Пример готовой курсовой работы по предмету: Судостроение
Содержание
Задание на курсовой проект 2
1. Предварительный расчет перехода, подбор и корректура карт и пособий на переход 3
1.1. Приближенный расчет пути 3
1.2. Подбор навигационных карт и пособий на переход 4
1.3. Корректура карт и пособий 6
2. Штурманская справка на переход 7
2.1. Навигационно- гидрографический обзор района плавания 7
2.2. Гидрометеорологические условия участкам перехода 16
2.3. Средства навигационного оборудования района 25
2.4. Особенности режима плавания 27
3. Штурманская справка по порту отхода 29
4. Штурманская карта по порту прихода 35
5. Предварительная прокладка 41
5.1. Выбор и прокладка курсов 41
5.2. Расчет курсов 42
5.3. Подъем карты 43
5.4. Описание предварительной прокладки 44
6. Оценка точности судовождения и навигационной безопасности плавания 45
7. Наставления и рекомендации для плавания 48
Заключение 52
Список использованной литературы 53
Содержание
Выдержка из текста
Учитывая относительно небольшое расстояние перехода, будет использоваться небольшое количество карт и пособий. Следует отметить, что по рекомендациям изученных пособий, при подборе карт следует выбирать не только те, которые непосредственно относятся к маршруту перехода, но и для некоторых соседних районов. Это обусловлено возможным изменением маршрута движения ввиду неблагоприятных метеорологических условий или техногенных воздействий. Также следует дополнительно выбирать карты с подходами к портам по маршруту и прочим возможным местам убежищ.
Балтийское море является внутренним европейским морем. На северо-западе оно ограничено Скандинавским полуостровом, а на западе- полуостровом Ютландия. Посредством системы проливов между этими полуостровами южная часть Балтийского моря соединяется с Северным морем.Данной район характеризуется очень сложными навигационными и гидрометеорологическими условиями, большой насыщенностью СНО, наличием многочисленных районов с особым режимом плавания, а также весьма интенсивным судоходством. Поэтому при плавании здесь следует строго придерживаться фарватеров, систем разделения движения судов и рекомендованных путей, а также вести тщательное наблюдение за обстановкой и принимать все меры предосторожности.
Проектирование маршрута перехода между портом Абердин и портом Таллин (через пролив Бельт)
проводки судна по заранее намеченному пути методика современного судовождения предусматривает прежде всего, установление трассы предстоящего перехода, затем управление судном по выбранному пути и учет его фактического перемещения и, наконец, контроль правильности и безопасности продвижения судна. является морская навигация — наука о вождении судна в море намеченным маршрутом с учетом влияния внешней среды на направление и скорость движения судна; морская лоция открывает эту комплексную науку. профессиональная компетентность в вопросах морской навигации, гидрометеорологии, технических средств судовождения и ряда других смежных дисциплин судовождения, методы которых в своем комплексе позволяют осуществить правильный анализ в отношении трассы предстоящего перехода и выбор оптимального пути.
Умение тщательно и правильно планировать маршрут перехода, а также ориентироваться в любых погодных условиях и в полной мере использовать гидрометеорологическую информацию от метеорологических служб различных стран, позволяет не только обеспечивать безопасность экипажа – судна — груза, но и в значительной мере сократить время перехода судна из одного порта в другой.- правильно оценивать влияние тех или иных погодных и гидрологических условий на судно;
- учитывать местные признаки погоды (наблюдаемые с судна) для уточнения официальных прогнозов погоды;
Список использованной литературы
1. Атлас карт- схем к таблицам морских расстояний. Адмиралтейский номер 9010П. М, ГУНиО МО РФ, 2001
2. Большая Советская Энциклопедия. М, Советская Энциклопедия, 1978
3. Гагарский Д.А. Электронные картографические системы в современном судовождении. СПб, ГМА им. адм. Макарова, 2007
4. Дмитриев В.И. Навигация и лоция. М, Академкнига, 2004
5. Ермолаев Г.Г. Морская Лоция. М, Транспорт, 1982
6. Леонов А. К. Региональная океанография. Л, Гидрометеоиздат, 1960
7. Лоция Балтийского моря. Тома 1-4. М, МО СССР, 1977
8. Ляльков Э.П., Васин А.Г. Навигация. М, Транспорт, 1987
9. Селицкая Е.С. Основные черты гидрологического режима Севреного моря//Труды ГОиН, М, 1957
10. Таблицы морских расстояний. Адмиралтейский номер 9010. М, ГУНиО МО РФ, 2001
11. Файн Г.И. Навигация, лоция и мореходная астрономия. М, Транспорт, 1989
12. Baltic sea pilot volume 1 (thirteenth edition), United Kingdom Hudrographic Office, 2004
13. Baltic sea pilot volume 2 (eightth edition), United Kingdom Hudrographic Office, 2005
14. List of Lights, radio aids and fog signals (Baltic sea, pub. 116), United Kingdom Hudrographic Office, 2008
15. Set of corrections (pub. 2406) to North sea pilot (6e) by 12/09/08, United Kingdom Hudrographic Office, 2008
16. Set of corrections (pub. 2397) to Baltic sea pilot (13e) by 23/11/08, United Kingdom Hudrographic Office, 2008
список литературы
