Трасология как раздел криминалистики: комплексный анализ предмета, системы и перспектив развития в судебной экспертизе

В мире криминалистики, где каждое мгновение преступления оставляет свой отпечаток, трасология стоит как незаменимый страж истины, способный по мельчайшим следам воссоздать картину произошедшего. До 75% всех криминалистических исследований и экспертиз в России приходятся на трасологические, включая дактилоскопию, что ярко демонстрирует ее колоссальную значимость в борьбе с преступностью. Эта цифра – не просто статистика, а свидетельство того, что именно анализ следов чаще всего становится ключом к разгадке самых сложных дел, позволяя следователям и экспертам проникать в глубины событий, скрытых за покровом тайны, а значит, эффективно восстанавливать справедливость и защищать общество.

Введение в трасологию: актуальность и структура исследования

В современном мире, где преступность становится все более изощренной, а правоохранительные органы сталкиваются с новыми вызовами, роль криминалистических наук, способных восстановить картину произошедшего по мельчайшим деталям, возрастает многократно. Среди них особое место занимает трасология – наука, изучающая следы, оставленные на месте преступления. Для студента юридического вуза, специализирующегося на криминалистике или судебной экспертизе, глубокое понимание предмета, методов и перспектив трасологии является не просто академической необходимостью, а фундаментом будущей профессиональной деятельности.

Целью настоящей курсовой работы является всестороннее изучение трасологии: от ее теоретических основ и исторического становления до практического применения в судебной экспертизе и перспектив развития в условиях научно-технического прогресса. Мы поставим перед собой задачи определения места трасологии в системе криминалистики, анализа эволюции ее методов, систематизации видов следов, а также выявления актуальных проблем и потенциальных направлений роста.

Структура данной работы последовательно раскрывает обозначенные темы. Начиная с общего понятия и сущности трасологии, мы погрузимся в ее исторические корни, проследим вклад выдающихся ученых и этапы формирования научного знания. Далее будет представлен детальный анализ предметного поля трасологии, классификации следов, а также принципов их идентификации и диагностики. Особое внимание будет уделено современным методам и средствам обнаружения, фиксации и изъятия следов, включая инновационные технологии. Завершающие разделы работы осветят правовое регулирование трасологической экспертизы, ее роль в доказывании и, наконец, рассмотрят актуальные проблемы и перспективы развития этой важнейшей криминалистической дисциплины.

Трасология в системе криминалистики: понятие, предмет и основные задачи

В основе криминалистики лежит стремление к истине, а путь к ней часто пролегает через мельчайшие, незаметные на первый взгляд детали. Именно их изучением и занимается трасология, являясь одним из самых фундаментальных и широко применимых разделов этой науки.

Понятие и сущность трасологии

Этимологически термин «трасология» происходит от двух корней: французского «trace», что означает «след», и древнегреческого «logos», переводимого как «учение». Таким образом, буквально трасология – это «учение о следах». В контексте криминалистики она представляет собой раздел, который глубоко и систематически изучает теоретические основы следоведения. Ее фокус – закономерности возникновения различных следов, которые служат отражением механизма совершения преступления.

Однако трасология не ограничивается лишь теоретическим осмыслением. Она активно разрабатывает и совершенствует практические рекомендации: методы и средства, необходимые для эффективного обнаружения, тщательной фиксации, корректного изъятия и всестороннего анализа следов. Конечная цель этих усилий – установление обстоятельств, имеющих критически важное значение для успешного раскрытия, объективного расследования и, что не менее важно, предупреждения преступлений, ведь достоверные данные о механизме деяния часто позволяют выявить и устранить условия, способствующие его совершению.

Важно подчеркнуть, что в широком криминалистическом смысле следы могут быть как материальными, так и идеальными. Идеальные следы – это информация, хранящаяся в сознании человека (например, воспоминания свидетелей). Однако предметом изучения трасологии являются исключительно материальные следы. Это физические изменения в окружающей среде, которые могут быть обнаружены, зафиксированы и исследованы, неся в себе объективную информацию о событии.

Место трасологии в системе криминалистики и судебной экспертизы

Трасология занимает уникальное и центральное место в системе криминалистики, выступая в роли ее «прародительницы» и «цементирующего ядра». Этот раздел является не только самостоятельной дисциплиной, но и служит научным и методологическим базисом для целого ряда других криминалистических и иных судебных экспертиз. По сути, принципы и методы трасологии пронизывают многие аспекты экспертной деятельности.

Ее значимость трудно переоценить, что подтверждается статистикой: удельный вес трасологии, включая такой ее ключевой подраздел, как дактилоскопия, в общем объеме всех криминалистических исследований и экспертиз достигает впечатляющих 75%. Это означает, что в трех из четырех случаев эксперты обращаются к трасологическим методам для получения доказательственной информации.

Помимо чисто криминалистической сферы, методы трасологии успешно адаптируются и применяются в самых разнообразных областях научных знаний. Например:

• В археологии трасологический метод становится незаменимым инструментом для реконструкции функционального назначения древних ударно-абразивных инструментов (отбойников, ретушеров, терочников и др.) от каменного века до средневековья. Он помогает в оценке техники выполнения наскальных изображений (петроглифов) и диагностировании материала, из которого могло быть выполнено орудие. Изучение следов на поверхности артефактов позволяет реконструировать конкретные цепочки действий и целеполагания древнего человека по изготовлению и использованию предметов.
• В судебной медицине трасологические исследования направлены на изучение следов-повреждений, следов-наложений и следов-включений на теле человека и одежде. Эти следы возникают в результате механического взаимодействия острых и тупых предметов, кровотечений, переноса веществ или воздействия химических/термических факторов. Трасология здесь помогает определить наличие следов, их вид, механизм и условия образования, а также свойства орудия травмы и его отождествление, или установление целого по частям. Особое значение имеет исследование следов зубов, по которым возможно установить особенности зубного аппарата человека (например, отсутствие зубов, дефекты), механизм образования следов (надкус, откус), а также с высокой степенью вероятности определить пол, возраст и даже профессию человека.
• В геологии для анализа структуры горных пород.

Такое широкое применение свидетельствует об универсальности трасологического подхода к изучению изменений в материальной среде.

Основные задачи трасологии

Трасология, как важнейший раздел криминалистики, решает комплекс задач, которые можно объединить в три основные группы: идентификационные, классификационные и диагностические. Каждая из них направлена на получение максимально полной и точной информации о событии преступления.

1. Идентификационные задачи – это краеугольный камень трасологии. Их суть заключается в установлении конкретного объекта (человека, орудия, транспортного средства и т.д.) по оставленным им следам. Например, эксперт-трасолог может идентифицировать конкретный ботинок, оставивший след на грязи, или конкретное орудие взлома, использованное для вскрытия двери. Этот процесс основан на уникальности признаков каждого объекта материального мира, что позволяет однозначно связать след с его источником.
2. Классификационные задачи связаны с определением групповой принадлежности объекта, оставившего след. Если невозможно идентифицировать конкретный объект, то трасология позволяет определить, к какому классу, роду или виду объектов он относится. Например, установить, что след оставлен обувью определенной модели или ножом определенного типа. Это сужает круг поиска и направляет расследование.
3. Диагностические задачи направлены на реконструкцию самого механизма следообразования и обстоятельств, при которых он произошел. Сюда относится определение направления движения, силы воздействия, положения объектов в момент контакта, а также установление свойств следообразующего объекта (например, рост и примерный вес человека по следу ноги, особенности его походки, пол и возраст по следам зубов). Диагностика также помогает понять способ совершения преступления.

