Содержание
Содержание
Введение……………………………………………………………………………3
1. Теоретическая часть……………………………………………………………4
1.1 Развитие транспортно-пересадочных узлов……………………………….4
1.2 Основные характеристики процессов взаимодействия
в транспортных узлах……………………………………………………………13
2. Исследовательская часть……………………………………………………..18
2.1 Анализ аналогов по расположению транспортных узлов в городе……..18
2.2 Генеральный план общественно-
транспортного узла………………………………………………………………23
3. Проектная часть……………………………………………………………….32
3.1 Особенности проектирования ТПУ в центре Москвы…………………….32
3.2 Развитие ТПУ в центре Москвы……………………………………………37
Заключение………………………………………………………………………38
Список литературы………………………………………………………………40
Выдержка из текста
Введение
Улучшение условий транспортной доступности и единство всего городского и тяготеющего к нему пространства, сокращение структурно-планировочных противоречий между транспортом и городской средой во многом достигаются размещением и организацией ключевых элементов транспортной инфраструктуры — пересадочных узлов.
Насыщение транспортными и общественными функциями близлежащих зон транспортно-пересадочных узлов приводит к образованию многофункциональных пространственно развитых общественно-транспортных центров или узлов.
Основные узлы находятся, главным образом, вблизи общегородского центра (и в самом центре), а также в срединной или периферийной зонах города, в местах размещения вокзалов различных видов внешнего транспорта.
Практика проектирования и строительства общественно-транспортных центров в нашей стране и за рубежом показывает большое разнообразие их структурных характеристик по местоположению, особенностям транспортной зоны, насыщению объектами обслуживания, площади участка и застройки, использованию подземного пространства.
Важными предпосылками преобразования и улучшения архитектурно-пространственной среды города являются интенсификация использования его территорий путем упорядочения функционального зонирования, эффективность использования уже освоенных городских земель.
Эти решения проекта служат приоритетной задачей общественно-транспортного центра (узла).
Список использованной литературы
Список литературы
1. СНиП 2.07.01-89*.Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. — М.: ГП ЦПП, 1994.
2. СНиП 2.08.02-89*.Общественные здания и сооружения. — М.: ГП ЦПП, 1993.
3. СНиП 2.01-02-85*.Противопожарные нормы. — М.: ГП ЦПП, 1991.
4. ВСН 62-91*.Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения. — М.:
ГП ЦПП, 1994.
5. Агасьянц А.А., Каплан Г.Л.Структурно-планировочная организация транспортных систем взаимосвязанного расселения: Обзорная информация // Проблемы больших городов, вып. 23. — М.: МГЦНТИ, 1985.
6. Азаренкова З.В., Степанова Л.Н.Общественно-транспортные центры в современных градостроительных условиях // Транспорт (Наука, техника и управление). № 12. — М.: ВИНИТИ, 1995.
7. Азаренкова З.В., Федутинов Ю.А.Транспортно-пересадочные узлы в планировке и застройке больших городов: Обзорная информация // Проблемы больших городов, № 13 — М.: МГЦНТИ, 1985.
8. Бытырев В.М.Вокзалы. — М.: Строй издат, 1988.
9. Бердник Б.И., Заневская М.Н.Сердце транспортной системы // Городское хозяйство Москвы. № 2, 1987.
10. Боков А.В.Многофункциональные комплексы и сооружения: Обзор по гражданскому строительству и архитектуре. — М.: ЦНТИ, 1973.
11. Голубев Г.Е.Многоуровневые транспортные узлы. — М., 1981.
12. Голубев Г.Е.Транспортные сооружения и узлы в архитектурном ансамбле современного города // Строительство и архитектура, вып. 20 — Киев, 1984.
13. Голубев Г.Е.Автомобильные стоянки и гаражи в застройке городов. — М.: Стройиздат, 1988.
14. ЗаконОб основах градостроительства в Российской Федерации. // Российская газета. — № 189 (525). — 25 августа. — 1992.
15. Крук Ю., Меркин В., Голубев Г.Концепция комплексного использования подземного пространства при строительстве метрополитенов // Метро, № 1, 1995.
16. Материалымеждународного семинара «Банки и офисы». — М., 1995.
17. Попутноедосуговое обслуживание в зонах городской активности: Обзорная информация «Общественные здания». — М. ВНИИТАГ, 1991.
18. Проблемыформирования и развития общественных центров городов: Сб. научн. тр. / Под ред. канд. архит. Л.И. Соколова — М.: ЦНИИП градостроительства, 1978.
19. Голубев Г.Е., Азаренкова З.В. и др. Развитие систем транспортных сооружений и узлов в крупнейших и крупных городах: Обзорная информация. — М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1985.
20. Рекомендациипо проектированию вокзалов / Минстрой России, ЦНИИП градостроительства, 1997.
21. Рекомендациипо проектированию окружающей среды, зданий и сооружений с учетом потребностей инвалидов и других маломобильных групп населения. Вып. 8. Градостроительные требования. — М., 1995.
22. Рекомендациипо разработке комплексных транспортных схем для крупных городов. — М.: Стройиздат, 1984.
23. Рекомендациипо проектированию элементов путей сообщения, удобных для передвижения инвалидов, людей с физическими недостатками и престарелых в различных градостроительных условиях городов и населенных пунктов РСФСР. — М.: ЦНИИП градостроительства, 1990.
24. Рекомендациипо комплексному развитию архитектурно-пространственной среды новых городов. — М.: ЦНИИП градостроительства 1987.
25. Сигаев А.В.Пешеходные пути и транспорт для инвалидов и престарелых в городах. Обзорная информация ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре. — М., 1984.
26. Смоляр И.М.Принципы градостроительного проектирования и предложения по разработке генеральных планов городов в новых социально-экономических условиях. — М.: Российская Академия архитектуры и строительных наук, 1995.
27. Смыковская Г.Ю.Формирование систем транспортно-планировочных узлов в крупнейших городах // Сб. научн. тр. «Проектирование сетей городского транспорта в генеральных планах городов». — М.: ЦНИИП градостроительства, 1973.
28. Тер-Восканян О.Ш.Формирование системы общественно-транспортных узлов крупнейшего города: Автореферат — дисс. — М., 1988.
29. Цайдлер.Многофункциональная архитектура. — М.: Стройиздат, 1988.
30. Architectureand urbanism. № 195 — М, 1986.
31. Architecturalreview. № 1098 — М, 1988