоящее время по всему миру поставщики услуг связи прокладывают за год десятки тысяч километров волоконно-оптических кабелей под землёй, по дну океанов, рек, на ЛЭП, в тоннелях и коллекторах. Это как нельзя ярче говорит о признании ВОЛС и предпочтении их перед другими способами передачи данных.
При пользовании этими нормами для передающего радиоцентра следует учесть, что для передатчиков длинноволнового, средневолнового и коротковолнового диапазонов, имеющих принудительное воздушное или испарительное охлаждение анодов мощных радиоламп, удельные нормы расхода электроэнергии уменьшают на 10%. Снижение удельной нормы учитывают только при расчете затрат на оплату электроэнергии по дополнительной плате[6].
Результаты исследования могут быть использованы в ООО «Тракт-Групп» для улучшения экономических показателей организации за счет реализации проекта по повышению эффективности управления международными грузовыми перевозками.
Другой трудностью является выбор схемы обработки выделенного сигнала. Существует несколько методов обработки таких сигналов, однако, ни один из этих методов не обладает существенным преимуществом.
Стандарт TETRA — это основной открытый стандарт для систем специализированной транкинговой радиотелефонной связи. В первую очередь, TETRA — современный цифровой стандарт, который разработан на базе технологии GSM и направлен на формирование систем связи, которые призваны качественно и выгодно решать задачи гибкой коммуникации между разнообразными группами пользователей. В стандарте предусматривается многоуровневая приоритетность вызовов и безопасность соединения. Основной массой пользователей TETRA-систем считаются транспортный сектор, госучреждения, силовые структуры, аэропорты, а также производственный сектор.
— изучение разнообразия заболеваний желудочно — кишечного тракта в педиатрии и основных лекарственных средств по борьбе с ними;- анализ ассортимента лекарственных средств, предназначенных для лечения желудочно — кишечного тракта в педиатрии, на примере ОАО «ШАХ»
— черты темперамента, к примеру, низкий порог чувствительности к раздражителям, трудности адаптации, высокий уровень тревожности, замкнутость, сдержанность, недоверчивость, преобладание отрицательных эмоций над положительными,
3) сделать выводы и дать рекомендации по совершенствованию деятельности акушерки при оказании медицинской помощи пациенткам с заболеваниями органов желудочно-кишечного тракта в гестационный период .
Несомненно, что масштабы Сибирского тракта просто восхищают, не говоря о том, что если погрузиться в его историю (что и мы и предприняли в проекте), то можно открыть для себя, более подробно, всю сущность торговли между Российской империей и Восточной Азией — в прошлом.
Список использованной литературы литературы
1. Проектирование радиопередатчиков. Под ред. В.В.Шахгильдяна.
М., Р, и С., 2000г.
2. Проектирование транзисторных каскадов передатчиков. Учебное пособие для техникумов. М., Р. и С., 1987г.
список литературы