ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПОНЯТИЕ БЕДНОСТИ
1.1 Основные термины и понятия
1.2 Бедность как социальное явление
1.3 Проблема бедности в современной России
ГЛАВА 2. ПРОБЛЕМА БЕДНОСТИ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1 Основные показатели
2.2 Стратегия борьбы с бедностью
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
Низкая квалификация персонала в управляющих компаниях (ТСЖ), что приводит к снижению качества предоставления ЖКУ. Зачастую, на базе бывших ЖЭКов создавались управляющие компании без проведения соответствующей реструктуризации.
Именно этнический фактор, пониженный статус русскоязычного населения в республиках СССР, нередко его дискриминация определили массовые и стихийные миграционные потоки на постсоветском пространстве. Международный характер этих процессов предопределил и уровень их регулирования, который переместился в плоскость геополитики, поскольку внешние миграции регулируются политическими, дипломатическими, внешнеэкономическими и законодательными нормами, не применяемыми к внутренним процессам в стране. Эти нормы формируют систему предоставления убежища, репатриации, обеспечения адаптации иммигрантов, а также устанавливают для иммигрантов особый порядок контроля, учета, административных и уголовных форм пресечения нарушений, в связи с пересечением ими государственных границ и принадлежностью к гражданству других государств.
Результаты данной работы могут быть использованы туристическими компаниями и комитетом по туризму Санкт-Петербурга и Ленинградской области для формирования лечебно-оздоровительного направления развития туристического комплекса в городе и области.
Религиозно-познавательный туризм в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (на примере турфирмы «Верса»
Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью «международной»: известно, что основная функция морского транспорта — обеспечение внешнеторговых связей между различными государствами. Тема моей дипломной работы: «Анализ рынка морских международных грузоперевозок портов Санкт-Петербурга и Ленинградской области» является весьма актуальной, так как 80% мировой внешней торговли осуществляется морем.
Разработка рекомендаций по проектированию городского туристского пространства на примере города Санкт-Петербурга
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.demoscope.ru
2.http://gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/trud/pr_min
3.www.librero.ru/ Дубровская Т. А., Макаров В. Е., Лебедев А. В. Бедность в России и мире: социально-политические и пути решения
4.Баширова И.И. Бедность как социальное явление в России // Социальные проблемы российского общества: история и современность. — Уфа, 2008. — Вып. 2. — С. 25-28.
5.Беляева Л.А. Материальное неравенство в России. Реальность и тенденции/ Социс.- 2007. — № 9. – с. 18.
6.Каримов А.Г. Проблема бедности в депрессивных регионах и пути ее преодоления // Науч. вестн. Уральской акад. гос. службы. – 2008. — № 4;
7.Концепция развития социальной защиты населения ленинградской области на период до 2020 года
8.Митрофанова С. Ю. Детская бедность: социологические теории детства как основа исследования проблемы // Вестн. Самарского гос. ун-та. – 2010. — № 1. — С. 32-37.
9.Постановление Правительства Санкт-Петербурга № 1116 от 08.08.2011 г.
10.Проблемы бедности. Пер. с англ.: Гобсон Дж. — Москва, 2011 г.- 216 с
11.Роик В. Бедность и дезинтеграция в мире труда [Электронный ресурс] // Социал. партнерство. — 2010. – № 1.
12.Сыроежкин А.И. Основные направления преодоления бедности в России // Вестник университета (Государственный университетуправления). 2009. №1. С. 98-105
13.Ярмиев М.З. Репрезентация бедности как социальной проблемы в российских СМИ // Там же. — 2008. — № 4. — С. 67-72 ;
список литературы