Пример готовой курсовой работы по предмету: Электроника
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 5
2. РАСЧЕТ НАГРУЗКИ ПС 8
3. ОБОСНОВАНИЕ СХЕМЫ ПС 14
4. РАСЧЁТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 16
5. ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ И ТОКОВЕДУЩИХ ЧАСТЕЙ 21
5.1 Выбор коммутационной аппаратуры 21
5.2 Выбор шин 26
5.3 Выбор опорных и проходных изоляторов
1. кВ 32
5.4 Ограничителей перенапряжения (ОПН) 33
5.5 Выбор КРУ —
1. кВ 34
5.6 Выбор измерительных трансформаторов тока 36
5.7 Выбор трансформаторов напряжения 40
5.8 Выбор вида оперативного тока 43
5.9 Проектирование системы собственных нужд подстанции 44
6. МОЛНИЕЗАЩИТА И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПС 47
6.1 Расчёт защитного заземления ТП 47
6.2 Расчёт молниезащиты ТП 52
7. БЕЗОПАСНОСТ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТ 56
7.1 Выявление и анализ опасных и вредных производственных факторов 56
7.2 Разработка инженерного метода защиты персонала 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 65
Содержание
Выдержка из текста
Для тягового электроснабжения на электрических железных дорогах служат тяговые подстанции и тяговые сети, принадлежащие железным дорогам или другим транспортным либо промышленным предприятиям. Установлен номинальный уровень напряжения на токоприемниках электроподвижного состава — 3 кВ при постоянном и
2. кВ при переменном токе. Нормировано также наибольшее и наименьшее напряжение на шинах тяговых подстанций. Питание электрифицированных железных дорог, относящихся к потребителям первой категории, должно осуществляться от двух и более независимых источников электроэнергии.
Выпрямители должны обеспечивать надежное питание тяговых двигателей электроподвижного состава, инверторы надежный прием избыточных токов рекуперации, выпрямительно-инверторные преобразователи Любой из вышеперечисленных преобразователей состоит из тягового трансформатора, служащего для преобразования уровня напряжения и числа фаз; вентильных конструкций, состоящих из управляемых или неуправляемых вентилей, которые обладают односторонней проводимостью; устройств коммутации и защиты преобразователя от
Преобразовательные агрегаты состоят из шкафов, в которых размещены кремниевые вентили: питающих трансформаторов, быстродействующего автоматического выключателя; шкафов защиты и управления; специальных устройств защиты от перенапряжений.
Целью структурной реформы в сфере транспорта является обеспечение экономического роста на макро- и микроуровне, создание условий для осуществ-ления инвестиций в инфраструктуру при одновременном уменьшении транспорт-ной составляющей в итоговой цене, производимой в стране. В качестве основных ограничений выступают: учет социальной значимости отрасли; государственное регулирование тарифов и необходимость обеспечения технологического, экологического и экономического равновесия. Развитие транспортных услуг нового уровня невозможно без внедрения высокоэффективных производственных и информационных технологий, современных устройств связи и телекоммуникаций, систем управления качеством и безопасностью движения поездов.
Получаемое при преобразовании переменного тока выпрямленное напряжение является пульсирующим и содержит помимо постоянной составляющей, гармоники, имеющие различную частоту и величину. Гармонические составляющие выпрямленного напряжения определяют протекание по контактной сети переменных токов различной частоты, создавая в окружающем пространстве переменное магнитное поле, а разность напряжений между контактным проводом и землей (рельсами) – переменное электрическое поле. Таким образом, тяговая сеть электрических железных дорог постоянного тока является источником электромагнитного влияния, вызывая в смежных устройствах (линиях связи, автоматики, телемеханики и других), проходящих вдоль трассы электрической железной дороги, индуктивные опасные и мешающие влияния. Все это требует разработки и создания технических средств, обеспечивающих электромагнитную со-вместимость тяговой сети и смежных устройств.
нагрузке, равна I = 2d. Поэтому сопротивление проводов определяется формулой: Отсюда: Найдем Дпр. ЭДС источника равна сумме падений напряжений на проводах и на нагрузке (так как, то падением напряжения внутри генератора пренебрегаем):
Двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, мощностью 10 (Вт) на частоту вращения 5000 (об/мин) с минимальным диаметром корпуса
В ходе работы вырабатываются рекомендации для организации лабораторной работы. Получаются данные моделирования для трёх вариантов управления двигателем: когда необходимые динамические характеристики достигаются за счёт создания последовательно включённого регулятора, при помощи обратных связей, и с использованием линейно-квадратичного (LQR) регулятора.
