Пример готовой курсовой работы по предмету: Проектирование дорог
Оглавление
Исходные данные 2
Введение 3
1 Характеристика района проектирования 4
2 Характеристика природно-климатических условий района проектирования 5
2.1 Климат 5
2.2 Рельеф 7
2.3 Растительность и почвы 7
2.4 Гидрология и гидрография 8
2.5 Инженерно-геологические условия 8
3 Техническая характеристика проектируемого участка автомобильной дороги 9
4 Определение суммарного числа приложений расчетной нагрузки за срок службы 10
5 Расчет требуемого модуля упругости дорожной одежды на ее поверхности (общий модуль упругости) 12
6 Определение расчетной влажности и модуля упругости грунта земляного полотна в активной зоне 14
7 Определение модулей упругости дорожной одежды 15
8 Определение потребности в дорожно-строительных материалах 17
9 Определение зон действия карьеров и производственной базы 20
9.1 Зоны действия карьеров 20
9.2 Определение размещения производственной базы 21
10 Определение сроков выполнения работ и минимальной длины захватки 22
11 Выбор марок автомобилей-самосвалов 25
12 Определение состава специализированного отряда для строительства дорожной одежды 27
12.1 Снятие растительного слоя 28
12.2 Устройство земляного полотна из боковых резервов 30
12.3 Устройство нижнего слоя основания из песка 36
12.4 Устройство верхнего слоя основания из суглинка легкого, укрепленного цементом 41
12.5 Устройство покрытия из щебня методом пропитки 43
12.6 Устройство поверхностной обработки 48
13 Контроль качества 51
13.1 Устройство земляного полотна 51
13.2 Основание из укрепленного грунта 54
13.3 Устройство покрытия из щебня, укрепленного битумом методом пропитки 56
13.4 Устройство защитного слоя износа 58
14 Охрана окружающей среды 61
15 Охрана труда 62
15.1 Техника безопасности выполнения работ 62
15.2 Охрана труда при производстве работ 67
Список использованной литературы 70
Содержание
Выдержка из текста
Решение этой задачи может быть достигнуто только при использовании многовариантного проектирования и экономического обоснования способа производства работ с использованием математических методов и ЭВМ.
- дорога располагается во II дорожно-климатической зоне, в Московской области;
- заданный срок службы дорожной одежды — Тсл =
1. лет;
В курсовой работе рассчитаны сметная и плановая стоимость строительства дорожной одежды. Предложены мероприятия по снижения себестоимости строительства: сокращение дальности возки рядового щебня, сокращение потерь при перевозке щебено-гравийной смеси, сокращение сроков строительства дороги и рост производительности труда.
От состояния дорожной одежды напрямую зависит безопасность и комфортность движения транспорта по дороге, поэтому проектирование дорожной одежды является важнейшим этапом строительства автомобильной дороги.Целью данного курсового проекта является проектирование дорожной одежды.
Конструирование и расчет дорожной одежды Определение общего (расчетного) модуля упругости дорожной одеждыСогласно ОДН 218.1.052-2002 для оценки прочности и расчета усиления нежестких дорожных одежд следует использовать расчетную осевую нагрузку
10. кН, основные параметры которой приведены в табл.
Основное богатство республики – нефть. На ее базе сложился мощный нефтегазохимический комплекс. Важнейшая отрасль промышленного комплекса – разноотраслевое машиностроение. Велика роль сельскохозяйственного производства, дающего 4,6% зерна 2,5% овощей, около
4. картофеля, мяса и молока от производимых в РФ,В республике можно выделить несколько промышленных узлов – Казанский,Чистопольский,Бугульминско-Альметьевский,Нижнекамский,Набережно-Челнинский.
На рассматриваемом участке дороги по данным ГИБДД Московской области в отчётном году было зарегистрировано
14. ДТП, в которых погибло 46 человек и было ранено 142 человека, в 1998 году количество дорожно-транспортных происшествий увеличилось до 159, а количество погибших и раненых составило 53 и 146 человек соответственно.
Возникла необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства, т.е. перестройки дороги или ее полной реконструкции.
В ходе исследования в этих областях были выдвинуты новые идеи по кон-струированию и расчету прочности дорожных одежд, которые позволяют значительно выйти вперед за пределы старых методов строительства и реконструкции.
- проектирование капитальной и облегченной дорожной одежды
Задачи определения всех факторов, препятствующих привлечению инвесторов в строительство многоярусных гаражей, способов их устранения, а также обеспечения доступности машиномест в паркингах для автовладельцев являются в г.Москва чрезвычайно актуальными. Решение этих задач будет способствовать благоустройству придомовых территорий, повышению качества жизни горожан.
Практическая значимость исследования определяется проектом подготовки специалистов дорожного хозяйства, ориентируя молодежь на осознанный выбор профессии, увеличивая престиж рабочей профессии, стимулируя молодежь к финансовой самостоятельности и ответственности за выбор профессионального пути.
Список использованной литературы
ГОСТ 22733-2002 Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности.
ГОСТ 23558-94 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.
ГОСТ 25100-95 Грунты. Классификация.
ГОСТ 30491-97 Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.
ГОСТ 17.5.1.03-86 Охрана природы. Земли. Классификация вскрышных и вмещающих пород для биологической рекультивации земель.
СП 34.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги.Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*. (утв. приказом Минрегиона России от 30.06.2012 № 266);
- СП 78.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85*. (утв. приказом Минрегиона России от 30.06.2012 № 272);
- ОДН 218.046-01 Проектирование нежестких дорожных одежд.
Утверждены и введены в действие распоряжением Государственной службы дорожного хозяйства (Росавтодора) Министерства транспорта Российской Федерации от 20.12.00 № ОС-35-Р;
- ВСН 123-77. Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими. М.: Транспорт, 1978.
Методические указания к курсовому проекту по специальности «Автомобильные дороги». Раздел «Строительство дорожных одежд». М., МАДИ, 1983 – 40 с.
Яковлев Ю.М., Горячев М.Г. Строительство дорожных одежд. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Строительство дорог». М., МАДИ, 2006 – 68 с.
КорочккинА.В. Проектирование нежестких дорожных одежд. Учебное пособие. М., МАДИ. 2005 – 130 с.
список литературы
