Содержание
Все конструкции пирса выполняются из сборного и сборномонолитного железобетона. В качестве примера подобно рассматривается вариант сборного ребристого пролетного строения с трехрядным расположением свай-оболочек и сплошными плитами. По согласованию с преподавателем на основе базового варианта студенту предоставляется возможность выбора разнообразных решений пролетного строения:
• сборного и сборно-монолитного с балочными плитами, опертыми по контуру;
• безбалочного, с четырех- и пятирядным расположением свайоболочек;
• со сплошными и пустотелыми плитами;
• с обычным и предварительно-напряженным армированием плит, ригелей и свай-оболочек.
В базовом варианте студент проектирует плиту и ригель из обычного железобетона, сваю-оболочку из предварительно-напряженного железобетона.
Перед началом проектирования необходимо знать следующие исходные данные:
• назначение сооружения;
• конструктивную схему сооружения;
• нагрузки, действующие на его элементы;
• материалы, из которых предполагается изготовить конструкцию.
В проекте основание рассматривается как однородное на всей длине пирса. Исходные данные частично представлены в задании, частично определяются на основании СНиПов, частично выявляются в процессе выработки конструктивной схемы всего сооружения и его элементов (табл.1).
I. КОМПОНОВКА ПИРСА
Разработка конструктивной схемы.
Ширину верхнего строения эстакады назначают с учётом:
– схемы свайного основания;
– конструкции тылового сопряжения с берегом или существующим сооружением;
– расположения кранового оборудования, железнодорожных путей и другого оборудования на причале;
– конструкции крепления откоса под ростверком.
Схему свайного основания или основания из оболочек принимается исходя из следующего:
– расстояние между осями свай в поперечном направлении принимаем из условия наиболее выгодной передачи на опоры крановых и других эксплуатационных нагрузок, а также принятой ширины верхнего строения;
– продольный шаг свай принимаем по несущей способности сваи или оболочки с учётом обеспечения устойчивости подпричального откоса и оптимальной суммарной стоимости опор и верхнего строения.
Данные для компоновки пирса, взятые из задания на курсовое проектирование, соответствующих СНиПов и согласованные с преподавателем представлены в таблице 1.
Выдержка из текста
Курсовой проект по железобетонным конструкциям предусматривает проектирование несущих конструкций причального сооружения эстакадного типа (пирса) на сваях-оболочках, рассмотрение воздействия вертикальных и горизонтальных нагрузок, определение усилий в элементах от наименее выгодного сочетания нагрузок.
Точный статический расчет пирса очень сложен, поэтому в процессе расчета методические указания предусматривают допущения с целью максимального упрощения процесса определения изгибающих моментов, нормальных и поперечных сил в элементах конструкций пирса. Такой подход основан на том, что в последующих проектах, выполняемых по кафедрам гидросооружений, водного хозяйства и морских портов, для более детального ознакомления со статическими расчетами подобных сооружений. Также предельно упрощены нагрузки на сооружение.
Список использованной литературы
1. Свод правил. СП 20. 13330.2011. Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*. М.: ФГУП ЦПП, 2011.
2. Свод правил. СП 38. 13330.2021. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов). Актуализированная редакция СНиП 2.06.04-82*. М.: 2012.
3. Свод правил. СП 58. 13330.2012. Актуализированная редакция СНиП 33- 01-2003 Гидротехнические сооружения. Основные положения. М. 2012.
4. Свод правил СП 23.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.02.02-85. Основания гидротехнических сооружений. М. 2011.
5. Свод правил СП 24.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.02.03-85. Свайные фундаменты. М. 2011.
6. Свод правил СП 41.13330.2012. Актуализированная редакция СНиП 2.06.08-87. Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений. М. 2012.
7. Пособие по проектированию бетонных и железобетонных конструкций гидротехнических сооружений (без предварительного напряжения) к СНиП 2.06.08-87. ВНИИГ. Ленинград, 1991.