Электрическая тяга является основным потребителем электроэнергии на железнодорожном транспорте. Кроме того, электроэнергия на железных дорогах расходуется на различные технические нужды: освещение вокзалов и станций, выполнение работ по ремонту подвижного состава, пути, изготовление запасных частей и т.д. Удовлетворение потребности железнодорожного транспорта в электроэнергии осуществляется в основном путём присоединения железнодорожных электроустановок к районным сетям энергосистемы.
• Автоматика прекращения асинхронного хода ( АПАХ ) — резервный на ВЛ-220 Ленинская, действует на отключение В (выключатель) -220 Ленинская с запретом АПВ. Выведено в резерв с отключением всех внешних связей до особого распоряжения ОАО ТЭ;
Из всего вышеизложенного можно сделать вывод о том, что простая модернизация (усовершенствование, обновление объекта, приведение его в соответствие с новыми требованиями и нормами, техническими условиями, показателями качества) оборудования не поможет, и необходима полномасштабная реконструкция (процесс изменение объектов настоящего с целью придания новых свойств в будущем) районной подстанции 220/110 кВ «Окунево».
Список источников информации
1. Правила устройства электроустановок – М.: Энергоатомиздат, 2011 г.
2. Б. А. Князевский, Б. Ю. Липкин «Электроснабжение промышленных предприятий», М.: «Высшая школа», 1986 г.
3. Специальные вопросы электроснабжения. Составитель – А. И. Гардин, — НГТУ, 1988 г.
4. Справочник по проектированию электроснабжения под ред. Ю. Г. Барыбина и др. – М.: «Энергоатомиздат», 1990 г.
5. «Электроснабжение и электрооборудование цеха» / Методические указания – Н. Н., 2002 г.
6. «Характеристики электрооборудования напряжением 0.4 кв.» / Справочное пособие – Н.Н., 2002 г.
7. Федоров А.А., Каменева В.В. Основы электроснабжения промышленных предприятий: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат. 1984. 472 с.
8. Шидловский А.К., Вагин Г.Я., Куренный Э.Г. Расчёты электрических нагрузок систем электроснабжения промышленных предприятий. М.: Энергоатомиздат. 1992. 224 с.
9. Неклепаев Б.Н., Крючков И.П. Электрическая часть электростанций и подстанций. Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования. Учебное пособие для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1989.-608 с.
10. Защита электроустановок от прямых ударов молнии: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию / НГТУ; Сост.: Т.М.Щеголькова, Е.И.Татаров и др. Н.Новгород, 2001. – 11с.
11. Защитное заземление электроустановок: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию / НГТУ; Сост.: Т.М.Щеголькова, Е.И.Татаров и др. Н.Новгород, 2001. – 19с.
12. Методические указания к выполнению графической части курсовых и дипломных проектов / НГТУ; Сост.: Т.М.Щеголькова, Е.И.Татаров. Н.Новгород, 2002. – 33с.
13. Нормы технологического проектирования Подстанций переменного тока с высшим напряжением 35 –
75. кВ.
14. Схемы принципиальные электрические распределительных устройств подстанций напряжением 35 –
75. кВ. Типовые решения, Энергосеть проект, 2006 г.
15. Общие технические требования к подстанциям 35 –
75. кВ нового поколения (приложение к «Программе комплексного технического перевооружения электрических сетей ОАО «ФСК ЕЭС» на 2004 – 2012г.г.», одобрено решением Правления ОАО «ФСК ЕЭС» от 16.03.04 № 91).
16. Справочник по проектированию подстанций 35 –
50. кВ/ Г.К. Вишняков, Е.А. Гоберман, С.Л. Гольцман и др.; Под ред. С.С. Рокотяна и Я.С. Самойлова. – М.: Энергоиздат, 1982. – 352., ил.
17. .
18. Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации. – М.: Изд-во стандартов, 2003.
19. СНиП 23-05-95 естественное и искусственное освещение. – М.: Минстрой России, 1996.
20. Рекомендации по техническому проектированию подстанции переменного тока с высшим напряжением 35-750 кВ СО 153-34.35.120-2006. Утверждены приказом ОАО «ФСК ЕЭС» от 16.06.06 № 187, приказом ОАО «Институт Энергопроект» от 03.07.06 № 18 эсп. – М.: Изд-во стандартов, 2006.
список литературы
