ОГЛАВЛЕНИЕ
Техническое задание
Введение
1 Обзор патентов
1.1Патент 2439383
1.2 Патент 2426015
1.3 Патент 2328647
2 Конструктивные параметры пневмоцилиндра
2.1 Расчетная схема пневмоцилиндра.
2.2 Рассчет диаметра пневмоцилиндра
3 Параметры пневмоаппаратуры
3.1 Расчетная схема пневмопривода
3.2 Расчет эффективной площади
3.3 Выбор и расчет пневмораспределителя
3.4 Выбор пневмодросселя с обратным клапаном
3.5 Выбор трубопровода
3.6 Определение эффективных площадей
3.7Определение максимального расхода воздуха, потребляемого пневмосистемой
4 Разработка схемы цикловой системы управления в соответствии с шаговой диаграммой
Литература
Содержание
Выдержка из текста
Среди технических средств, обеспечивающих снижение влияний тяговой сети на линии связи, наиболее эффективными являются сглаживающие устрой-ства (СУ)
Практически наиболее распространенный цилиндрический редуктор – это цилиндрическая зубчатая передача, передающая вращение от меньшей шестерни к большей. Для того, чтобы значительно уменьшить скорость вращения, используются не только одноступенчатые, но и двух- и трехступенчатые зубчатые передачи.
Вагоны промышленного транспорта предназначены для внутренних перевозок, связанных с производственным процессом промышленных предприятий (доставка металлургического сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, строительных материалов), а также непосредственно с технологическим процессом в качестве транспортного средства для выполнения внутризаводских или внутрицеховых транспортных операций. Кроме того, такие вагоны используются для внешних перевозок до мест примыкания дорог промышленного транспорта к магистральным железным дорогам.
Курсовая работа оформлена в виде расчетно-пояснительной записки общим объемом 40 страниц машинописного текста, выполненной на листах формата А4, в соответствии с ЕСКД и графической части (лист формата А4х4), которая является Приложением А к расчетно-пояснительной записке.
На Рис.2 представлен цикл газотурбинной установки в T-S диаграмме. Процесс 1-2 соответствует реальному процессу сжатия в компрессоре. Площадь под кривой процесса соответствует работе, затраченной на привод компрессора и она равна площади под кривой 3-4’, т.е. под кривой реального процесса расширения в компрессорной турбине. Площадь под кривой 4’-4, реального процесса расширения в силовой турбине, соответствует полезной работе ГТУ.
Так же были выполнены проектировочные расчеты исполнительного органа, и расчет на ЭВМ клиноременной передачи.
Привод барабана состоит из двигателя, редуктора и муфты, которая соединяет редуктор с валом барабана. Приводной вал достаточно грамотной конструкции должен осуществлять обеспечение несущей способности узла, а также обеспечение надлежащей работы барабана, на основании чего должно осуществляться обеспечение прочности и долговечности вала.
В результате выполнения проекта должна быть получена компактная и эстетичная конструкция редуктора, отвечающая современным требованиям, предъявляемым к механизмам данного назначения.
Мощность двигателя номинальная – 165 кВт (225 л/с). Число оборотов коленчатого вала – 750 об/мин. В качестве движителей предусматривается два стальных гребных винта в направляющих поворотных насадках: диаметр винта = 0,9 м.
ЛИТЕРАТУРА
1.Форенталь В.И. Пневматические исполнительные механизмы: Учебное пособие. – Челябинск: ЮУрГУ, 1999. – 80 с.
2.Festoкаталог 2003г.
3.Форенталь В.И. Основы пневматики: Учебное пособие. – Челябинск: ЮУрГУ, 2000. – 83 с.
4.Герц Е.В., Крейн Г.В. Расчёт пневмоприводов. Справочное пособие. – М.: Машиностроение, 1975 – 272 с.
5.Наземцев Н.С. Пневматические приводы и средства автоматизации.Часть1.2004г.
список литературы