Содержание

Введение

1. Общая часть

1.1. Роль и назначение системы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта

1.2. Роль диагностики в системе ТО и ремонта ПСАТ

2. Специальная часть

2.1. Характеристика АТП и объекта проектирования

2.2. Выбор и обоснование данных для расчета производственной программы

2.2.1. Выбор периодичности

2.2.2. Выбор времени простоя в ТО и ремонте

2.2.3. Выбор удельной трудоемкости

2.3. Расчет годовой производственной программы

2.3.1. Приведение автомобилей к одной марке

2.3.2. Определение коэффициента технической готовности

2.3.3. Определение коэффициента выпуска парка

2.3.4. Определение годового пробега парка

2.3.5. Определение годового количества ТО и ремонтов

2.3.6. Расчет суточной производственной программы

2.3.7. Определение годовой трудоемкости по видам работ

2.3.8. Определение суммарной трудоемкости ТО и ремонта

2.3.9. Определение трудоемкости по самообслуживанию

2.3.10. Сводная таблица годовых трудоемкостей

2.4. Расчет объекта проектирования

2.4.1. Назначение объекта проектирования

2.4.2. Перечень и содержание работ, выполняемых на объекте проектирования

2.4.3. Расчет годовой производственной программы объекта проектирования

2.4.4. Расчет количества рабочих мест

2.4.5. Подбор оборудования

2.4.6. Подбор организационной оснастки

2.4.7. Подбор технологической оснастки

2.4.8. Расчет площади объекта проектирования

2.4.9. Расчет явочного количества рабочих

2.4.10. Расчет штатного количества рабочих

2.4.11. Энерговооруженность рабочего

3. Организационная часть

3.1. Организация и управление производством ТО и ТР

3.2. Организация производства в АТП

3.3. Схема управления объектом проектирования

3.4. Совместный график работы автомобилей на линии и подразделений технической службы

3.5. Документация объекта проектирования

3.6. Схема технологического процесса

3.7. Организация работ

4. Конструкторско-технологическая часть

4.1. Выбор и обоснование приспособления для диагностики карбюратора

4.2. Технологическая карта техпроцесса регулировки карбюратора

5. Экономическая часть

5.1. Планирование фонда оплаты труда производственных рабочих

5.2. Смета на приобретение и монтаж технологического оборудования

6. Требования и мероприятия по охране труда

6.1. Производственные вредности

6.2. Строительные и санитарно-технические вредности

6.3. Вентиляция

6.4. Освещение

6.5. Шум. Вибрация

6.6. Эстетическое оформление объекта проектирования

6.7. Электробезопасность

6.8. Техника безопасности и пожарная безопасность

Заключение

Список используемых источников

Выдержка из текста

Значительный рост автомобильного парка нашей страны вызывает увеличение объема работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Выполнение этих работ требует больших трудовых затрат и привлечение большого числа квалифицированных рабочих. В связи с этим требуется значительно повысить производительность труда при проведении всех видов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Вновь подготавливаемые кадры для работы в автотранспортных и в авторемонтных предприятиях должны основательно изучить процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей с использованием современного оборудования. Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание автомобиля затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на его производство.

Своевременное и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивает высокую техническую готовность подвижного состава, снижает потребность в ремонте и обеспечивает его работоспособность в течении установленных сроков эксплуатации. Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства диагностики, совершенствовать и обновлять оборудование, инструменты, максимально механизировать зоны ТО и ТР.

Целью данного дипломного проекта является проектирование медницкого участка ПАТП в г. Таганроге, где, в том числе, решаются следующие основные задачи:

1. Определение объема работ и численности исполнителей.

2. Разработка вопросов организации и технологии работ.

3. Схемы технологического процесса на объекте проектирования.

4. Выбор режима работы .

5. Выбор технологического оборудования.

6. Расчет производственной площади зоны.

7. Рассмотрение вопросов охраны труда и техники безопасности.

8. Выбор оборудования для диагностики и разработка технологической карты на регулировку карбюратора.

Список использованной литературы

Беднарский В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник. — Ростов-на-Дону: Феникс. 2005 — 448 с.

2. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта А.И. Салов, Я.М. Беркович, И.И. Васильева, Москва "Транспорт", 1999г.

3. Головин С.Ф. Технический сервис транспортных машин и оборудования: Учебное пособие. – М.: Альфа – М: ИНФРА – М, 2008. – 288 с.

4. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник. — М.: ФОРУМ — ИНФРА-М. 2002 — 280 с.

5. Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Справочник. Москва 2005г.

6. Проблемы и методы обеспечения экологической безопасности автотранспортного комплекса. Е.С.Кузнецов, 1998г.

7. ОНТП-01-91. Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта[Текст] / Росавтотранс. – М.: Транспорт, 2002.

8.Типовые нормы организации труда на производственных участках автотранспортных участков. Москва. 1988г.

9. Краткий автомобильный справочник: Справочник. Государственный НИИ автомобильного транспорта. — 8-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт. 1979 464 с.: ил., табл.

10. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт. 1993 — 271 с.

11. Основные положения и нормативы технологического проектирования автотранспортных предприятий (учебное пособие). Г.М. Напольский, А.В. Путин, МАДИ (ТУ), Москва, 1995г.

12. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. ОНТП-01-91. — М.: РОСАВТОТРАНС. 1991.

13. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. — М.: Транспорт. 1986 — 72 с.

14. Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплев В.Н., Демин Ю.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля: механизация и экологическая безопасность производственных процессов. Серия «Учебники, учебные пособия». — Ростов-на-Дону: Феникс. 2004 — 448 с.

15. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. — М.: Транспорт. 1972 — 160 с.

15. Туревский И.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Введение в специальность: Учебное пособие. — М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА — М. 2006 — 192 с.: ил. — (Профессиональное образование).

16. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей: Учебное пособие. — М.: ФОРУМ: ИНФРА — М. 2005 — 432 с.: ил. — (Профессиональное образование).

18. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. — М.: ФОРУМ: ИНФРА — М. 2005 — 256 с.: ил. — (Профессиональное образование).

Похожие записи