Система трасологии – это не просто совокупность отдельных элементов, а целостное учение, включающее в себя:

• Учение о следах и следообразовании: фундаментальные положения о том, как и почему возникают следы, какие закономерности лежат в основе их образования.
• Приемы и методы обнаружения, фиксации, изъятия следов: практический инструментарий для работы на месте происшествия, позволяющий сохранить следовую информацию.
• Исследование веществ как следов образования: анализ микрочастиц, наслоений, отслоений, которые также несут важную информацию.
• Исследование предметов как следов преступления: изучение пломб, замков, осколков, элементов одежды, которые могут быть деформированы или изменены в процессе совершения преступления.
• Исследование следов-отображений: детальный анализ морфологии, размеров, формы и других характеристик следов-отпечатков.

Научную основу трасологии составляют фундаментальные положения диалектической теории. Согласно ей, все явления в материальном мире взаимосвязаны и взаимообусловлены, а возникающие следы-отображения имеют закономерный, объективный характер.

К ключевым научным основам также относятся:

• Принцип индивидуальности объектов материального мира: каждый объект уникален и обладает неповторимым комплексом признаков, даже если визуально он кажется идентичным другому.
• Способность внешнего строения объекта отображаться на других объектах: при контактном взаимодействии происходит перенос признаков с одного объекта на другой.
• Обратный, зеркальный характер отображения в следе: большинство следов представляют собой негативное (зеркальное) отображение позитивных признаков следообразующего объекта. Понимание этого принципа критически важно для правильной интерпретации следовой информации.

Историческое становление и развитие трасологии: от древности до цифровой эры

История трасологии – это увлекательный рассказ о том, как человечество на протяжении тысячелетий училось «читать» молчаливые свидетельства преступлений. Значение следов для выявления и изобличения злоумышленников было интуитивно понятно задолго до возникновения самой криминалистики как науки.

Предпосылки и ранние этапы использования следов в расследовании

Использование следов для раскрытия и расследования преступлений уходит корнями в глубокую древность. Уже в древнегреческих и римских государствах предпринимались попытки применять научные методы в расследовании. Одним из первых, кто, как считается, использовал научный подход для раскрытия преступления, был Архимед (275 г. до н.э.), который определил чистоту золота в короне Гиерона II по изменению объема. Это был прообраз диагностического исследования.

В Древней Индии, в Законах Ману (II в. до н.э. — II в. н.э.), процесс расследования преступления сравнивался с действиями охотника, ищущего добычу по кровавым следам, что подчеркивает осознание важности анализа материальных улик. Еще более явным примером раннего использования следов является Древний Китай, где отпечатки пальцев применялись для удостоверения документов и предотвращения подделок задолго до того, как они стали основой для дактилоскопии. Это свидетельствует о практическом осознании уникальности папиллярных узоров.

На этом первом этапе развития, охватывающем период с древних времен до начала XX века, следы рассматривались как источник информации о личности преступника и его действиях. Однако отсутствовало сформулированное понятие следа и глубокий анализ механизма следообразования. Развивалось преимущественно практическое направление трасологии, а фиксация следов в основном осуществлялась зарисовками. Лишь в 1850 году французский аптекарь Гюгулен (H.J.A. Guesnel) предложил новаторский метод фиксации объемных следов на сыпучих материалах с помощью расплавленного стеарина, что стало важным шагом в развитии методов изъятия.

Формирование криминалистического следоведения (конец XIX — начало XX века)

Настоящий прорыв в криминалистическом научном знании о следах произошел в конце XIX века. Этот период ознаменовался активной разработкой и формированием основ криминалистики как самостоятельной дисциплины, что, естественно, затронуло и учение о следах.

Среди ключевых фигур, стоявших у истоков современного следоведения, выделяются:

• Альфонс Бертильон (1882 г.) – предложил метод антропометрической регистрации, который, хоть и был позднее вытеснен дактилоскопией, стал важным шагом в систематизации идентификационных признаков человека.
• Эжен Буринский (1889 г.) – выдающийся российский ученый, создавший первую в мире судебно-фотографическую лабораторию в Санкт-Петербурге. Его работы по фотографической фиксации следов были революционными.
• Ганс Гросс (1893 г.) – австро-венгерский судебный следователь, которого часто называют «отцом криминалистики». Он разработал систему рекомендаций по расследованию преступлений, которая легла в основу его фундаментальной работы «Руководство для судебных следователей, чинов жандармерии и полиции». Гросс также считается первым, кто ввел и использовал термин «криминалистика».
• С.Н. Трегубов (1915 г.) – автор книги по основам уголовной техники, которая по праву считается первым практическим руководством по работе со следами в России.

Интересно, что сам термин «трасология» появился относительно поздно. Впервые он был употреблен М.Н. Гернетом в заголовке раздела библиографического указателя, изданного в Минске в 1936 году. Однако полноценное определение и предложение использовать его для обозначения учения о следах принадлежит Ивану Николаевичу Якимову, который сделал это в 1938 году.

Систематизация и теоретическое развитие трасологии (XX век)

После первоначального этапа накопления эмпирических знаний и практических методик, XX век стал периодом активной систематизации и глубокого теоретического осмысления трасологии.

Впервые в бывшем СССР полноценную классификацию следов по видам образовавших их объектов представил Н.Д. Вороновский в своей книге «Уголовная техника» (1931 г.). Это был важный шаг к упорядочиванию знаний о следах.

Однако по-настоящему революционный вклад в систематизацию трасологии внес Б.И. Шевченко. В 1947 году в своей работе «Научные основы современной трасологии» он впервые наиболее полно разработал классификацию следов на основе механизма их возникновения и ввел специальную терминологию, которая получила широкое распространение и используется до сих пор. Именно Б.И. Шевченко выделил такие категории, как поверхностные, объемные, статические, динамические, линейные, плоскостные следы, а также следы наслоения и отслоения, заложив основы современного понимания морфологии следов.

Развитие криминалистического учения о следах принято подразделять на три основных этапа:

1. Первый этап (с древних времен до начала XX века): Как уже упоминалось, на этом этапе следы рассматривались преимущественно как источник информации о личности преступника и его действиях. Отсутствовало сформулированное понятие следа и глубокий анализ механизма следообразования. Развивалось лишь практическое направление, а фиксация следов ограничивалась зарисовками.
2. Второй этап (30-40-е годы XX века): Этот период ознаменовался появлением концепции, согласно которой следы стали восприниматься как объективные отражения на материальных предметах признаков явлений, причинно связанных с расследуемым событием. Это было время формирования трасологии как самостоятельного раздела криминалистической техники. Появление термина «след» в Уголовном кодексе 1922 года и работы Б.И. Шевченко (1947 г.) окончательно утвердили трасологию как самостоятельный раздел.
3. Третий этап (с 1947 года и далее): На этом этапе объекты исследования и следы уже не обязательно имеют прямую причинную связь с преступлением, но являются результатом изменений внешней среды. Происходит интенсивное развитие теоретических основ трасологии, где внимание уделяется не только самим следам, но и процессу их образования (механизму). В.Г. Кертес (1973 г.) внес существенный вклад, выделив следы, отражающие внешнее строение объекта, его движения и функционально-динамические характеристики человека, что расширило представления о информативности следов.

