Пример готовой курсовой работы по предмету: Детали машин
Введение
1 Энергетический и кинематический расчет привода
1.1 Выбор электродвигателя
1.2 Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням
1.3 Определение мощности на валах, частоты вращения валов и крутящих моментов на валах
2 Расчет передач
2.1 Расчет закрытой цилиндрической косозубой передачи. Тихоходная ступень
2.2 Расчет закрытой цилиндрической косозубой передачи. Быстроходная ступень
2.3 Расчет цепной передачи
3 Расчет валов
3.1 Расчет быстроходного вала
3.2 Расчет промежуточного вала
3.3 Расчет тихоходного вала
4 Расчет и подбор подшипников
4.1 Расчет подшипников быстроходного вала
4.2 Расчет подшипников промежуточного вала
4.3 Расчет подшипников тихоходного вала
5 Расчет шпоночных соединений
6 Подбор муфты
7 Выбор и обоснование способа смазки передач и подшипников
Литература
Приложение А. Эскиз электродвигателя
Приложение Б. Спецификации к графической части проекта
Содержание
Выдержка из текста
Для реализации такого передаточного числа подходят только червячный или двухступенчатый цилиндрический редуктор, но в червячных передачах из-за низкого КПД происходят большие потери мощности, что экономически невыгодно. Поэтому выбираем двухступенчатый цилиндрический редуктор. Передаточное число таких редукторов достигает 40, что недостаточно, поэтому предусматриваем в приводе открытую передачу. Низкое число оборотов рабочего вала приводит к тому, что открытая передача стоящая после редуктора должна передавать большие крутящие моменты, поэтому ни цепная ни ременная передачи не подходят. Лучше всего удовлетворяет заданным условиям открытая зубчатая передача, передаточное число которой лежит в пределах 3÷ 6, тогда для редуктора
Кинематическая схема привода может включать помимо редуктора открытые зубчатые передачи, цепные или ременные.
Целью данного курсового проекта является проектирование привода к качающемуся подъемнику на основании технического задания. Привод включает в себя электродвигатель, соединенный при помощи ремённой передачи с червячным одноступенчатым редуктором, который, в свою очередь, при помощи муфты и цепной передачи соединен с осью подъемного монорельса.
Привод включает в себя электродвигатель, открытую цилиндрическую передачу, червячный редуктор, упругую-фрикционную муфту, приводной барабан.
Строительство стана 2000 началось в 1973 году. Прокатка первого рулона на стане проведена 30.04.75 года. Первый же нагретый сляб прошел без задержки черновую группу, затем чистовую и был смотан на моталке.
Винтовой пресс находит применение в различных сферах человеческой деятельности: обработке металлов, пластмассы и резины, пищевых продук-тов. Например, в сельском хозяйстве он используется для прессования отхо-дов производства, удаления избытка влаги и уменьшения объемов сырья. В металлообрабатывающей промышленности винтовой пресс применяется для ковки, объёмной и листовой штамповки, прессования (выдавливания), сбо-рочных операций, для перерубки чугунных канализационных труб, а также механических испытаний.
Токарно-револьверный автомат модели 1Б
14. предназначен для серийного и массового производства деталей из круглого, квадратного и многогранного калиброванного прутка. Максимальные размеры обрабатываемой детали: диаметр –
4. мм, длина –
9. мм. При применении приспособления для внешней подачи максимальный диаметр детали –
4. мм. Кроме загрузки автомата прутком все процессы автоматизированы.
Для проектирования деталей машин требуется знание основ проектирования деталей машин, к которым относятся: основные критерии работоспособности, надёжности и расчёта деталей машин, выбор допускаемых напряжений и запасов прочности в машиностроении, стандартизация деталей машин, машиностроительные материалы, шероховатость поверхностей деталей машин, допуски и посадки, технологичность деталей машин.
Параллельная кинематика позволяет избавиться от множества недостатков, присущих приводам, основанным на последовательной кинематике, но проектирование подобных систем является более трудоёмким.• проектирование устройства управления.
Актуальность данной работы заключается в самом расчете электрического привода и получение теоретической базы знаний, т.к. электрический привод используется повсеместно начиная с микроволновой печи и вплоть до космических аппаратов.
Список источников информации
1.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. спец.вузов.-8-е изд., перераб. и доп. М.: Издательский центр «Академия», 2004.
2.Решетов Д.Н. Детали машин — М.: Машиностроение, 1989.
3. Детали машин: Учебн. для вузов / Л.А. Андриенко, Б.А. Байков, И.И. Ганулич и др. под ред. О.А. Ряховского.-М.: изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2004.
список литературы
