Пример готовой курсовой работы по предмету: Механика
Техническое задание 6
ВВЕДЕНИЕ 7
1. Силовой и кинематический расчет привода 8
1.1. Подбор электродвигателя 8
1.1.1. Требуемая мощность электродвигателя 8
1.1.2 Требуемая частота вращения электродвигателя 8
1.1.3. Выбор электродвигателя по каталогу 9
1.2. Разбивка общего передаточного числа привода по передачам 9
1.2.1. Точное общее передаточное число привода 9
1.2.2. Передаточное число редуктора 9
1.3. Подготовка исходных данных для расчета элементов привода 9
1.3.1. Частоты вращения валов привода 9
1.3.2. Мощность на валах привода 9
1.3.3. Моменты на валах 10
2. Проектировочный расчет 10
2.1 Подбор материала зубчатых колес 10
2.2 Допускаемые контактные напряжения при расчете на сопротивление усталости определяем для шестерни и колеса 10
2.3. Расчетное допускаемое напряжение 12
2.4 Определение размеров зубчатой пары 12
2.4.1 Начальный диаметр шестерни 12
2.4.2 Расчетная ширина колеса и расчетное межосевое расстояние 12
2.4.3 Определение геометрии зацепления 13
2.4.4 Диаметры зубчатых колес 14
2.4.5 Коэффициент торцового перекрытия 15
2.4.6 Суммарный коэффициент перекрытия 15
2.5. Размеры для контроля взаимного положения разноименных профилей Постоянная хорда, выраженная в долях модуля 15
2.6. Скорость и силы в зацеплении 15
3. Проверочный расчет по контактным напряжениям 16
3.1 Проверочный расчет на сопротивление усталости 16
3.2. Проверочный расчет на контактную прочность при действии максимальной нагрузки 18
4. Проверочный расчет по напряжениям изгиба 18
4.1 Расчет на сопротивление усталости 18
4.2. Расчет на прочность при максимальной нагрузке 21
5. Компоновка редуктора 22
5.1 Проектный расчет валов 22
5.2. Подбор шпонок 24
5.3 Подбор подшипников 26
5.4. Подбор уплотнений 26
5.5. Расчет конструктивных элементов шестерни и колеса 27
5.5.1. Конструирование шестерни 27
5.5.2. Конструирование колеса 27
6.1. Расстояние между внутренней стенкой корпуса редуктора и окружающей вершине зубьев вала и шестерни 28
6.2. Зазоры между внутренней и боковой стенкой корпуса редуктора и торцами шестерни 29
6.3. Рассчитываем ширину фланца соединения корпуса и крышки редуктора 29
7. Проверка вала на прочность 30
7.1. Рассчитываем окружную силу под колесом 32
7.2. Определяем радиальную силу 32
7.3. Определяем реакции опор в вертикальной плоскости 32
7.4. Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости 32
7.5. Определяем суммарные реакции опор 33
7.6. Определяем изгибающие моменты в вертикальной плоскости 33
7.7. Определяем изгибающие моменты в горизонтальной плоскости 33
7.8. Находим предел выносливости при изгибе 33
7.9. Находим предел выносливости при кручении 34
7.10. Находим изгибающее напряжение 34
7.11. Определяем момент при кручении 34
7.12.Определяем коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям 35
7.13. Определяем коэффициент запаса прочности для опасного сечения вала 35
7.14.Определяем коэффициент запаса прочности по касательным направлениям на выходном участке вала 36
8. Расчет долговечности подшипников 37
8.1. Определение эквивалентную динамическую нагрузку для выбранных подшипников серии 209 37
8.2. Расчетная долговечность подшипников 37
8.3. Расчетная долговечность подшипников в часах 37
9.1. Определение напряжения смятия на боковых гранях шпонки под колесом 38
9.2. Определение напряжения смятия на боковых гранях шпонки на выходном участке 39
10. Выбор смазочных материалов 40
11. Расчет цепной передачи 41
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 45
Содержание
Выдержка из текста
В промежуточный вал закладывают шпонку 14x 9x 56 , напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают распорные втулки и устанавливают шарикоподшипники , предварительно нагретые в масле.
