Содержание

СОДЕРЖАНИЕ:

2. Задание……………………………………………………………..……….…2

3. Исходные данные к выполнению курсового проекта………………….……3

4. Содержание……………………………………………………………………4

5. Пояснительная записка.

5.1 Введение………………………………………………………………………5

5.2 Обоснование проектируемой

системы автоблокировки и ее характеристика………………………………..7

5.3 Путевой план перегона…………………………………………….………..9

5.4 Принципиальная схема автоблокировки………………………………….12

5.5 Схема дешифратора автоблокировки типа ДА……………………….….17

5.6 Схема увязки автоблокировки со станционными устройствами ……….24

5.7 Схема увязки автоблокировки с переездными устройствами……………26

5.8 Техника безопасности при эксплуатации устройств автоблокировки…..28

6. Список используемой литературы

7. Графическая часть

Лист 1 – Путевой план перегона.

Лист 2 – Принципиальная схема автоблокировки.

Лист 3 – Схема дешифратора автоблокировки типа ДА.

Лист 4 – Схема увязки автоблокировки со станционными устройствами.

Лист 5 – Схема увязки автоблокировки с переездными устройствам

Выдержка из текста

Широкое внедрение средств автоматики и телемеханики является одним из решающих направлений ускорения технического прогресса железнодорожного транспорта. При сравнительно небольших затратах устройства автоматики и телемеханики позволяют существенно увеличить пропускную и провозную способность железных дорог, обеспечить безопасность движения поездов, повысить производительность и улучшить условия труда железнодорожников.

Первые участки автоблокировки были введены в эксплуатацию в 1931 г. Они были построены с использованием импортного оборудования. Разработка аппаратуры автоблокировки и освоение ее производства, накопленный опыт проектирования и строительства дали возможность, начиная с 1932 г., строить автоблокировку на отечественном оборудовании.

Автоблокировка стала основным средством организации движения на линиях, требующих высокой пропускной способности, и важным фактором обеспечения безопасности движения поездов

Список использованной литературы

1 Бубнов Д.В., Дмитриев В.С. Устройства СЦБ, их монтаж и обслуживание: Полуавтоматическая и автоматическая блокировка: Учеб. Для техн. Школ ж.д. трансп.-2-е изд., перераб. И доп. – М.: Транспорт,1989. – 366 С.

2 Бубнов В. Д., Дмитриев В. С. Устройства СЦБ, их монтаж и обслуживание: Полуавтоматическая н автоматическая блокировка. Учебник для технических школ железнодорожного транспорта. — М.: Транспорт, 1981. —- 263 с.

3 Кондратьева Л. А. Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. (Общий курс.) Учебник для техникумов ж.-д. трансп. — М.: Транспорт, 1983.— 232 с.

Похожие записи