Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Оглавление
Введение
Исходные данные
1. Определение пробега груженых и порожних вагонов
2. Определение пробега поезда
3. Определение пробега локомотива
4. Расчет потребного парка локомотивов
5. Определение рабочего парка грузовых вагонов
6. Расчет качественных показателей использования подвижного состава
7. Расчет эффективности улучшения качественных показателей использования подвижного состава
Заключение
Литература
Содержание
Выдержка из текста
Настоятельно требует изменения устойчивая тенденция оттока работников локомотивных бригад в другие отрасли народного хозяйства. На некоторых дорогах Сибири сократилось количество помощников машинистов, имеющих право самостоятельного управления локомотивом, возраст 51,6 %. машинистов превысил
4. лет. В пределах возраста наибольшей трудоспособности работает лишь 33,6 % контингента локомотивных бригад.
В соответствии с исходными данными, содержащимися в задании на курсовую работу в таблице 1 (см. приложение), отражаем плановые значения объемных показателей работы структурного подразделения транспортной компании – эксплуатационного вагонного депо на предстоящий год.
Ему просто нет альтернативы в условиях, когда источники сырья, грузовладельцы и пассажиры разделены порой тысячами километров.Для многих миллионов пассажиров железные дороги страны представляют возможность сравнительно дешёвых, безопасных и независимых от погоды поездок.Обеспечение массовости перевозок, сохранности доставляемых грузов, безопасности пассажиров осуществляется мощным железнодорожным комплексом, в составе которого
1. железных дорог,
6. их отделения, около 6 тысяч станций,
22. локомотивных и
20. вагонных депо,
40. дистанций пути,
20. дистанций сигнализации и связи,
16. дистанций электроснабжения, почти
10. заводов различного профиля.
Продукция и товарооборот в общепите по своему составу не является однородным. В его состав входит сумма продажи товара населению через розничную торговую сеть и предприятия общественного питания, а так же продажи товаров предприятиям, учреждениям и организациям. Большая часть формирования и распределения продукции и розничного товарооборота непосредственно связана с личным потреблением и покупательными фондами населения.
Информационную базу дипломной работы составили законодательные, инструктивные и нормативные материалы РФ, решения и Постановления Правительства РФ, опубликованные в периодической печати, отраслевые материалы, данные отчетности ПЧ-11. В работе использованы труды российских авторов по бюджетированию и анализу хозяйственной деятельности.
Исследованию проблем бухгалтерского учета основных средств посвящены труды учёных, таких как М.А. Вахрушина, А.Ф. Дятлова, А.А. Кокурин, В.А. Кундиус, М.И. Кутер, И.А. Маслова, Л.В. Попова, Л.И. Проняева, Л.В. Постникова, В.П. Сиднева, И.Н. Соколова.
Практическая значимость дипломной работы заключается в возможности применения предложенных мероприятий к решению проблем обеспечения кадрами предприятия и эффективности деятельности предприятия.
Литература
1. Экономика железнодорожного транспорта. / Под ред. Белова И.В. – М.: Транспорт, 1989.
2. Экономика железнодорожного транспорта./ Под ред. Дмитреева В.А. – М.: Транспорта, 1989.
3. Алексеева Л.А. Разработка годового плана работы подвижного состава на отделении дороги. Екатеринбург, УрГУПС, 2000.
список литературы
