Пример готовой курсовой работы по предмету: Право и юриспруденция
Содержание
Содержание
Введение 3
1. Общая характеристика перевозок 5
2. Субъекты обязательственных отношений и требования к ним 11
3. Государственное регулирование 15
4. Характеристика гражданско-правовых обязательств 18
Заключение 28
Список использованной литературы 30
Выдержка из текста
Введение
В развитии экономического сотрудничества главная роль принадлежит морскому транспорту. Морской транспорт имеет ряд превосходств в сравнении с иными видами транспорта. Применение естественных морских путей, пропускная способность которых фактически не ограничена и для поддержания которых потребуется меньше расходов, чем для иных видов транспорта, обусловливает, таким образом, относительно невысокую себестоимость перевозок. А это к тому же содействует увеличению объема перевозок.
Сегодня более
90. мирового грузооборота приходится на морской транспорт.
Удачное решение вопросов, образующихся в ходе реализации торговых планов, возможно только при условии действенного правового регулирования, опирающегося как на улучшение законов и других нормативных правовых актов РФ, так и на плодотворное международное сотрудничество с иными государствами.
Отечественные ученые постоянно проявляли интерес к исследованию задач правового регулирования торгового морского сообщения. Особенный интерес в силу собственной значимости и распространенности вызывал договор морской перевозки грузов и связанные с ним договоры (агентирования, буксировки и др.).
Вопросы правового регулирования отношений перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя довольно полно отражены в отечественной литературе. Исследованием именно вопросов правового регулирования морских перевозок в рамках гражданского права и международного частного права занимались многие отечественные юристы, в числе которых можно назвать А.Г.Калпина, Е.И.Каминскую, АЛМаковского, САГуреева, М.И.Брагинского, В.В.Вит-рянского, В.Н.Гуцуляка, В.Г.Забелина, А.С.Кокина, И.В.Козлову и др.
Целью данной работы является изучение вопросов морской перевозки продовольственных грузов по чартеру.
В рамках данной цели был поставлен ряд задач:
рассмотреть общую характеристику морских перевозок продовольственных грузов по чартеру;
определить субъекты обязательственных отношений и требования к ним;
рассмотреть вопросы государственного регулирования перевозки грузов морским путем;
дать характеристику гражданско-правовых обязательств.
Список использованной литературы
Список использованной литературы
1. Конституция Российской Федерации 1993 г.
2. Гражданский Кодекс РФ (часть первая)// СЗ РФ. 1996 — № 9. — ст. 773.
3. Гражданский Кодекс РФ (часть вторая)//СЗ РФ— 1996—№ 5 — ст.410.
4. Гражданский кодекс РФ (часть третья), № 146-ФЗ от
2. ноября 2001г.
5. Витрянский В.В. Договор первозки.М.,2001.
6. Иванов Г.Г. Правовое регулирование торгового мореплавания в Российской Федерации. М., 2002.
7. Лукашук И.И. Право международной ответственности. М., 2004. 218
8. Лунц Л. А. Курс международного частного права. Международное частное право: Особенная часть. М., 2002.
9. Сидорченко В.Ф. Правовое регулирование морских споров. СПб., 2002.
10. Хабибулаев А.Х. Генезис института морской перевозки груза // История государства и права. 2007. № 13. С.13 – 14.
11. Хабибулаев А.Х. Правовая природа и сущность договора морской перевозки груза в современной России // Безопасность человека, общества и государства: Сборник научных трудов / Редкол: проф. В.М. Чибинев (отв. ред.) и др. – М.: Издательская группа «Юрист», 2007.
12. Хабибулаев А.Х. Функциональные особенности договора морской перевозки груза в условиях современного российского правового поля // Актуальные проблемы управления: Сборник научных трудов / Под ред. д.и.н., проф. Петрова В.В. СПб.: СПбИУП, 2006.
