Пример готовой курсовой работы по предмету: Теория машин и механизмов
Оглавление
1.2 Исходные данные. 3
2.Определение закона движения механизма. 4
2.1. Определение размеров механизма. 4
2.2. Построение графика силы сопротивления 6
2.3. Построение графиков передаточных функций механизма. 7
2.4. Построение графика суммарной работы 8
2.5. Построение графика приведенного момента инерции. 8
2.6. Построение графиков кинетической энергии и угловой скорости механизма. 9
2.6. Построение графика угловой скорости звена приведения 10
3. Силовой расчет механизма 11
3.1 Определение скоростей 11
3.3 Определение главных векторов и главных моментов сил инерции. 13
3.4 Определение реакций в опорах и шарнирах. 14
4. Проектирование цилиндрической эвольвентой зубчатой передачи и планетарного редуктора. 16
4.1 Проектирование зубчатой передачи. 16
4.2 Выбор коэффициентов смещения с учетом качественных показателей. 16
4.3 Геометрический расчет зацепления. 16
4.4 Построение профиля зуба колеса, изготовляемого реечным инструментом. 18
4.5 Проектирование планетарного редуктора. 19
5. Проектирование кулачкового механизма. 22
5.1. Построение кинематических диаграмм. 22
5.2 Определение основных параметров кулачкового механизма графическим способом. 23
5.4 Построение графика углов давления. 25
Список использованной литературы. 27
Содержание
Выдержка из текста
При движении плунжера вверх происходит всасывание жидкости в цилиндре при давлении Pmin, близком к атмосферному (Pmin 0), при движении плунжера вниз — нагнетание жидкости в трубопровод 5 при давлении Pmax (см. индикаторную диаграмму насоса рис.1б).
В работе проведено проектирование основного механизма двухцилиндрового двухтактного двигателя дизеля, исследованы его движения, приведен кинетостатический силовой расчет основного центрального кривошипно-ползунного механизма, проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, проектирование планетарного редуктора, проектирование кулачкового механизма с поступательным толкателем.
Проектирование и исследование дизель-генераторной установки
— постоянная составляющая от звеньев, характеризуемых постоянными по величине передаточными функциями. Определение ее величины является целью динамического синтеза машинного агрегата по коэффициенту неравномерности . В состав ее входят известные приведенные моменты инерции вращающихся звеньев: кривошипа
1. зубчатых механизмов, ротора электродвигателя и неизвестный момент инерции маховых масс.
В разделе «Структурный анализ механизма» определена степень подвижности механизма, осуществлена его разбивка на структурные группы и записана формула строения механизма. Для выполнения этой задачи использовался метод разбивки на структурные группы, разработанный Л. Ассуром.
Курс теории механизмов и машин является основой для изучения последующих дисциплин.Курсовое проектирование по теории механизмов и машин является самостоятельной творческой работой студента.
на курсовое проектирование по теории механизмов и машинУстановка для перекачки жидких нефтепродуктов представляет собой двухплунжерный насос простого действия с приводом от электродвигателя. Для обеспечения требующейся равномерности движения имеется маховик.
Проектирование и разработка информационной системы для учета оплаты за междугородние разговоры
Основная часть дипломной работы состоит из двух глав. В рамках первой главы будут рассмотрены основные задачи администрирования баз данных и обеспечение её целостности, дана характеристика системы теплоснабжения ТЭЦ, рассмотрена экономическая сущность задачи и дано обоснование её решения, описаны требования к функциональности и проведен анализ существующих разработок, обоснован выбор технологии проектирования и среды разработки.
В настоящее время закрытое акционерное общество «Омутнинский металлургический завод» представляет собой компактное предприятие с неполным металлургическим циклом, специализирующееся на выпуске горячекатаных фасонных профилей и стальных фасонных профилей высокой точности (СФПВТ) сложных сечений, которые используются в автомобилестроении, машиностроении, станкостроении, приборостроении, производстве хозтоваров и многих других отраслях.СФПВТ — это стальной прокат полученный холодной обработкой давлением и соответствующий по сечению готовой детали.
Основная цель курсового проектирования – привить навыки использования общих методов проектирования и исследования механизмов для создания конкретных машин и приборов разнообразного назначения.Курсовое проектирование ставит задачи усвоения определенных методик и навыков работы по следующим основным направлениям:- проектирование структурной и кинематической схем рычажного механизма по заданным основным и дополнительным условиям;
Список использованной литературы.
1. Фролов и др. Теория механизмов и машин. Учебник для ВУЗов. М.: Высшая школа 1987.
2. С.А. Попов Г.А. Тимофеев. Курсовое проектирование по теории механизмов и механике машин. М.: Высшая школа 1999.
3. Учебное пособие для курсового проектирования по теории механизмов и механике машин, часть I. Под редакцией В.Б. Тарабарина. М: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана 2000.
4. Силовой расчет механизмов: учебное пособие. Под редакцией В.Б. Тарабарина. М: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана 2000.
5. Проектирование зубчатых передач и планетарных механизмов с использованием ЭВМ: учебное пособие для курсового проектирования. Под редакцией Г.А. Тимофеева. М: Типография МВТУ 1987.
6. Г.А. Тимофеев, М.В. Самойлова. Проектирование кулачковых механизмов. М: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана 1998.
список литературы