Значительный вклад в формирование общих основ теории криминалистической идентификации внес Р.С. Белкин, подробно рассмотрев ее становление и развитие, выделив три этапа, включая формирование общих основ (1940-1950 гг.) и детальное изучение различных видов следов (60-80 годы XX века).

Особо следует отметить работы С.М. Потапова, который своими трудами «Принципы криминалистической идентификации» (1940) и «Введение в криминалистику» (1946) заложил методологические основы идентификации.

Среди других выдающихся ученых, чьи имена неразрывно связаны с развитием трасологии, необходимо упомянуть:

• И.Ф. Крылов – автор фундаментальной работы «Криминалистическое учение о следах» (1976 г.), которая стала настольной книгой для многих поколений криминалистов.
• Г.Л. Грановский – без преувеличения, ведущий ученый современной трасологии, чьи работы «Основы трасологии» (общая часть, 1965 г. и особенная часть, 1974 г.) являются фундаментальными. Он впервые обосновал структурное единство идентификационных признаков человека, разработал научные основы гомеоскопии (изучение следов частей тела человека), микротрасологии, моделирования в трасологии, ситуационного анализа и трасологической диагностики. Его вклад невозможно переоценить.

Современный этап: цифровизация и новые горизонты

Современный этап развития трасологии характеризуется стремительным внедрением передовых технологий. Это не просто эволюция, а настоящая революция, меняющая подходы к работе со следами. Активно используются:

• Компьютерные технологии: для обработки, хранения и анализа огромных массивов следовой информации.
• 3D-сканирование: позволяет создавать высокоточные трехмерные модели мест происшествий и отдельных следов, сохраняя их пространственные характеристики.
• 3D-печать: используется для создания физических копий следов на основе цифровых данных, что незаменимо для проведения экспериментов и наглядной демонстрации в суде.
• Специализированные программы: для автоматизированного анализа и сравнения следов, а также для реконструкции событий.

Эти инновации не только повышают точность и скорость экспертных исследований, но и открывают новые горизонты для развития трасологии, позволяя извлекать информацию из следов, которые ранее считались малоперспективными, таким образом значительно расширяя доказательственную базу.

Предметное поле трасологии: объекты исследования и методологические основы

Трасология, подобно искусству чтения древних иероглифов, расшифровывает послания, оставленные на месте преступления. Ее предметное поле строго очерчено, а методологические основы позволяют глубоко анализировать природу этих «посланий».

Материальные следы как основной объект трасологии

В центре внимания трасологии находятся материальные следы, которые возникают в результате механического контактного взаимодействия объектов. Это означает, что для образования следа необходимо физическое соприкосновение двух или более тел, в результате которого происходит изменение их поверхностей.

Трасология изучает не просто наличие этих следов, но и закономерности их возникновения, которые в своей совокупности отражают механизм преступления. По сути, каждый след – это своего рода «фотография» или «отпечаток» момента взаимодействия, запечатлевший определенные признаки следообразующего объекта и условия, при которых произошло это взаимодействие.

Процесс следообразования не является хаотичным; он подчиняется строгим законам и может быть описан через трехэлементную модель, которая включает:

1. Следообразующий объект: это тот объект, который оставляет след. Например, обувь, орудие взлома, шина автомобиля, палец человека. Важны его физические свойства, форма, рельеф поверхности и другие индивидуальные характеристики.
2. Следовоспринимающий объект: это поверхность или материал, на котором образуется след. Например, грунт, пыль, краска, древесина, стекло. От свойств следовоспринимающего объекта (твердость, вязкость, пластичность) напрямую зависит качество и информативность образовавшегося следа.
3. Следовой контакт: это непосредственно сам процесс взаимодействия между следообразующим и следовоспринимающим объектами. Важны такие параметры контакта, как сила давления, направление движения, время и площадь соприкосновения, а также наличие посторонних веществ между объектами.

Каждый из этих элементов играет ключевую роль в формировании следа, и их комплексное изучение позволяет эксперту-трасологу реконструировать картину произошедшего.

Классификация и характеристика объектов трасологического исследования

Разнообразие объектов, способных оставлять следы, чрезвычайно велико. Трасология систематизирует их, что позволяет эффективно проводить исследования. Объектами трасологического исследования являются:

• Следы человека:
  • Следы рук: наиболее информативные, основа дактилоскопии. К ним относятся отпечатки пальцев, ладоней, их фрагментов.
  • Следы ног (обуви): отображают размер, форму обуви, признаки износа, походку человека.
  • Следы зубов, губ, ногтей: могут нести информацию об индивидуальных особенностях человека, его привычках.
  • Следы одежды: могут оставлять отпечатки своей фактуры или микрочастицы.
  • Следы иных участков тела: например, отпечатки уха на поверхности, что также может быть использовано для идентификации.
• Следы орудий, инструментов и холодного оружия: к ним относятся следы взлома (отверток, ломов), режущих инструментов (ножей), огнестрельного оружия (следы на пулях и гильзах, хотя это уже баллистика).
• Следы транспортных средств: отображают рисунок протектора шин, особенности износа, а также повреждения, возникшие при столкновении.
• Следы животных: отпечатки лап, копыт, зубов.
• Следы-предметы: это объекты, которые сами по себе являются следами преступления или его последствиями. Примеры включают поврежденные пломбы, сломанные замки, осколки стекла или фар, фрагменты различных предметов, которые могут быть идентифицированы по механизму образования.
• Следы-вещества: это различные субстанции, которые переносятся или остаются на месте преступления. Примеры: кровь, лакокрасочные материалы, грязь, масла, пыльца растений, волосы. Хотя их непосредственное исследование может выходить за рамки трасологии, сам факт их наличия, распределения и механизма образования является предметом трасологического анализа.

Методологические принципы трасологии

Методологическая база трасологии опирается на ряд основополагающих принципов и учений, которые позволяют проводить глубокий и системный анализ следовой информации:

1. Учение о следовом контакте: это детализированный анализ всех параметров взаимодействия между следообразующим и следовоспринимающим объектами. Оно включает изучение динамики контакта (статический или динамический), силы воздействия, угла соприкосновения, площади и продолжительности контакта.
2. Учение о механизмах следообразования: описывает типовые способы формирования различных видов следов. Например, следы давления (возникают при вертикальном воздействии), следы скольжения (при касательном движении), следы разрушения (при разрыве, разрезании). Понимание механизма критически важно для реконструкции событий.
3. Классификация признаков, отображающихся в следах: система упорядочивания признаков, которые переносятся со следообразующего на следовоспринимающий объект. Эти признаки делятся на общие (характерные для группы объектов, например, размер обуви) и частные (индивидуальные, уникальные для конкретного объекта, например, царапина на подошве).

Внешнее строение объектов, которое отображается в следах, характеризуется целым комплексом параметров:

• Пространственные границы: очертания объекта.
• Форма: общая конфигурация.
• Размеры: длина, ширина, высота.
• Рельеф: макроструктура поверхности (например, рисунок протектора).
• Микрорельеф: мельчайшие, часто невидимые невооруженным глазом особенности поверхности (царапины, поры, дефекты), которые являются наиболее ценными для идентификации.
• Взаимное расположение образующих их элементов: как различные части объекта соотносятся друг с другом.

