Пример готовой курсовой работы по предмету: Таможенное дело
Содержание
Оглавление
Введение 3
Теоретическая часть 6
Раздел I. УСЛОВИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ, ТАРИФНАЯ ЗАЩИТА, ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНТЕГРАЦИИ 18
Задача 1.1. (условия внешней торговли) 18
Задача 1.2. –Платежный баланс страны 21
Задача 1.3.- определение фактического уровня тарифной защиты 22
Задача 1.4- эффективность международной интеграции 24
Раздел 2 27
Заключение 51
Список литературы 52
Выдержка из текста
Введение
Рыночная экономика объективно характеризуется высоким уровнем развития международной торговли. Экономика Советского Союза строилась по принципу автаркии, т. е. преимущественного удовлетворения потребностей населения товарами собственного производства. Международная торговля при этом осуществлялась исключительно в соответствии с «политической надежностью» партнеров. Результатом этого явилась крайняя степень ограниченности международных товаропотоков.
Формирование рыночной экономики в России обусловило объективную необходимость активизации международной торговли. В начале 90-х гг. были введены в действие правовые акты, касающиеся либерализации торговли. В результате этого резко увеличились товаропотоки, причем первоначально этот процесс носил исключительно стихийный характер. Примером тому стало развитие «челночного» бизнеса.
По мере становления рыночных институтов в стране количество «челноков» стало сокращаться, а товаропотоки продолжали расти. Это объяснялось тем, что появились предприниматели, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью. Однако объемы торговли были по-прежнему невелики, так как в экономике России в то время преобладали кризисные явления.
По мере выхода России из кризиса менялись характер и объемы международных товаропотоков.
В настоящее время наиболее значимое место в экспорте России занимают сырьевые товары, в импорте – готовая продукция. Такая структура внешней торговли отражает, во-первых, сырьевой характер российской экономики, во-вторых, слабое развитие наукоемких отраслей промышленности, в-третьих, сильную зависимость от импорта, в том числе в обрабатывающих отраслях.
В этих условиях проходили формирование и развитие таможенного дела в России. На рубеже XX–XXI вв. оно из незначительного и второстепенного вида деятельности превратилось в важнейший инструмент внешнеэкономической политики, а таможенные платежи стали основной составляющей доходной части федерального бюджета России.
На данном этапе определение термина «таможенное дело» дано только в ст. 1 Таможенного кодекса РФ: «совокупность методов и средств обеспечения соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования и запретов и ограничений, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, связанных с перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу» [1].
Однако следует отметить некоторую ограниченность приведенного определения, в связи с чем возникает необходимость его дальнейшего уточнения.
Данное исследование актуально потому, что:
1) освещает малоисследованную на примере отечественных предприятий проблему;
2. позволяет решить ряд практических задач на основе полученных в исследовании выводов.
В процессе исследования нами были изучены работы различных авторов.
Целью работы является исследование предмета и объекта экономики таможенного дела.
Задачи, требующие решения для достижения данной цели:
описание предмета и объекта экономики таможенного дела;
изучение субъектов таможенного дела.
Объект работы – экономика таможенного дела. Предмет — предмет и объект экономики таможенного дела. Субъекты таможенного дела.
В исследовании использовались следующие методы:
системный;
структурный;
функциональный;
информационный;
аксиоматический;
выборочный;
методы синтеза и анализа.
Список использованной литературы
Список литературы
1. Абрамова Л.А., Гусев С.А. Особенности и принципы организации технологического процесса общетоварного склада // Школа университетской науки: парадигма развития. 2013. № 3 (10).
С. 13-17.
2. Алексеев Е.Е., Храмов В.Г. Определение затрат временина обслуживание медицинского имущества в складах длительного хранения и его роль в обеспечении экологической безопасностипри развертывании лечебных учреждений // Экологические системы и приборы. 2011. № 6. С. 34-41.
3. Балковая В.Г. Инспекторы таможен в XVIII в // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. 2014. № 3 (68).
С. 115-120.
4. Балковая В.Г. Организация службы в штатных таможнях Российской Империи в XVIII в/ // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2012. № 8-1. С. 34-38.
5. Балковая В.Г. Ответственность должностных лиц таможен в московском государстве // История государства и права. 2012. № 18. С. 31-34.
6. Балковая В.Г. Профессиональный подбор и подготовка кадров в штатных таможнях Российской Империи в XVIII в. // В сборнике: Таможенное взаимодействие, экономические связи и правовое регулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Таможенном союзе сборник материалов международной научной конференции. Федеральная таможенная служба, Государственное казенное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Российская таможенная академия», Владивостокский филиал; под редакцией В.И. Дьякова. 2012. С. 440-444.
7. Балковая В.Г. Становление механизма оплаты труда в штатных таможнях в XVIII в. // История государства и права. 2013. № 18. С. 47-51. 0
8. Балковая В.Г. Становление портовых таможен в России (XVI-XVIII века) // Вестник Российской таможенной академии. 2011. № 3. С. 24-30.
9. Балковая В.Г. Управители и служители российских таможен в первой четверти XVIII века // Гуманитарные исследования в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. 2012. № 3 (19).
С. 66-70.
10. Бахтин Р.В. Проблемные вопросы, возникающие у таможенных органов российской федерации при определении субъекта ответственности по ст. 16.14 КОАП России // Административное и муниципальное право. 2011. № 9. С. 76-79.
11. Борисова А.А., Ермолаев М.Б. Методические аспекты ценообразования на Ивановской таможне // Известия высших учебных заведений. Серия: Экономика, финансы и управление производством. 2011. № 3. С. 65-69.
12. Борисова А.А., Ермолаев М.Б. Методические аспекты ценообразования на Ивановской таможне // Известия высших учебных заведений. Серия: Экономика, финансы и управление производством. 2011. № 3. С. 65-69. 0
13. В Сахалинской таможне решаются вопросы поставки новой буровой платформы // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. 2014. № 1 (66).
С. 121-122.
14. Вологдина Е.С. Перспективные направления деятельности складов временного хранения как объектов околотаможенной инфраструктуры (на примере Забайкальского края) // Вестник Забайкальского государственного университета. 2014. № 6. С. 149-156.
15. Гараев А.А. Обеспечение законности при распоряжении задержанными товарами // Административное и муниципальное право. 2014. № 3. С. 219-224.
16. Герами В., Шидловский И. Поставки несколькими транспортными средствами при управлении запасами // РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. 2014. № 3. С. 66-71.
17. Денисова А.Ю. Особенности правового регулирования таможенных сборов в Таможенном союзе ЕВРАЗЭС // Законы России: опыт, анализ, практика. 2014. № 4. С. 48-52.
18. Заикина О. Единое экономическое пространство \ перемены на таможне // Прямые инвестиции. 2012. № 10. С. 72-73.
19. Заикина О. Единое экономическое пространство \ задержка на таможне // Прямые инвестиции. 2011. № 4. С. 78-80. 0
20. Заикина О. Единое экономическое пространство \ задержки на таможне // Прямые инвестиции. 2012. № 6. С. 65.
