Пример готовой курсовой работы по предмету: Транспортное право
Содержание
Введение
1. Общая характеристика перевозок
2. Субъекты обязательственных отношений и требования к ним
3. Государственное регулирование
4. Характеристика гражданско-правовых обязательств
Заключение
Список использованной литературы
Содержание
Выдержка из текста
Целью данной работы является изучения вопросов перевозки багажа воздушным транспортом. В рамках данной цели был оставлен ряд задач: рассмотреть общую характеристику воздушных перевозок; определить субъекты обязательственных отношений; рассмотреть вопросы государственного регулирования воздушных перевозок; дать характеристику гражданско-правовых обязательств. Ключевой спецификой характеризующей правовое регулирование авиаперевозок считается воздушное пространство, в масштабах которого исполняются полеты.
- исследовать правовую природу, роль, значение и место общественных отношений, связанных с организацией грузовых перевозок автомобильным транспортом, как института гражданского права, определить элементы сис-темы оказания транспортных услуг;
В условиях современного транспортного рынка актуален вопрос взаимодействия различных видов транспорта, что находит отражение в множестве соглашений, принимаемых во исполнение норм как внутригосударственного значения, так и международных правовых норм.
Впрочем, несмотря на значительные изменения, происшедшие в международно-правовом регулировании деятельности воздушного транспорта с начала 1990-х гг., активный интерес российской научной мысли к этой проблематике не заметен.
Предмет исследования составляют наиболее важные аспекты международно-правового регулирования деятельности воздушного транспорта: предоставление доступа к рынкам авиаперевозок, назначение авиапредприятий для эксплуатации воздушных линий и контроль над их деятельностью, установление внутренних тарифов на авиаперевозки, определение порядка участия авиапредприятий в рамках стратегических альянсов и других новых видах их сотрудничества друг с другом. Следует подчеркнуть, что исследование данных проблем ограничено рамками межгосударственных отношений, которые связаны с определением и реализацией воздушных сообщений, а также вопросы, которые относятся к МЧП, не входят в предмет исследования.
При выполнении курсовой работы использовались такие методы, как изучение и исследование гражданско-правовых норм, содержащихся в нормативно-правовых актах, регулирующих осуществление дарения; изучение и анализ учебной литературы по указанной теме, изучение примерных форм договора дарения.
Нынешняя гражданско-правовая отрасль в сфере ответственности авиаперевозчика перед пассажиром основано на полном равенстве, независимости воли и защите прав и законных интересов непосредственных субъектов сделки, характеризуется увеличивающимся многообразием возникающих в его границах обязательственных связей. Права требования из обязательств превращаются в действенный инструмент в деле удовлетворения личных потребностей конкретного пассажира, а само обязательство отличается некой спецификой как в части субъектного состава, так и в сфере внутреннего содержания.
В отличие от договора перевозки грузов, который по своему содержанию представляет трехстороннюю связь грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя, договор перевозки пассажира является двусторонним договором между перевозчиком и пассажиром.
Главная особенность правоотношений, следующих из договора перевозки, ориентируется их правовым регулированием: действующий ГК РФ учитывает только наиболее существенные положения о транспортных договорах, подразумевая, что на базе данных положений в транспортных уставах и кодексах обязаны быть учтены специальные правила для определенных видов транспорта.Для такой великой державы как Россия всегда злободневным вопросом остается организация перевозок пассажиров, их багажа и грузов посредством воздушного транспорта.Хотя воздушный транспорт считается наиболее быстрым видом транспорта, увеличение объемов воздушных перевозок влечет увеличение случаев причинения вреда жизни и здоровью людей, а также утраты и порчи грузов.
Предметом данной работы явля ю тся нормативно-правовые акты, регулирующие перевозки воздушным транспортом . Целью работы является анализ правовой базы перевозки воздушным транспортом.
Список использованной литературы
1.Воздушный кодекс Российской Федерации: Федеральный закон от
1. марта 1997 года № 60-ФЗ (ред. 02.07.2013) // Российская газета. 1997. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая // Российская газета. 1996.
2.Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреаль,
2. мая 1999 г) // Московский журнал международного права, 2001, N 1.
3.Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава,
1. октября 1929 г) (с изм. и доп) // Закон, 2000, № 6.
4.Конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) (Женева,19 мая 1956 г.) // Закон, 2000, № 6.
5.Аксаментов О. И. Некоторые проблемы ответственности перевозчика по договору воздушной перевозки // Правовой научно-практический журнал «Кодекс info». 2000. № 10. С. 17-24.
6.Гражданское право: Учебник для вузов в 2 Т. Т. 2 (2) / Отв. ред. Е. А. Суханов. М.: БЕК, 2002. 713 с.
7.Дмитриев Г. Международное частное право: учебник. — М., 2006.
8.Иванова О. Н., Симонов А. М. Комментарий к Воздушному кодексу Российской Федерации. М.: Новая Правовая культура, 2004. 671 с.
9.Иоффе О. С. Обязательственное право. М.: Статут, 2003. 563 с.
10.Комментарий к ч.2. Гражданского кодекса Российской Федерации / Под ред. Т. Е. Абовой, А. Ю. Кабалкина. М.: Юрайт, 2003. 997 с.
11.Леонова Б. Г. Правовое регулирование перевозки грузов и торговый договор // Законодательство. 2002. № 2. С. 41-48.
12.Медведев Д. А. Воздушное право. М.: Юрист, 2005. 411 с.
13.Мезенцев А.В. современные международно-правовые вопросы управления воздушным движением // Московский журнал международного права. 2001.№ 2.
14.Романец Ю. В. Система договоров в гражданском праве России. М.: Юристъ, 2003. С. 317.
список литературы