Совокупность этих методологических принципов и детальный анализ каждого аспекта процесса следообразования позволяют трасологии быть мощным инструментом в арсенале криминалистов и судебных экспертов.

Классификация следов, принципы идентификации и диагностики в трасологии

Следы – это язык преступления, и трасология учит его понимать, систематизируя и анализируя каждое «слово» – каждую деталь, оставленную на месте происшествия. Классификация следов является основой для их эффективного изучения, а идентификация и диагностика – ключевыми методами извлечения криминалистически значимой информации.

Детальная классификация следов

Для удобства исследования и анализа в трасологии разработана многоуровневая классификация следов, учитывающая различные аспекты их образования и свойств:

1. По виду носителя информации:

• Идеальные следы: информация, хранящаяся в памяти человека (свидетеля, потерпевшего).
• Материальные следы: физические изменения в материальной среде. Трасология изучает исключительно материальные следы.

2. По материальному состоянию:

• Следы-предметы: объекты, которые сами по себе являются вещественными доказательствами или их фрагментами (например, осколки стекла, части одежды).
• Следы-вещества: различные субстанции, перенесенные или оставленные на месте (кровь, волосы, лакокрасочные частицы).
• Следы-отображения: наиболее распространенный вид, представляющий собой отпечатки внешнего строения объектов.

3. По степени восприятия (видимости):

• Видимые следы: легко обнаруживаются невооруженным глазом (например, след обуви на грязи).
• Маловидимые (слабовидимые) следы: требуют специальных условий освещения или оптических приборов для обнаружения (например, след протектора на пыльном полу).
• Невидимые следы (латентные): неразличимы без применения физических или химических методов (например, потожировые следы рук).

4. По степени деформации следовоспринимающих поверхностей (для следов-отображений):

• Объемные следы: имеют длину, ширину и глубину (или высоту), образуются в пластичных материалах (например, след обуви на сыром грунте, вдавленные следы орудия).
• Поверхностные следы: имеют только длину и ширину, образуются на твердых поверхностях путем наслоения или отслоения вещества (например, след от пыльной обуви на чистом полу).

5. По источнику происхождения (следообразующему объекту):

• Следы человека:
  • Следы рук: отпечатки пальцев, ладоней, кулаков.
  • Следы ног (обуви): следы босых ног, ног в носках, следы обуви.
  • Следы зубов, губ, ногтей.
  • Следы одежды.
  • Следы иных частей тела (например, уха, лба).
• Следы орудий и инструментов: следы взлома, разруба, разреза, сверления, пиления.
  • По механизму следообразования следы орудий взлома классифицируются на:
    • Следы давления (удара): возникают при перпендикулярном воздействии (например, вмятина от лома).
    • Следы трения (скольжения): образуются при касательном движении (например, царапины от отвертки).
    • Следы резания: остаются от острых режущих кромок.
• Следы транспортных средств: отпечатки шин, следы частей кузова при столкновении.
• Следы животных: отпечатки лап, копыт, зубов.

6. По зоне отображения:

• Локальные следы: возникают непосредственно в пределах следового контакта.
• Периферические следы: образуются за границами основного следового контакта, но причинно связаны с ним (например, брызги при ударе, отслоение краски вокруг следа).

7. По размерам:

• Макроследы: видимые невооруженным глазом.
• Микроследы: мельчайшие следы, требующие специальных методов обнаружения и исследования.

Принципы трасологической идентификации

Криминалистическая идентификация – это сложный, научно обоснованный процесс установления конкретного материального объекта или личности, связанных с расследуемым событием, по совокупности их общих и частных признаков, отобразившихся в следах. Основная цель идентификации – ответить на вопрос: «Не оставлен ли данный след именно этим объектом?» или «Не является ли данный объект источником данного следа?».

Идентификация направлена на:

• Отождествление конкретного объекта по оставленным им следам (например, конкретной единицы огнестрельного оружия по пуле).
• Установление групповой принадлежности объекта (например, определение марки и модели автомобиля по следу протектора).

Методологической основой теории трасологической идентификации является диалектическое учение о тождестве, согласно которому каждый объект уникален и изменяется, но при этом сохраняет свою сущность, позволяющую его отождествлять.

При осуществлении идентификации повсеместно используется метод сравнения. Эксперт сопоставляет признаки, отобразившиеся в исследуемом следе, с признаками образцов, полученных от предполагаемого следообразующего объекта.

Основными принципами трасологической идентификации являются:

1. Индивидуальность объектов материального мира: каждый объект, даже произведенный серийно, обладает неповторимым комплексом индивидуальных признаков, формирующихся в процессе его эксплуатации, естественного износа или случайных повреждений.
2. Способность внешнего строения объекта, включая частные признаки, достаточно точно отобразиться на других объектах: при благоприятных условиях следообразования даже мельчайшие детали поверхности следообразующего объекта могут быть запечатлены в следе.
3. Обратный, зеркальный характер отображения в следе: большинство следов представляют собой негативное (зеркальное) или инверсное отображение позитивных признаков следообразующего объекта. Понимание этого принципа критически важно для правильной интерпретации следовой информации.

Диагностические исследования в трасологии

В отличие от идентификации, которая отвечает на вопрос «кто?», диагностика в трасологии отвечает на вопросы «как?», «когда?», «при каких условиях?», «каковы свойства?».

Диагностические исследования направлены на:

• Определение механизма следообразования: как именно произошло взаимодействие, каковы были сила и направление воздействия, последовательность действий.
• Установление условий возникновения следов: температура, влажность, тип поверхности, наличие посторонних веществ, что позволяет оценить давность следов и их стабильность.
• Определение свойств следообразующего объекта: без его идентификации. Например, по следу ноги можно установить приблизительный рост, вес, пол человека, особенности его походки, а иногда даже профессию (по деформации обуви или специфическим износам).
• Установление способа совершения преступления: диагностика позволяет понять, какие инструменты использовались, какие действия предпринимались злоумышленником для достижения своей цели.

Диагностика и идентификация тесно взаимосвязаны и часто дополняют друг друга, предоставляя следствию комплексную информацию для раскрытия преступлений.

Современные методы и средства работы со следами: обнаружение, фиксация и изъятие

Эффективность трасологической экспертизы начинается задолго до ее проведения – на этапе обнаружения, фиксации и изъятия следов на месте происшествия. Здесь действуют строгие правила, исключающие повреждение или утрату ценной информации. Современная криминалистика предлагает широкий арсенал методов и средств, постоянно совершенствуя их с учетом технологического прогресса.

Методы обнаружения следов

Первым и одним из самых ответственных этапов работы со следами является их обнаружение. Все действия должны быть максимально осторожными, чтобы не повредить или не загрязнить следы. В следственной и экспертной практике применяются три основные группы методов: визуальные, физические и химические.

1. Визуальные методы:
Эти методы являются первичными и направлены на обнаружение видимых и маловидимых следов без изменения их первоначального состояния. Они включают:

• Использование лупы: позволяет увеличить мелкие детали и сделать слабовидимые следы более различимыми.
• Косопадающее освещение: направленный под острым углом источник света (например, фонарик) создает тени от малейших неровностей поверхности, выявляя рельефные следы, такие как вдавленности или царапины.
• Осмотр на просвет: эффективен для тонких, прозрачных или полупрозрачных объектов, таких как стекло или пленка, позволяя увидеть контрастные изменения.

