Пример готовой курсовой работы по предмету: Технология и организация железнодорожных перевозок
Введение
1.Аналитическая часть
1.1.Анализ существующей организации перевозок грузов
1.2.Выбор подвижного состава
1.3.Организация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов
1.4.Определение маршрутов перевозки грузов
2.Расчетно-технологическая часть
2.1.Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
2.2.Оперативное планирование перевозок грузов
3. Организационная часть
3.1.Диспечерское руководство и контроль за работой подвижного состава
3.2.Организация работы водителей
3.3.Организация и безопасность дорожного движения
Заключение
Библиографический список Содержание
Выдержка из текста
Большую роль тротуарная плитка играет в создании нужного гармоничного дизайна при оформлении мостовых, тротуаров, скверов, площадей и двориков частных строений. Красивый парк или площадка перед кафе, выложенные брусчаткой, выглядят эстетично, поднимают настроение и привлекают к себе особое внимание!
За последние годы прослеживается тенденция роста объема грузовых перевозок. Сферой безальтернативного использования внутреннего водного транспорта являются перевозки в районы Крайнего Севера, где отсутствуют или недостаточно развиты железные и автомобильные дороги.
При проектировании мостового перехода необходимо одновременно решить следующие задачи: создать оптимальные условия для перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом; обеспечить возможность надежной работы мостового перехода в течение длительного срока его службы в условиях непостоянства речного стока, природных русловых деформаций, нарушения мостовым переходом естественного режима реки.
Однако большое народнохозяйственное значение этих перевозок определяется не столько их размером, сколько способностью обеспечить нефтепродуктами многие глубинные районы страны, не связанные с центрами переработки нефти железными дорогами и трубопроводами. Вследствие этого и ряда других факторов, себестоимость перевозок массовых грузов речным транспортом на магистральных реках европейской части страны в 1,5-2 раза ниже, чем по железным дорогам. Существенно укрепить материально-техническую базу, прежде всего для обеспечения перевозок грузов в районы Сибири, Дальнего востока и Севера.
В данном курсовом проекте рассмотрена балка подкрановая стальная для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъёмностью до 50 т.Балки предназначаются для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъемностью до 50 т легкого, среднего и тяжелого режимов работы.
До недавнего времени древнейшими местонахождениями эпохи палеолита на Северном Кавказе считались Игнатенков Кут на р. Псекупе у станицы Саратовской и р. Псыкош (Фортепьянка) в Майкопе. Но в последнем десятилетии на р. Уруп близ станицы Преградной была открыта и исследована более древняя пещерная стоянка Треугольная. Она углубила время появления человека на северных склонах Кавказа до полумиллиона лет.
Не редки случаи, когда со стороны проектных предприятий происходит недооценка возможностей ЭВМ и КСАПР, что также сказывается на сро-ках выполнения проекта. Мощности современных вычислительных устройств позволяют выполнять следующие типы задач:
В слое вулканической глины были найдены древние каменные орудия из обсидиана.Для палеолита характерны одноручные орудия — копья, пики, их каменные наконечники обнаружены археологами. На о-ве Хоккайдо широко представлены каменные ножевидные пластины из обсидиана.
Список источников информации
1. Гореев А.Е. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения.- М. «Академия», 2009 г.
2. Гореев А.Е. «Основы грузоведения».- М. «Академия», 2008 г.
3. Гореев А.Е. « Грузовые автомобильные перевозки».- М. «Академия», 2008 г.
4. ГОСТ 23668-79. Камень брусчатый для дорожных покрытий
5. Куликов Ю.И. «Грузоведение на автомобильном транспорте».- М. «Академия», 2008 г.
6. Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспортных средств и складские работы, утвержденные постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 17.10.2000 N 76.
7. Савин В.И. « Перевозки грузов» — М. «Дело и Сервис», 2009
8. Семенова В.М. «Организация перевозок грузов» -М. «Академия», 2008
9. Трехосные автомобили УРАЛ моделей 375, 377 и их модификации. – М.: Воениздат, 2001.
10. Ходош М.С. Организация, экономика и управление перевозками грузов автомобильным транспортом. М. – «Транспорт», 2008.
11. Чеботаев А.А. Специализированные транспортные средства. Выбор и эффективность применения. – М.: «Транспорт», 2009.
список литературы
