Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика предприятия
Содержание
Введение
1. Теоретический раздел
1.1 Исходные данные для планирования производственной программы по ТО и ТР автотранспорта
1.2 Нормативные данные для планирования ТО И ТР автотранспорта
1.3 Основные показатели, которые определяются при планировании производственной программы по ТО и ТР автотранспорта
1.4 Резервы для повышения эффективности производства ТО и ТР
2. Практический раздел
2.1. Методика расчета производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту транспортных средств
2.2. Расчет трудоёмкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава
3. Методика расчета штатной численности ремонтных рабочих
3.1. Общая численность ремонтных рабочих
3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий
4. Методика расчета затрат предприятия на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава
4.1. Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих
4.2. Отчисления на социальное страхование и обеспечение
4.3. Затраты на материалы для ТО и ТР
4.4. Затраты на запасные части для ТР
4.5. Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР
4.6. Затраты на выполнение производственной программы по То и ТР подвижного состава
5. Калькуляция полной себестоимости
5.1. Калькуляция полной себестоимости текущего ремонта
6. Методика расчета финансовых показателей от выполнения ТР
сторонним организациям
6.1. Расчет цены
6.2. Объем услуг, выполняемых сторонним организациям
6.3. Доход (выручка) от выполнения услуг сторонним организациям
6.4. Затраты на выполнение услуг сторонним организациям
6.5. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям
Заключение
Список литератур
Выдержка из текста
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации процесса и свойства автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобилей, их функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждений деталей, усталости металла, из которого они изготовлены и др. В автомобили появляются различные неисправности (дефекты), которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения снижения неисправностей и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию и ремонту.
Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию. Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание автомобиля затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на его производство
Список использованной литературы
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная) для отдельных марок подвижного состава.
3. Краткий автомобильный справочник. Том
1. Автобусы. 2-е издание М., Автополис-плюс, 2007.
4. И.С. Туревский. Экономика отрасли (автомобильный транспорт).
М., ИД «ФОРУМ» — ИНФРА-М, 2008.
5. Н.В. Смирнова. Экономика отрасли. Методические указания по выполнению курсовой работы. ГБОУ СПО «Нижегородский автотранспортный техникум». Н. Новгород, 2014.