2. Физические методы:
Эти методы используются для выявления маловидимых и невидимых (латентных) следов, особенно следов рук, которые состоят из потожировых выделений. Они основаны на свойстве потожировых выделений удерживать прилипшие частицы.

• Использование специальных порошков: мелкодисперсные порошки (магнитные, немагнитные, флуоресцентные) наносятся на поверхность, прилипают к потожировому веществу следа, делая его видимым. Выбор порошка зависит от цвета поверхности и типа следа.

3. Химические методы:
Эти методы основаны на химических реакциях между компонентами потожирового вещества следа или других биологических субстанций (например, крови) и специальными реагентами. Они обладают высокой чувствительностью и позволяют выявлять даже очень старые или сильно разбавленные следы.

• Для выявления следов рук (отпечатков пальцев) применяют:
  • Растворы нингидрина: вступают в реакцию с аминокислотами, содержащимися в потожировом веществе, и окрашивают следы в характерные розовато-фиолетовые цвета. Эффективны на бумаге и пористых поверхностях.
  • Растворы аллоксана (1-2% в ацетоне): также реагируют с аминокислотами, окрашивая следы в оранжевый цвет. Видимые через 2-3 часа, они флюоресцируют в УФ-лучах, что повышает их обнаружение. Для следов большой давности может использоваться 10% раствор.
  • Пары цианоакрилатов («суперклей»): эффективно выявляют следы рук давностью до 40-60 суток. Метод основан на полимеризации цианоакрилата на компонентах потожирового следа, образуя белый, прочный полимер. Часто используется в вакуумных камерах для ускорения процесса и равномерного осаждения.
  • Пары йода: основаны на адгезии мельчайших частиц йода с потожировым веществом, окрашивая следы в коричневато-желтый цвет. Следы временные и требуют немедленной фиксации.
  • Раствор перманганата калия с серной кислотой: применяется для выявления следов на специфических поверхностях, например, на полиэтилене.
• Для выявления следов крови используют:
  • Реагенты на основе люминола (например, «ЛюмиКрим», «Следопыт-С»): реагируют с гемоглобином, вызывая хемилюминесценцию (свечение) в темноте. Это позволяет обнаружить даже сильно разбавленные, замытые или скрытые следы крови, невидимые невооруженным глазом.
  • Азопирам: используется для выявления скрытых следов крови на различных поверхностях, включая медицинские инструменты, путем образования окрашенных продуктов реакции.

Способы фиксации и изъятия следов

После обнаружения следы должны быть максимально точно зафиксированы и изъяты для дальнейшего исследования.

1. Протоколирование: Детальное описание следов в протоколе осмотра места происшествия, включающее их местоположение, вид, размеры, форму, особенности.
2. Графический способ: Создание схем и зарисовок следов, помогающих ориентироваться на месте происшествия и визуализировать их расположение.
3. Фотографирование:
   • Традиционная и цифровая фотография – важнейший метод. Цифровая фотография позволяет представлять визуальную информацию в виде электрического сигнала, который может быть преобразован в цифровой вид. Это дает широкие возможности для корректировки (без искажения доказательственной ценности), хранения, передачи и печати изображений с высоким качеством. Фотографирование производится по правилам масштабной и ориентирующей съемки.
4. Изъятие следов в натуре: Если возможно без ущерба для самого следа и объекта-носителя, след изымается вместе с частью или целым объектом, на котором он находится.
5. Копирование следов:
   • Дактилоскопическая пленка: используется для копирования поверхностных следов (например, следов рук, обуви) путем переноса следового вещества с поверхности на клейкую сторону пленки.
   • Изготовление слепков с объемных следов: для объемных следов (на грунте, пластилине, снегу) изготавливаются слепки. Современные слепочные массы значительно превосходят традиционные гипс или воск. Среди новейших выделяются силиконовые (C-силиконы, А-силиконы) и полиэфирные материалы. Они обладают высокой эластичностью, нетоксичностью, безусадочностью (не изменяют размер при застывании) и способностью к созданию высокоточных оттисков с мельчайшими деталями. Примерами таких материалов являются Speedex (Colten), Hydrogum (Zhermack) и другие, широко используемые в стоматологии и адаптированные для криминалистики.
6. Применение 3D-сканирования и 3D-печати:
   • 3D-сканирование трасологических объектов (например, с использованием 3D-сканера «Forencis», Leica BLK360, FARO Focus) позволяет получить трехмерное цифровое изображение следа или места происшествия с высокой точностью. Это дает возможность изучать следы под любым углом, измерять их параметры и даже создавать виртуальные модели происшествия.
   • 3D-печать используется для создания физических моделей следов на основе полученных цифровых данных. Это позволяет экспертам и суду более наглядно представить объемные следы, проводить эксперименты и сравнения с предполагаемыми следообразующими объектами.

При обнаружении множества следов крайне важно изымать все, поскольку их совокупность отображает полный комплекс идентификационных признаков объекта и может дать наиболее полную картину произошедшего.

Для обработки всей полученной цифровой информации, включая данные 3D-сканирования и цифровой фотографии, активно используются компьютеры и специализированное программное обеспечение. Примером может служить Agisoft Metashape, применяемый в цифровой транспортной трасологии, и другие компьютерные моделирующие комплексы, позволяющие проводить сложные анализы и реконструкции.

Применение трасологических знаний в смежных областях

Трасология, изначально развивавшаяся в рамках криминалистики, показала свою универсальность и нашла применение во многих других областях, где требуется анализ контактных взаимодействий:

• В археологии: как уже упоминалось, трасологический метод бесценен для реконструкции функционального назначения древних инструментов (отбойников, ретушеров, терочников, мотыжек). Изучение микроследов износа, полировки, сколов на поверхности артефактов позволяет установить, для чего они использовались: для обработки дерева, кожи, кости, камня, дробления руды. Также метод помогает в оценке техники выполнения изображений на скалах (петроглифов) и диагностировании материала, из которого могло быть выполнено орудие, что позволяет реконструировать конкретные цепочки действий древнего человека.
• В судебной медицине: трасологические исследования направлены на установление следов-повреждений, следов-наложений и следов-включений на теле человека и одежде. Это могут быть следы от механического взаимодействия острых и тупых предметов, кровотечения, перенос веществ, или воздействие химических/термических факторов. По следам зубов возможно установить особенности зубного аппарата человека (например, отсутствие зубов, дефекты), механизм образования следов (надкус, откус), а также с высокой степенью вероятности определить пол, возраст и даже профессию человека (по степени стираемости, расположению).
• В автотехнической экспертизе: трасология является наиболее востребованным видом экспертной трасологии. Она позволяет определять траектории движения транспортных средств до и после столкновения, выявлять причины и последствия столкновений, идентифицировать транспортные средства по следам на месте ДТП и на других объектах, а также устанавливать механизм дорожно-транспортного происшествия и соответствие действий водителя Правилам дорожного движения.
• В материаловедении: для экспертизы материалов и веществ, где изучение микроследов износа, деформации или разрушения помогает определить свойства материалов, их происхождение или причину поломки.
• В искусствоведении: трасологические методы могут использоваться для выявления фальсификаций произведений искусства, анализа подлинности подписей, печатей, а также для изучения техники создания произведений.