Выполнение данного курсового проекта завершает общетехнический цикл подготовки студентов. Это их первая самостоятельная работа, при выполнении которой студенты активно используют знания из ряда пройденных дисциплин: механики, сопротивления материалов, технологии металлов, взаимозаменяемости и др.
В организационно-экономической части определяется общая численность персонала станции и численность персонала в отдельных цехах и структурных подразделениях. Рассчитываются годовые затраты станции по отдельным статьям, на основании чего планируется себестоимость отпускаемой энергии.
При проектировании схемы железнодорожной станции нужно вы-бирать на основе технико-экономического сравнения вариантов с учетом топографических, геологических и других местных условий и особенно-стей работы железнодорожных линий и станций
Одной из основных задач участковых станций является техническое обслуживание транзитных поездов и переработка вагонопотоков, зарождающихся и погашаемых в пределах участков, примыкающих к станциям. Такой вагонопоток относится к категории транзитного с переработкой, отправляется и прибывает в участковых, сборных, вывозных и передаточных поездах, а в отдельных случаях в маршрутных сквозных поездах.
В техническом отношении, морской порт — это комплекс специальных сооружений и устройств, предназначенный для безопасного подхода судов, создающий благоприятные условия для погрузо-разгрузочных работ, посадки и высадки пассажиров, а также технического обслуживания судов.
Основными требованиями, предъявляемыми к объектам проектирования, принимают: прочность, долговечность, экономическую целесообразность и безопасность в обслуживании. Причем требование экономической целесообразности, определяемое стоимостью затрат как на проектирование так и на изготовление и эксплуатацию, ставится на одно из первых мест.Цель работы: ознакомиться с устройством ленточного конвейера и его видами, приобрести необходимые навыки в выполнении расчетов и проектирования приводного вала ленточного конвейера.
Основными требованиями, предъявляемыми к объектам проектирования, принимают: прочность, долговечность, экономическую целесообразность и безопасность в обслуживании. Причем требование экономической целесообразности, определяемое стоимостью затрат как на проектирование так и на изготовление и эксплуатацию, ставится на одно из первых мест.Цель работы: ознакомиться с устройством ленточного конвейера и его видами, приобрести необходимые навыки в выполнении расчетов и проектирования приводного вала ленточного конвейера.
Результаты анализа состояния ПТБ существующего АТП позволяют установить причины ее неэффективного использования и следствия, к которым они приводят, что в известной степени характеризует уровень развития ПТБ и дает возможность наметить пути для ее совершенствования.
Немаловажное значение в работе сортировочных станций играет производительность сортировочных горок. В 1992 г. вышли новые правила и нормы проектирования сортировочных устройств. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения правил и норм учитывают рост объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.
Немаловажное значение в работе сортировочных станций играет производительность сортировочных горок. В 1992 г. вышли новые правила и нормы проектирования сортировочных устройств. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения правил и норм учитывают рост объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.
Список источников информации
1. Кузьмин А.В., Чернин И.М., Козинцов Б.С. «Расчеты деталей машин: Справочное пособие» — 3 изд., перераб. и доп. – Мн.: Высш.шк., 1986. – 400с;
2. Цехнович Л.И., Петриченко И.П., «Атлас конструкций редукторов,: Учеб.пособие» — 2-е изд., перераб. и доп. – К: Высш.шк. 1990 – 151с;
- 3.Куклин Н. Г., Куклина Г. С.Детали машин: Учеб. для машиностроит. спец. техникумов.— 4-е изд., перераб. и доп.— М.: Высш. шк., 1987.— 383 с: ил.
4. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высшая школа, 2005 г.
5. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Высшая школа, 1990 г.
6. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Том 1, 2, 3. М.: Машиностроение, 1982 г.
7. Детали машин. Атлас конструкций под редакцией Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1979 г.
8.Чихачева О.А., Рябов В.А. Общий расчет привода. Методические указания к курсовому проектированию для студентов всех машиностроительных специальностей. М.: МАМИ, 1998 г.
список литературы
