Содержание
С
Техническое задание …………………………………………………………………………………2
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет…………………………………3
2 Расчет червячной передачи ……………………………………………………………………………5
3 Тепловой расчет червячной передачи …………………………………………………………8
4 Расчет червяка на жесткость………………………………………………………………………..9
5 Расчет клиноременной передачи …………………………………………………………………..10
6 Предварительный расчет валов редуктора ……………………………………………….12
7 Конструктивные размеры червячного колеса ……………………………………………14
8 Определение основных размеров элементов корпуса редуктора ………..15
9 Выбор подшипников и расчет их долговечности ………………………………………16
10 Первый этап компоновки редуктора…………………………………………………………….20
11 Второй этап компоновки редуктора …………………………………………………………..21
12 Расчет шпоночных соединений ……………………………………………………………………..22
13 Уточненный расчет валов редуктора ………………………………………………………..23
14 Посадки зубчатого и червячных колес, подшипников ……………………………25
15 Выбор сорта масла …………………………………………………………………………………………..26
16 Сборка редуктора …………..…………………………………………………………………………………27
Список используемой литературы…………………………………………………………….28
Выдержка из текста
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет
Рисунок 1 – Схема привода.
По таблице 1.1 [1] принимаем: КПД червячной передачи (число заходов червяка равно 2), КПД ременной передачи , коэффициент учитывающий потери одной пары подшипников .
Общий КПД привода:
.
Требуемая мощность электродвигателя:
кВт.
Выбираем исходя из требуемой мощности N =1,87 кВт, с учетом возможностей привода, состоящего из червячного редуктора и ременной передачи электродвигатель трехфазный короткозамкнутый серии 4А, закрытый, обдуваемый; с частотой вращения
n = 1500 об/мин — 4А 90L4 УЗ, с параметрами N =2,2 кВт и скольжением s=5,1% (ГОСТ 19523-81, табл. П1 [1]).
Частота вращения двигателя:
об/мин
Необходимое передаточное число привода:
.
Принимаем передаточное число червячной передачи для двузаходного червяка uчерв =16 (ГОСТ 2144-76); передаточное число открытой ременной передачи uрем =2,2.
Фактическое передаточное число привода:
.
Отклонение фактического передаточного числа от расчетного равно 1,1%, что меньше допустимого отклонения [ u%]=3% следовательно, окончательно принимаем передаточное число привода uпр =35,2.
Вращающий момент:
на валу двигателя:
Нм
на валу I:
Нм
на валу II:
Нм
Частоты вращения:
вала I:
об/мин.
вала I:
об/мин
Вал N, кВт n, об/мин Т, Нм
Двигатель 1,875 1424 12,54
I 1,81 647,3 26,76
II 1,6 40,45 382
Список использованной литературы
1. Чернавский С. А. "Курсовое проектирование деталей машин". –
М.: Машиностроение, 2005. – 416 с.
2. Башеев С. М. "Детали машин в примерах и задачах". – Минск: Высшая школа, 1970. – 488 с.
3. Романов М. Я. "Сборник задач по деталям машин". – М.: Машиностроение, 1984. – 240 с.