Таким образом, современные методы и средства в трасологии, дополненные междисциплинарным подходом, значительно расширяют возможности криминалистов и экспертов в их борьбе за установление истины.

Роль трасологической экспертизы в доказывании и ее правовое регулирование

Трасологическая экспертиза – это не просто набор технических приемов, а мощный инструмент правосудия, чьи заключения способны кардинально изменить ход расследования и судебного процесса. Ее значимость подчеркивается не только частотой применения, но и строгим правовым регулированием.

Значение трасологической экспертизы в раскрытии и расследовании преступлений

Трасологические экспертизы занимают лидирующие позиции по частоте применения в криминалистической практике. Как уже отмечалось, они составляют до 75% от общего объема всех криминалистических исследований, что делает их одним из наиболее востребованных инструментов в раскрытии и расследовании преступлений.

Роль трасологии в уголовно-процессуальной и оперативно-розыскной деятельности определяется следующими ключевыми аспектами:

1. Участие специалиста-трасолога в осмотре места происшествия (ОМП): Присутствие эксперта-трасолога на ОМП является критически важным. Его роль заключается не только в формальной фиксации следов, но и в целенаправленном поиске, правильной фиксации и корректном изъятии следов, которые могут быть незаметны для неспециалиста. Специалист способен интерпретировать характер следов, получить первичную информацию о преступниках (например, количество лиц, их примерный рост, физические особенности) и способе совершения преступления, что позволяет оперативно скорректировать направление поисковых мероприятий.
2. Проведение трасологических экспертиз: Это основной вид деятельности эксперта-трасолога. В рамках экспертизы эксперт проводит глубокое исследование представленных объектов и следов, применяя весь арсенал трасологических методов. Результатом этой работы является заключение, выводы которого являются одним из важнейших источников доказательств по уголовному делу.
3. Трасологические исследования по оперативным материалам: Помимо работы по уголовным делам, трасологические исследования также проводятся по оперативным материалам. Это включает проверки по дактилоскопическим и другим специализированным следотекам (базам данных следов), которые позволяют выявлять лиц, ранее совершавших аналогичные преступления, или устанавливать связь между разными эпизодами преступной деятельности.

Доказательственное значение трасологии

Заключения трасологической экспертизы имеют существенное, а зачастую и решающее значение для доказывания в уголовном процессе. Они позволяют:

• Установить объект по следам и механизм следообразования: Это дает возможность получить сведения о субъекте преступления (например, его физические данные, навыки), способе совершения преступления (как были произведены действия, какие орудия применялись) и предмете преступного посягательства (что именно было повреждено или подверглось воздействию).
• Доказать наличие связи между обнаруженными следами и преступными действиями конкретного лица: Это прямое доказательство причастности. Например, идентификация отпечатка пальца на месте преступления с пальцем подозреваемого.
• Способствовать установлению обстоятельств, способствовавших совершению преступления: Например, если анализ следов показал, что дверь была не заперта, или что преступник действовал в условиях плохой видимости.

Трасология, таким образом, является базовой наукой для производства судебно-трасологических экспертиз, предоставляя им теоретическую и методологическую основу, а также практические рекомендации.

Правовое регулирование судебно-трасологической деятельности

Организация и производство судебной экспертизы в Российской Федерации строго регламентированы законодательством. Основным нормативным актом, регулирующим эту сферу, является Федеральный закон от 31.05.2001 № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации». Этот закон определяет правовые основы, принципы организации и основные направления государственной судебно-экспертной деятельности.

При расследовании преступлений участники дела – стороны обвинения и защиты, а также потерпевший – могут ходатайствовать перед судом о проведении трасологической экспертизы в соответствии с правилами статьи 119 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации (УПК РФ). В этом ходатайстве должны быть указаны вопросы, подлежащие разрешению экспертом, и мотивирована необходимость проведения экспертизы.

Суд рассматривает прошение о проведении экспертизы и принимает решение о ее назначении. Также суд может назначить экспертизу по собственной инициативе. Это происходит, например, при наличии сомнений в обоснованности уже имеющегося заключения эксперта, или в случаях, когда в выводах экспертов обнаруживаются противоречия (согласно статьям 207, 283 УПК РФ).

Особое значение в регулировании судебно-экспертной деятельности имеет Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 21 декабря 2010 г. № 28 «О судебной экспертизе по уголовным делам». Этот документ детально разъясняет вопросы применения процессуальных норм, регулирующих производство судебной экспертизы. Оно определяет понятия государственных и негосударственных судебно-экспертных учреждений, устанавливает особенности при поручении экспертизы лицу, не являющемуся государственным судебным экспертом, и дает указания по оценке заключений экспертов судами.

Таким образом, трасологическая экспертиза, являясь важнейшим инструментом в системе уголовного правосудия, действует в рамках четко определенного правового поля, что гарантирует ее объективность, обоснованность и процессуальную значимость.

Актуальные проблемы и перспективы развития трасологии в условиях научно-технического прогресса

Трасология, несмотря на свою давнюю историю и высокую значимость, не стоит на месте. Как и любая динамично развивающаяся научная дисциплина, она сталкивается с рядом актуальных проблем, требующих решения, и одновременно открывает перед собой захватывающие перспективы, обусловленные научно-техническим прогрессом.

Нерешенные проблемы современной трасологии

Хотя потенциал трасологической экспертизы огромен, он далеко не всегда раскрыт в полной мере. Среди наиболее острых и дискуссионных проблем выделяются:

1. Недостаточная проработанность вопросов организации и правового регулирования взаимодействия между производителями и экспертными службами в отношении изделий массового производства. Это создает трудности при исследовании производственно-технологических следов и выявлении фальсификаций. Когда множество однотипных объектов (например, обуви, инструментов) производятся на одном оборудовании, индивидуальные признаки могут быть стерты или унифицированы, что усложняет идентификацию конкретного экземпляра.
2. Сложности в определении принадлежности обуви конкретному лицу по отобразившимся внутри нее индивидуальным особенностям стопы и признакам износа. Идентификация человека по следам его ног на внутренних поверхностях обуви остается дискуссионной и недостаточно исследованной областью. Хотя эксперименты и подтверждают возможность такой идентификации в некоторых случаях, отсутствие стандартизированных методик и обширной доказательной базы затрудняет ее широкое применение в судебной практике.
3. Идентификация следов обуви на неровных поверхностях, таких как бетон, остается затруднительной. На таких поверхностях отображается мало индивидуальных признаков, а рельеф самой поверхности может искажать информативность следа, что снижает точность и достоверность экспертных выводов.
4. Наличествует необходимость в дальнейшем техническом развитии трасологической экспертизы для более быстрого и правильного расследования уголовных дел. Существующее оборудование и методики не всегда позволяют справиться с возрастающим объемом и сложностью следовой информации.
5. Одной из проблем является унификация понятийно-терминологического аппарата в криминалистическом учении о следах. Разногласия в трактовке терминов и понятий могут приводить к неточностям в экспертных заключениях и затруднять взаимодействие между специалистами.
6. Отмечаются проблемы при изучении цифровой информации, отображающейся в следах, и при унификации терминов, касающихся экспертных ошибок. С появлением новых технологий появляются и новые вызовы, связанные с корректной интерпретацией цифровых данных и стандартизацией подходов к оценке возможных ошибок экспертов.
7. Дальнейшее совершенствование трасологических исследований следов обуви невозможно без накопления данных об особенностях механизма следообразования в зависимости от свойств следовоспринимающей поверхности. Эта область на сегодняшний день недостаточно проанализирована, что ограничивает ��озможности прогнозирования и интерпретации следов.

