Содержание
1. Понятие обязательств, связанных с оказанием транспортных услуг.3
2. Виды договора перевозки и их особенности.7
Железнодорожная перевозка.7
Перевозка на внутреннем водном транспорте.8
Морская перевозка.9
Автомобильная перевозка13
3. Порядок заключения договора перевозки и его правовое регулирование.15
4. Задача19
Исковое заявление20
Выдержка из текста
Транспорт образует самостоятельную сферу экономической де-ятельности, живущую по особым правилам. Роль транспорта заключается в оказании специфических услуг, направленных на перемещение товара или человека в пространстве. Транспортная деятельность не сопровожда¬ется созданием новых вещей (предметов материального мира). Ее цен¬ность в том экономическом эффекте, который создается в результате перемещения груза, пассажира и багажа в согласованное место. Поэтому отношения по перевозке возникают при наличии потребности в террито¬риальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств. Обычно в них принимают участие два субъекта: транспортная организация (владелец транспортного средства) и лицо, заинтересованное в транспортировке. Будучи урегулированы нормами права, эти отношения принимают форму обязательственно-правовых.
Однако не всякое территориальное перемещение объектов или людей с помощью транспортных средств приводит к возникновению обязатель¬ства перевозки. Последнее характеризуется радом особенностей. Во-пер¬вых, оно должно быть товарным и строиться на эквивалентно-возмездных началах. Так называемые технологические перевозки, выполняемые соб¬ственным транспортом какого-либо лица (перевозка сырья со склада в цех, готовой продукции на склад и др.), не порождают обязательства перевозки. Во-вторых, необходимо учитывать способ перемещения. Пе¬ревозку характеризует пространственное перемещение грузов и лиц, на¬ходящихся «на» и «в» самих транспортных средствах (на платформе, на палубе, в вагоне, в каюте, в трюме и т.д.). Если перемещение объекта осуществляется с помощью тяги и толкания (например, баржи или плота с помощью буксира), то возникают особые отношения буксировки. В-третьих, основная часть перевозок осуществляется так называемыми общественными возчиками, специально созданными для оказания транс¬портных услуг всем и каждому. Их функции объясняются местом транс¬порта в системе разделения труда. Транспорт — одна из самых высокомонополизированных отраслей человеческой деятельности, а от¬дельные его виды вообще обладают естественной монополией (железно¬дорожный транспорт)’.