Пример готовой курсовой работы по предмету: Детали машин
Содержание
Содержание
Задание
1.1 Кинематическая схема
1.2 Срок службы приводного устройства
2 Выбор двигателя, кинематический расчет привода
3 Выбор материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений
4 Расчет закрытой цилиндрической передачи
5 Расчет открытой цилиндрической передачи
6 Нагрузки валов редуктора
7 Разработка чертежа общего вида редуктора.
8 Расчетная схема валов редуктора
9 Проверочный расчет подшипников
10 Конструктивная компоновка привода
10.1 Конструирование зубчатых колес
10.2 Конструирование валов
10.3 Выбор соединений
10.4 Конструирование подшипниковых узлов
10.5 Конструирование корпуса редуктора
10.6 Конструирование элементов открытых передач
10.7 Выбор муфты
10.8 Смазывание.
11 Проверочные расчеты
11.1 Проверочный расчет шпонок
11.2 Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов
11.3 Уточненный расчет валов
12 Технический уровень редуктор
Литература
Выдержка из текста
1.2 Срок службы приводного устройства
Привод к механизму передвижения мостового крана устанавливается непосредственно на мостовом кране и предназначен для передвиже-ния крана по рельсовому пути. Работа в две смены по 8 часов, нагрузка маломеняющаяся, режим реверсивный.
Срок службы привода определяется по формуле
Lh = 365LГКГtcLcKc
где LГ = 3 года – срок службы привода;
КГ – коэффициент годового использования;
КГ = 300/365 = 0,82
где 300 – число рабочих дней в году;
tc = 8 часов – продолжительность смены
Lc = 1 – число смен
Кс = 1 – коэффициент сменного использования.
Lh = 365· 3· 0,82· 8· 2· 1 =14367 часа
Принимаем время простоя машинного агрегата 15% ресурса, тогда
Lh = 14367· 0,85 = 12211 час
Рабочий ресурс принимаем 12500 часов
2 Выбор двигателя, кинематический расчет привода
Требуемая мощность рабочей машины
Ррм = Fv = 3,5· 1,65 = 5,78 кВт
Общий коэффициент полезного действия
η = ηмηз.пηпк
2 ηо.пηпс,
где ηм = 0,98 – КПД муфты [1c.40],
ηз.п = 0,97 – КПД закрытой цилиндрической передачи,
ηо.п = 0,96 – КПД открытой цилиндрической передачи,
ηпк = 0,995 – КПД пары подшипников качения,
ηпс = 0,99 – КПД пары подшипников скольжения.
η = 0,98· 0,97· 0,9952· 0,96· 0,99 = 0,894.
Требуемая мощность двигателя
Ртр = Ррм/η = 5,78/0,894 = 6,46 кВт.
Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое ис-полнение позволяет применить эти двигатели для работы в загряз-ненных условиях, в открытых помещениях и т. п.
Ближайшая большая номинальная мощность двигателя 7,5 кВт
Определение передаточного числа привода и его ступеней
Двигатели серии 4А выпускаются с синхронной частотой вращения 750, 1000, 1500 и 3000 об/мин.
Таблица 2.1
Выбор типа электродвигателя
Вариант Двигатель Мощ-ность Синхронная частота вра-щения, об/мин Номинальная ча-стота вращения
1 4А 112М 2 7,5 3000 2900
2 4A132S4 7,5 1500 1455
3 4A132M6 7,5 1000 970
4 4A160S8 7,5 750 730
Частота вращения колеса
nрм = 6· 104v/(πD) = 6· 104· 1,65/(π500) =
6. об/мин
Общее передаточное число привода
u = n 1/nрм
где n 1 – частота вращения вала электродвигателя.
Принимаем для зубчатой передачи u 1 = 5, тогда для открытой пере-дачи
u 2 = u/u 1 = u/5
Список использованной литературы
Литература
1. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин.–М.: Высш. шк., 1991.– 432 с.
2. Курсовое проектировании деталей машин. /С.А. Чернавский, К.Н. Бо-ков, И.М. Чер- нин и др. – М.: Машиностроение, 1988. – 416 с.
3. Чернилевский Д.В. Проектирование деталей машин и механизмов. – М.: Высш. шк. 1980.
4. Леликов О.П. Курсовое проектирование. – М.:Высш.шк.,1990.
5. Дунаев Н.В. Детали машин. Курсовое проектирование. – М.:Высш. шк., 2002.
6. Альбом деталей машин.
7. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Т.1-3 – М.:Машиностроение, 1978.
8. Федоренко В.А., Шошин А.И. Справочник по машиностроительному черчению. – Л.: Машиностроение, 1988.