Перспективы развития трасологии

Несмотря на существующие проблемы, трасология обладает огромным потенциалом для дальнейшего развития, опираясь на достижения научно-технического прогресса и междисциплинарный подход:

1. Развитие микротрасологии как научного направления:
   • Учение о микроследах, микропризнаках и микрочастицах: детальное изучение мельчайших следов, невидимых невооруженным глазом, но несущих ценную информацию.
   • Разработка математических методов оценки микроидентификационных и микродиагностических признаков: применение статистического анализа и сложных алгоритмов для повышения точности экспертных выводов на основе микропризнаков.
2. Широкое внедрение методов трасологии в различные технические науки:
   • Автотехническая экспертиза: Трасология будет и дальше играть ведущую роль в определении траекторий движения транспортных средств, выявлении причин и последствий столкновений, идентификации ТС по следам и установлении механизма ДТП.
   • Материаловедение: для экспертизы материалов и веществ.
   • Искусствоведение: для выявления фальсификаций произведений искусства.
   • Геология: для анализа следов геологических процессов.
3. Дальнейшее развитие научно-технического прогресса и разработка научно обоснованных методик исследования.
4. Использование новейших слепочных масс для создания моделей зубов и получения сравнительных образцов. К современным слепочным материалам относятся силиконовые (С-силиконы, А-силиконы) и полиэфирные массы, которые обеспечивают высокую точность, эластичность и безусадочность, а также используются для получения детализированных оттисков, например, для анализа следов зубов.
5. Применение инновационных технологий и цифровизация криминалистической техники:
   • Автоматизированные дактилоскопические информационные системы (АДИС/AFIS): эти системы автоматизируют обработку, хранение и анализ отпечатков пальцев и ладоней, значительно ускоряя процесс идентификации личности по папиллярным узорам.
   • Автоматизированные трасологические идентификационно-поисковые системы (АТИС): такие как «АТИС СЛЕД-12», расширяют возможности автоматизированной идентификации за пределы дактилоскопии, включая следы обуви, орудий взлома и другие.
   • Спектральные методы анализа: используются для определения химического состава веществ (например, волокон, лакокрасочных покрытий), экспертизы документов (выявление изменений, подделок), судебно-медицинской экспертизы (обнаружение замытых следов крови, спермы), идентификации вещественных доказательств (наркотики, продукты выстрела).
   • Лазерные технологии: помимо 3D-сканирования, включают лазерные дальномеры для точной фиксации обстановки места происшествия и методы лазерной абляции для получения микропроб материалов без повреждений для дальнейшего анализа.
   • Использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в сочетании с фотограмметрическими методами для оперативного и точного документирования мест ДТП и других происшествий с получением объемных моделей.
   • 3D-сканирование трасологических объектов и цифровая фотография с последующей компьютерной обработкой.
6. Развитие цифровой трасологии и исследование новых видов следов. С появлением новых технологий и изменением среды преступности будут возникать и новые виды следов, требующие разработки специализированных методик.
7. Интеграция и дифференциация научных знаний в трасологии. Это означает более тесное взаимодействие с другими науками (физикой, химией, биологией, информатикой) для получения новых знаний и методов, а также выделение новых узкоспециализированных направлений внутри самой трасологии.

Таким образом, трасология находится на пороге нового витка развития, где цифровые технологии и междисциплинарный подход обещают значительно расширить ее возможности в борьбе с преступностью и установлении истины.

Заключение

В завершение нашего глубокого погружения в мир трасологии, становится очевидным, что эта криминалистическая дисциплина – не просто статичный раздел науки, а живой, динамично развивающийся организм, пульсирующий в ритме научно-технического прогресса. От скромных начал в древности, когда следы интуитивно использовались для выявления злоумышленников, до сегодняшнего дня, когда она оперирует высокотехнологичными методами 3D-сканирования и химического анализа, трасология прошла долгий и плодотворный путь. Почему же этот путь так важен для правосудия?

Мы убедились, что трасология – это центральное звено в системе криминалистики и судебной экспертизы, выступающее не только в качестве самостоятельного учения о следах и следообразовании, но и как фундаментальный методологический базис для множества других экспертных исследований. Ее доминирующая роль, подтверждаемая впечатляющим удельным весом в 75% всех криминалистических экспертиз, неоспорима. Способность трасологии решать идентификационные, классификационные и диагностические задачи позволяет не только установить конкретный объект, но и воссоздать механизм преступления, раскрыть личность злоумышленника и детализировать обстоятельства содеянного.

Исторический экскурс показал, как труды таких титанов, как Альфонс Бертильон, Эжен Буринский, Ганс Гросс, а позднее Н.Д. Вороновский, Б.И. Шевченко, Р.С. Белкин и, конечно, Г.Л. Грановский, заложили прочный фундамент и выстроили сложную структуру современного следоведения. Их вклад в систематизацию следов, развитие теории идентификации и разработку научных основ гомеоскопии и микротрасологии трудно переоценить.

Современные методы и средства работы со следами – от визуальных осмотров с косопадающим светом до сложнейших химических реакций (нингидрин, люминол) и передовых цифровых инструментов (3D-сканеры, АДИС/АТИС, БПЛА) – позволяют экспертам извлекать максимальный объем информации из мельчайших деталей. Применение трасологических знаний в смежных областях, таких как археология, судебная медицина и автотехническая экспертиза, подчеркивает универсальность и междисциплинарный потенциал этой науки.

Тем не менее, перед трасологией стоят серьезные вызовы: нерешенные вопросы идентификации следов на сложных поверхностях, унификация понятийного аппарата, а также необходимость дальнейшего технического и методологического развития. Эти проблемы, однако, служат мощным стимулом для поиска новых решений и расширения горизонтов.

Перспективы развития трасологии выглядят многообещающими. Активное внедрение микротрасологии, применение автоматизированных идентификационно-поисковых систем, спектральных методов анализа, лазерных технологий и беспилотных летательных аппаратов, а также развитие цифровой трасологии и глубокая интеграция с другими науками – все это обещает значительное повышение эффективности и точности экспертных исследований.

Таким образом, трасология не просто остается важнейшим инструментом в руках правосудия; она является динамично развивающимся полем для будущих исследований. Для студентов, специализирующихся в криминалистике, это означает не только изучение устоявшихся догм, но и активное участие в формировании новых подходов, методик и технологий, которые будут определять будущее судебной экспертизы.

