Пример готовой курсовой работы по предмету: Электротехника
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Задание на проектирование. Выбор главных размеров и расчет обмотки статора
1.1. Техническое задание
1.2. Выбор главных размеров
1.3. Определение , и площади поперечного сечения провода обмотки статора
2. Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
3. Расчет ротора
4. Расчет магнитной цепи
5. Параметры рабочего режима
6. Расчет потерь
7. Расчет рабочих характеристик
8. Расчет пусковых характеристик
8.1. Расчет токов с учетом влияния изменения параметров под влиянием эффекта вытеснения тока
8.2. Расчет пусковых характеристик с учетом влияния вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния
9. Тепловой расчет
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Содержание
Выдержка из текста
Обозначение степеней защиты электрических машин состоит из букв IР (International Protection) и следующих за ними цифр. IР 54 – Частичная защита от проникновения пыли. Полная защита от всех видов случайного проникновения. Возможно, лишь попадание пыли в количестве, не нарушающем работу прибора. Защита от попадания капель или брызг, падающих под любым углом.Обозначение способов охлаждения электрических машин состоит из букв IC (International Cooling) и следующих за ними цифр. ICA0141 – закрытая машина с ребристой или гладкой станиной, обдуваемая наружным вентилятором, расположенным на валу машины;
Проектирование электрического двигателя
Целью данного курсового проекта является разработка механической коробки подач горизонтально-расточного станка, переключение передач в которой осуществляется при помощи механики.
- расчеты по обоснованию достаточности запасов по различным параметрам полета и работы конструкции и оборудования в соответствии с летно-техническими характеристиками и установленными на них ограни-чениями;
Единая серия 4А охватывает диапазон мощностей от 0,6 до
40. кВт и построена на 17 стандартных высотах оси вращения от
5. до
35. мм. Серия включает основное исполнение двигателей, ряд модификаций и спе-циализированные исполнения. Двигатели основного исполнения предна-значены для нормальных условий работы и являются двигателями общего назначения. Это трёхфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, рассчитанные на частоту сети
5. Гц. Они имеют исполнение по степени защиты IP44 во всём диапазоне высот оси вращения и IP23 в диа-пазоне высот осей вращения 160-355 мм.
По мере развития силовой полупроводниковой техники и микропроцессорных систем управления двигатели постоянного тока в за-мкнутых системах электропривода постепенно вытесняются более надёж-ными и дешёвыми асинхронными двигателями с короткозамкнутым рото-ром (АД).
Поэтому объектом для проектирования выбраны асинхронные двигатели.В данном дипломном проекте необходимо рассчитать асинхронный двигатель мощность 1,1 кВт серии 4А 80А
4 УЗ .
Различают, в зависимости от количества питающих фаз, одно- и трех- фазные двигатели. В общем случае, трехфазный двигатель может и при питании от однофазной сети выполнять свои функции. Однако в этом случае итоговая мощность будет значительно ниже расчетно и кпд устройства будет снижен. Трехфазные двигатели, в основном используются на производстве, где есть возможность подключения к трехфазной сети. Однофазные же двигатели с успехом применяются в частном секторе, быту, обеспечивая работу бытовой , садовой техники.
Номинальные данные разрабатываемого асинхронного двигателя должны соответствовать продолжительному номинальному режиму работы (S1), который характеризуется продолжительностью работы, достаточной для достижения установившейся температуры всех частей двигателя при неизменной внешней нагрузке.
Однако этот недостаток относится лишь к машинам нормального исполнения с короткозамкнутым ротором. Специальные асинхронные двигатели с массивным ротором допускают регулирование скорости в широких пределах.
В настоящее время асинхронные двигатели потребляют более
40. вырабатываемой электрической энергии, на их изготовление расходуется большое количество дефицитных материалов: обмоточные меди, изоляции, электрической стали и других затрат.
Проектирование электрической машины – сложная многовариантная задача. Поэтому при проектировании электрических машин на электромашиностроительных заводах пользуются системой автоматизированного проектирования (САПР), которая позволяет производить как расчетные, так и проектно-конструкторские работы в кратчайшие сроки.