Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 16
1. Исходные данные 18
2. Разработка маршрутов доставки груза 20
3. Документы международного и внутреннего законодательства при выполнении международных автомобильных перевозок грузов 33
4. Принятие решения о рациональной схеме доставке груза в международном сообщении 36
Заключение 40
Список используемой литературы 43
Содержание
Выдержка из текста
Стоимостные характеристики перевозок любой продукции (транспортный тариф) отражаются непосредственно на ее конечной цене, прибавляются к затратам на производство, влияют на конкурентоспособность продукции и зону ее сбыта. Качественные характеристики уровня транспортного обслуживания связаны со скоростью, своевременностью, ритмичностью, безопасностью и экологичностью функционирования транспортной системы.
Географическая особенность России – это огромные расстояния между продавцами и покупателями, громадный внутренний и международный грузооборот, создающие благоприятные возможности для применения и развития любых современных экспедиторских технологий. Однако низкая конкурентоспособность российских экспедиторских компаний грозит потерей доли рынка и, как следствие, снижением национального дохода от этого вида деятельности.
Транспортно-экспедиторская деятельность охватывает всю систему управления перемещением товаров, через которую клиентам предоставляются комплексные транспортные услуги по перевозкам грузов на территории страны и за ее пределами. Фактически потребители транспортных услуг взаимодействуют с транспортной отраслью через экспедитора и в зависимости от качества его работы оценивают эффективность работы транспортной системы страны в целом. Ежегодно российские экспедиторы организуют перевозки около 1,5 миллиарда тонн грузов, из которых более
40. миллионов тонн составляют экспортные, импортные и транзитные грузы. При этом до 80% этих грузов обрабатывается членами Ассоциации российских экспедиторов (АРЭ).
Как самостоятельная отрасль бизнеса отечественное транспортное экспедирование возникло сравнительно недавно, немногим более
2. лет тому назад, и стало отражением перемен, происходящих на рынке транспортных и сопутствующих услуг. Непрерывный процесс глобализации мировой экономики превратил транспортное экспедирование в самостоятельное направление транспортной отрасли со своими технологиями и нормативно-правовой базой.
Целью исследования является анализ основных проблем в организации перевозки грузов в международном сообщении и разработка практических рекомандации по совершенствованию деятельности в указанном направлении.- рассмотреть методы оценки эффективности доставки груза в международном сообщении;
- подготовить практические рекомедации по совершенствованию перевозок грузов в международном сообщении по маршруту Россия – Китай;
На втором месте по объему карго из Шанхая в Москву стоят перевозки новых автомобилей. Кроме морского транспорта для этих целей активно используются специализированные железнодорожные платформы автомобилевозы. Удобство использования для перевозок автомобилей жележнодорожным транспортом обусловлено возможностью прямого сообщения без необходимости дополнительных перегрузок в порту.
8. рассмотреть направления усовершенствования нормативно-правового регулирования безопасности перевозок опасных грузов в смешанных сообщениях по международным транспортным коридорам Приморского края.
Список используемой литературы
1. Абрамов А.П., Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. Учебник для вузов / Под ред. В.Г. Галабурды. – М.: Желдориздат, 2011. – 329 с.
2. Бачаева Н.Г. Роль экспедитора в организации интермодальных перевозок // Бюллетень транспортной информации – 2008. – № 8-9.– С.19-20.
3. Величко В.И., Сотников Е.А., Винокурова Т.А., Голубев Б.Л. Основы транспортного экспедирования на железнодорожном транспорте. – М.: Интекс, 2009. – 95 с.
4. Внешнеторговые транспортные операции и логистика: Учеб. пособ. / Д.С. Николаев и др. – М.: Анкил, 2008.
5. Галабурда В.Г. Маркетинг на транспорте. – М: МИИТ, 2009. – 198 с.
6. Галабурда В.Г., Персианов В.А., Тимошин А.А. и др. Единая транспортная система. – М.: Транспорт, 2009. – 303 с.
7. Королева Е.А. Транспортные коридоры как фактор глобализации экономики. – СПб. – СПГУВК, 2007. – 206 с.
8. Курганов В.М., Миротин Л.Б. Международные грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособ. – Тверь, 2010 – 131 с.
9. Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. – СПб.: Выбор, 2007.
10. Миротин Л.Б, Ташбаев И.Э. Эффективность транспортно-экспедиционного обеспечения логистики в современных условиях // М: Бюллетень транспортной информации. – 2006.–№ 11.
11. Назаренко В.М., Назаренко К.С. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности – М.: Центр экономики и маркетинга, 2011. – 512 с.
12. Неруш Ю.М. Логистика.- М.: ЮНИТИ, 2009.- 389 с.
13. Пиринилов К. И. Транспортно-экспедиционное обслуживание. – М.: АСМАП, 2006.
14. Плужников К. И. Транспортное экспедирование. – М.: Рос-Консульт, 2009.- 576 с.
15. Плужников. К. И. Договор транспортной экспедиции внешнеторгового груза. // Бюллетень транспортной информации.- 2008.- № 12.
16. Резер С.М. Логистика экспедирования грузовых перевозок.- М.: ВИНИТИ РАН, 2002.- 472 с.
17. Рынок международные автомобильных перевозок в РФ: Экон-социол. анализ, 2005-2007 гг. / Asmsp. – М., 2008. – 96 с.
18. Саханова С.Э., Попова О.В., Горев А.Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание: Учеб. пособ. – М.: Академия, 2005. – 430 с.
19. Транспортное обеспечение внешнеторговых операций: Справоч-ник. — СПб.: ЦНИИМФ, 2007, 1998, — кн. 1,2.
20. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учеб. пособ. / Под ред. Г.Я. Резго. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 128 с.
21. Федеральный закон Российской Федерации от
3. июня 2003 г. N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».
22. Экономика и организация внешнеторговых операций / Под ред. проф. К.В. Холопова. – М.: Юрист, 2011. – 684 с.
список литературы