Список использованной литературы

1. Алексеев С.В. Современный подход к построению классификаций в судебной экспертизе // Известия Тульского государственного университета. – 2008. – № 1. – с. 46.
2. Аминев Ф.Г. О современных возможностях криминалистического исследования трасологических объектов // Эксперт-криминалист. – 2011. – № 3. – с. 155.
3. Белкин Р.С. Криминалистическая энциклопедия. – М., 1997. – С. 231.
4. Волохова О.В., Егоров Н.Н., Жижина М.В. и др. Криминалистика: учебник / под ред. Е.П. Ищенко. – М.: Проспект, 2011. – 504 с.
5. Гамаюнова Ю.Г. Комплексная трасолого-волокноведческая экспертиза: Научно-методич. пособие / под ред. В.Ф. Орловой. – М.: Юрлитинформ, 2009. – с. 88.
6. Грановский Г.Л. Основы трасологии. Особенная часть. – М., 1974.
7. Дягилева М.В. Значение криминалистических следов в уголовном процессе // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/znachenie-kriminalisticheskih-sledov-v-ugolovnom-protsesse (дата обращения: 25.10.2025).
8. Евсиков К.С. Классификация судебных экспертиз // Известия Тульского государственного университета. – 2009. – № 1. – с. 121.
9. Зайцев Н.Л., Юдин А.Н. История развития трасологии // Moluch.ru. URL: https://moluch.ru/archive/566/124104/ (дата обращения: 25.10.2025).
10. Ищенко Е.П., Топорков А.А. Криминалистика: Учебник / под ред. Е.П. Ищенко. – М.: Контракт; ИНФРА-М, 2007. – с. 191.
11. Казанцев С.Я., Казанцева Ю.С. Роль трасологии в расследовании преступлений // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rol-trasologii-v-rassledovanii-prestupleniy (дата обращения: 25.10.2025).
12. Клюшникова Ю. Следы между прошлым и будущим // СБРАС.инфо. URL: https://www.sbras.info/articles/nauka/sledy-mezhdu-proshlym-i-budushchim (дата обращения: 25.10.2025).
13. Комиссарова Я.В. Понятие и классификация следов в криминалистике // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ponyatie-i-klassifikatsiya-sledov-v-kriminalistike (дата обращения: 25.10.2025).
14. Криминалистика / Савельева М.В., Смушкин А.Б. – М.: Дашков и К, 2009. – 608 с.
15. Кряжева А.А. Проблемы развития трасологической экспертизы // Elibrary.ru. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=47475323 (дата обращения: 25.10.2025).
16. Лысенко С.А., Сафаров В.Р. Особенности раздела и актуальные проблемы трасологии в современной России // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-razdela-i-aktualnye-problemy-trasologii-v-sovremennoy-rossii (дата обращения: 25.10.2025).
17. Майлис Н.П. Инновационные технологии, способствующие развитию цифровой трасологии // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/innovatsionnye-tehnologii-sposobstvuyuschie-razvitiyu-tsifrovoy-trasologii (дата обращения: 25.10.2025).
18. Майлис Н.П. и др. Основы трасологии и трасологической экспертизы для слушателей факультета повышения квалификации. Курс лекций. – URL: https://московский-университет.мвд.рф/upload/site1/document_file/Osnovy_trasologii_i_trasologicheskoj_ekspertizy_dlya_slushatelej_fakulteta_povysheniya_kvalifikacii.pdf (дата обращения: 25.10.2025).
19. Майлис Н.П., Одиночкина Т.Ф., Габель Ю.Б., Киселевич И.В. Криминалистическая техника. Основы трасологии и криминалистического исследования оружия. В 2 томах. Том 2. – М.: МПСИ, 2006. – с. 183.
20. Майлис Н.П., Одиночкина Т.Ф., Соколова О.А. Трасология. – М.: Щит-М, 2011. – с. 170.
21. Несмиянова И.О. Современные методы фиксации и изъятия трасологических следов как эффективное средство идентификации личности // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sovremennye-metody-fiksatsii-i-izyatiya-trasologicheskih-sledov-kak-effektivnoe-sredstvo-identifikatsii-lichnosti (дата обращения: 25.10.2025).
22. Основы трасологической идентификации, Понятие и виды идентификации. Трасология и трасологическая экспертиза // Ozlib.com. URL: https://ozlib.com/838128/pravo/osnovy_trasologicheskoy_identifikatsii_ponyatiya_vidy_identifikatsii (дата обращения: 25.10.2025).
23. Плесовских Ю.Г. Судебная экспертиза: проблемы назначения и производства // Эксперт-криминалист. – 2009. – № 2. – с. 194.
24. Плотников А.И. Объективное и субъективное в преступлении: Монография / отв. ред. А.И. Чучаев. – М.: Проспект, 2011. – с. 124.
25. Применение трасологии в современной судебной практике // Urconsultation.ru. URL: https://urconsultation.ru/articles/primenenie-trasologii-v-sovremennoj-sudebnoj-praktike (дата обращения: 25.10.2025).
26. Рясов А.А., Гонтарь С.Н. К вопросу о классификации трасологических следов // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/k-voprosu-o-klassifikatsii-trasologicheskih-sledov (дата обращения: 25.10.2025).
27. Система и классификация следов в трасологии, Общие правила обнаружения, фиксации и изъятия следов // Studbooks.net. URL: https://studbooks.net/1572944/pravo/sistema_klassifikatsiya_sledov_trasologii_obschie_pravila_obnaruzheniya_fiksatsii_izyatiya_sledov (дата обращения: 25.10.2025).
28. Стрюкова Е.М. Трасологическая экспертиза: современные возможности и перспективы // Sciup.org. URL: https://sciup.org/140284987 (дата обращения: 25.10.2025).
29. Сущность трасологии, ее предмет и система // Studwood.net. URL: https://studwood.net/1344445/pravo/suschnost_trasologii_predmet_sistema (дата обращения: 25.10.2025).
30. Тарасов Д.А. Развитие учения о следах // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/razvitie-ucheniya-o-sledah (дата обращения: 25.10.2025).
31. Трасологическая экспертиза: что исследуют специалисты // e.ugpr.ru. URL: https://e.ugpr.ru/402030 (дата обращения: 25.10.2025).
32. Трасология и судебная трасологическая экспертиза. – URL: https://xn--l1aej.xn--80aaf0gej.xn--p1ai/upload/site1/document_file/Trasologiya_i_sudebnaya_trasologicheskaya_ekspertiza_vtoroy_vypusk.pdf (дата обращения: 25.10.2025).
33. Тхакохов А.А. Трасология как раздел криминалистики // Наука-XXI.ru. URL: http://nauka-xxi.ru/materials/2016/4-1/28.pdf (дата обращения: 25.10.2025).
34. Федеральный закон от 31.05.2001 N 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» // Consultant.ru. URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_31741/ (дата обращения: 25.10.2025).
35. Фролов Ю.П. Объективные и субъективные следы – необходимые элементы классификационной системы трасологии // Эксперт-криминалист. – 2007. – № 2. – с. 112.
36. Шевко Н.Н., Куленкова Е.В. Приемы обнаружения, осмотра, фиксации и изъятия следов рук // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/priemy-obnaruzheniya-osmota-fiksatsii-i-izyatiya-sledov-ruk (дата обращения: 25.10.2025).
37. Шевченко Б.И. Теоретические основы трасологической идентификации в криминалистике. – М.: Изд-во МГУ, 1975. – 96 с.
38. Яковлева Л.А. Трасология как базовая наука формирования самостоятельных учений // Cyberleninka.ru. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/trasologiya-kak-bazovaya-nauka-formirovaniya-samostoyatelnyh-ucheniy (дата обращения: 25.10.2025).