Пример готовой курсовой работы по предмету: Ж/д транспорт
Введение
1. Описание района проектирования
2. Определение массы состава и длины поезда
3. Выбор основных технических параметров проектируемой железнодорожной линии:
- 3.1. Взаимосвязь основных технических параметров
3.1.1 Выбор категории дороги
3.2. Выбор руководящего уклона
3.3. Выбор схемы размещения раздельных пунктов
3.4.Выбор основных норм пректировния
4. Трассирование железной дороги
4.1. Разработкп вариантов магистральных ходов
4.2. Проектирование плана делезнодорожной линии
4.3.Проектирование продольного профиля
4.4.Размещение раздельных пунктов
4.5.Размещение искусственных водопропускных сооружений
5. Определение строительной стоимости
5.1. Определение объема земляных работ
5.2.Определение строительной стоимости
5.3 Определенеи эксплутационных расходов
Заключение Содержание
Выдержка из текста
Организация строительства новой железнодорожной линии
Составлению проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений предшествует разработка Обоснований инвестиции в строительство. Порядок разработки и состав Обоснований инвестиций установлен одним из нормативных документов в строительстве – Сводом правил СП 11-101-95.
3) Трассирование одного варианта трассы с проектированием схематических продольных профилей и размещением раздельных пунктов;
10. Проектирование мостового перехода.
Совершенствование планирования железнодорожного строительства требует проведения многовариантных разработок проектных решений для выбора наиболее рациональных, основанных на широком использовании экономико-математических методов и электронно-вычислительной техники Задачами в области совершенствования железнодорожного строительства являются так же улучшения структуры, управления, создания крупных производственных объединений, использование новых методов управления производством
Методы научного познания, используемые в курсовой работе: экономико-математические методы принятия решений по оптимизации работы участка железной дороги; качественный анализ показателей работы участка железной дороги; количественный анализ показателей работы участка железной дороги.
В работе выполнена оценка количества и сроков приобретения поездных, маневренных локомотивов, вагонов, путевой техники, необходимых для организации грузового и пассажирского движения по новой железнодорожной линии.Оценка выполнена с учетом «Основных технических решений», разработанных ОАО »Ленгипротранс» в 2008 году для новой железнодорожной линии .
Структурная реформа на железнодорожном транспорте предусматривает постепенный переход от преимущественного функционально-территориального принципа организации деятельности железнодорожного транспорта к функциональному принципу, что нашло отражение в выделении вертикалей управления
Целью дипломного проекта является систематизация, закрепление и расширение теоретических и практических знаний, углубленное изучение одного из направлений применения сварочных технологий и оборудования развития и закрепления навыков расчетно-графических работ и навыков самостоятельного анализа и синтеза при решении инженерных задач с применением новейших технических достижений. В данном дипломном проекте «Проектирование участка для сборки-сварки надрамника КАМАЗ на программу выпуска 10000 шт.» необходимо усовершенствовать технологический процесс сборки-сварки надрамника, разработать высокопроизводительные приспособления для второй поперечины и усилителя надрамника, рассчитать технико-экономические показатели от внедрения новой технологии, разработать планировку участка, учитывая программу выпуска, представить мероприятия по охране труда.
Растущая потребность в увеличении полосы пропускания и протяженности оптических линий привела к возникновению ряда модификаций стандартного одномодового волокна. Такой тип волокна предпочтителен как для высокоскоростных линий связи с большой длиной регенерационного участка, так и для технологий оптического уплотнения. Возможно также применение этого ОВ в системах со спектральным уплотнением (WDM) при ограниченной протяженности регенерационного участка, пониженной мощности передаваемого сигнала и ограниченной плотности спектральных компонент.
Машиностроительные предприятия имеют большой парк технологиче-ского оборудования для производства различной продукции. От точности и надежности его работы зависят качество выполняемых изделий и произ-водительность труда, следовательно, все виды оборудования, в том числе и металлорежущие станки должны безотказно работать. Но даже изготов-ленные из самых износостойких материалов детали станков не могут быть вечны. Если своевременно не произвести профилактические работы, стан-ки потеряют производительность, начнут выдавать брак, может возник-нуть аварийная ситуация.
Современный капитальный ремонт автомобилей позволяет предупреждать причины способные вызвать аварийную ситуацию. Капитальный ремонт автомобилей с использованием более современного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом требует от обслуживающего персонала владение определенными приемами и навыками, знаний устройства автомобиля и умений пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами.
В расчетно-пояснительной записке дана характеристика предприя-тия, дано современное положение в ремонтном производстве, разработана технология диагностирования автомобилей, произведена разработка и расчет участка по восстановлению статоров генераторов, описана конструкторская разработка с необходимыми расчетами на прочность и технико-экономическими расчетами, инструкция по технике безопасности при работе на разрабатываемой установке, дана технико-экономическая оценка проекта.
Проектирование технологии производства;
По формуле (1.6) рассчитать ставку дисконтирования для определения эффективности инновационного проекта. Стоимость долга (кредита) после уплаты налога рассчитывается по формуле (1.7): стоимость долга после налога = (1-ставка налога)*номинальная стоимость долга
Проект С отличается от проекта А лишь тем, что его реализация приведет к уменьшению ранее производимой продукции на 50 000.00. Таким образом, общее изменение выручки от реализации оставит 150 000,00.
Конечной целью тюнинга может быть улучшение динамических качеств, экономичности двигателя, увеличение его мощности или уменьшение токсичности отработавших газов. Наиболее часто тюнинг направлен на придание двигателю более совершенных динамических качеств. В этой связи представляется важным рассмотреть в дипломном проекте подробнее, что включает в себя это понятие.
