Пример готовой курсовой работы по предмету: Транспортные средства
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Расчет трудозатрат 5
1.1 Определение трудоемкости полного капитального ремонта 5
1.2 Определение трудозатрат на проектируемом участке 7
2 Расчет количества рабочих 8
2.1 Определение номинального фонда времени работы предприятия 8
2.2 Определение действительного фонда времени работы одного рабочего 8
2.3 Определение списочного числа рабочих 8
2.4 Определение явочного числа рабочих 9
2.5 Распределение рабочих по профессиям и разрядам 9
2.6 Расчет цехового персонала 10
3 Подбор оборудования 12
4 Расчет производственной площади 13
5 Описание технологического процесса 14
6 Санитарно — технические расчеты 16
6.1 Расчет естественного освещения 16
6.2 Расчет искусственного освещения 16
6.3 Расчет вентиляции 17
6.4 Расчет отопления 18
7 Энергетические расчеты 20
7.1 Расчет расхода электроэнергии 20
7.2 Расчет расхода воды. 21
7.3 Расчет расхода сжатого воздуха 22
8 Техника безопасности, производственная санитария. Пожарная безопасность 23
Заключение 27
Список литературы 28
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные ремонтные подразделения, предназначенные, в частности, для ТО, ремонта, хранения автомобилей и обеспечения их эксплуатационными материалами. В зависимости от выполняемых функций эти предприятия подразделяются на автотранспортные (АТП), автообслуживающие и авторемонтные (авторемонтные заводы — АРЗ).
Работоспособное транспортное средство (ТС), в частности – дорожно-строительная машина (ДСМ), в отличие от исправного, должно удовлетворять лишь те требования, выполнение которых позволяет использовать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный трактор может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя и т.д.
Повреждением называют переход ТС в неисправное, но работоспособное состояние; переход его в неработоспособное состояние называют отказом.
Необходимость и целесообразность ремонта ТС обусловлены прежде всего неравнопрочностью их составных частей (сборочных единиц и деталей).
Известно, что создать равнопрочное ТС, все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации ТС проводится его периодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов. Это позволяет поддерживать ТС в технически исправном состоянии. Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей, проводимых на АРЗ.
Целью данной курсовой работы является проектирование участка обкатки ДВС ремонтного предприятия с годовой программой N=1200 капитальных ремонтов автогрейдеров ДЗ-465.
Для достижения поставленной цели определены задачи работы:
анализ производственно-технической базы предприятия и объекта проектирования;
проведение технологического расчета ремонтного предприятия с разработкой технологии и организации работ;
проектирование участка обкатки ДВС с разработкой технологии и организации работ;
выбор и обоснование методов и средств обеспечения безопасности производства;
Объект работы: ремонтное предприятие ИП Серов.
Предмет работы: проектирование участка обкатки ДВС.
Методы работы. Выбор методов был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ремонта ДСМ), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта машин).
Список использованной литературы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Абаимов Р.В. Типаж и эксплуатация гаражного оборудования. – Учебно-методический комплекс. — Сыктывкар: СЛИ, 2012. — 61 с.
2. Ананьин А.Д., Михлин В.М., Габитов И.И. и др. Диагностика и техническое обслуживание машин Учебник для студентов высш. учеб. заведений – М.:, Академия, 2008. – 432 с
3. Баженов С. П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов: учебник для вузов/С.П. Баженов – М.: Академия, 2008. – 336 с.
4. Бураев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Бураев – М.: Академия 2004. – 288с.
5. Виноградов, В. М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Основные и вспомогательные технологические процессы: Лабораторный практикум: учеб. пособие / В. М. Виноградов, О. В. Храмцова. — М.: Академия, 2013 – 176 с.
6. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. – 113 с.
7. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. – М.: Издательство стандартов, 1980. – 18 с.
8. Епифанов л. Н., Епифанова Е. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. 2-e изд. перераб. и доп. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА М, 2009. – 352 с.
9. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 2-е изд., стер. — -М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.
10. Кузнецов М.Е. Основы проектирования авторемонтных предприятий Учебное пособие / М.Е. Кузнецов. – Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2010. – 84 с
11. Кузнецов, А. С. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля : учебник в 2 ч. / А. С.Кузнецов. – М.: Академия, 2012 – 356 с
12. ОНТП 02-86 Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонтных предприятий – М.: Минтранс РСФСР, 1986. – 172 с.
13. Павлова Е.И. Экология транспорта Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 2000. – 248 с.
14. Петросов, В. В. Ремонт автомобилей и двигателей: учебник / В. В. Петросов. 4-е изд., стер. – М.: Академия, 2008 – 254 с
15. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда P 2.2.2006-05 – Утверждено Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации
2. июля 2005 г, Введено в действие с 1 ноября 2005 г.
16. СП 60.13330.2012 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003 – М.: Министерство регионального развития РФ, 2012. – 81 с.
17. СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95* – М.: ОАО Центр проектной продукции в строительстве, 2011. – 76 с.
18. Справочник проектировщика «Внутренние санитарно-технические устройства» под редакцией И.Г. Староверова, часть II «Вентиляция и кондиционирование воздуха» – М, «Стройиздат», 1977, 502с.
19. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АРЗ, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.
20. Технологическое проектирование производственных зон и участков: учебно-метод. пособие; сост.: В.Н. Хрянин, А.А. Железнов. – Новосибирск: Новосиб. гос. аграр. ун-т, 2012. – 91 с.
21. Технические требования к производственным участкам эксплуатационных баз – М.: ЦНИИОМТП, 1988 – 28 с.
22. Технология и оборудование авторемонтного производства: Учеб. пособ. / А.Д.Цой; Самар.гос.техн.ун-т. – Самара, 2007. – 114 с.
23. Яговкин А.И. Организация производства технического обслуживания и ремонта машин: учеб. пособие для студ.высш.учеб.заведений / А.И. Ягодкин. – М.: ИЦ Академия, 2006. – 400 с.
24. Производственный календарь на 2014 год. Электронный ресурс. Режим доступа http://www.garant.ru/calendar/buhpravo/2014/
