Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Введение 3
Глава 1 Основы производственной логистики 5
1.1 Задачи и функции производственной логистики 5
1.2 Основы управления материальными потоками в производстве 16
Глава 2 Логистическая система в производстве 21
2.1 Организация материальных потоков 21
2.2 Системы управления материальными потоками 27
Глава 3 Законы организации производственных процессов и возможности оптимизации организации материальных потоков в пространстве и во времени 31
Заключение 45
Список литературы 48
Содержание
Выдержка из текста
Под сырьем (сырым материалом) понимают всякий предмет труда, на добычу и производство которого затрачен труд и который в процессе переработки изменяет свою натуральную форму, приобретая все новые качественные свойства.
Логистическая система — это сложная структура организационно состава, экономическая система, состоящая из элементов — звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими потоками. Иными словами, логистическая система — это система, состоящая из нескольких подсистем, выполняющих логистические функции, которая имеет развитые связи с внешней средой, т.е. с рынком.
Качественные характеристики сырья определяют применяемую технику, оборудование, технологию, объемы производства, конкурентоспособность продукции, предопределяют все технико-экономические показатели производства, а, следовательно, влияют на уровень эффективности производства.
Принятие рациональных и оптимальных управленческих решений является основным направлением логистизации бизнес-процессов предприятий и организаций на стратегическом и оперативном уровнях. Современное состояние и тенденции химической и нефтехимической промышленности характеризуются наличием многообразных проблем, проявляющихся в производственно-коммерческой деятельности предприятий, функционирующих в данном секторе экономике, среди которых главенствующее место занимает проблема достижения и поддержания конкурентоспособности производителей химии и нефтехимии.Цель работы исследование пространственного расположения оборудования и организации рациональных материальных потоков химического производства на основе принципов логистики.
Приобретающие в последнее время форму интегрированных объединений в виде корпоративных рыночных структур современные организации (в том числе и организации транспортного машиностроения) требуют для своего эффективного функционирования и динамичного развития новых форм и методов управления, особенно на базе информационных технологий и логистики. минимизации суммарных издержек и получения дополнительных преимуществ в конкурентной борьбе возможно лишь при выполнении основного условия -автоматизации производства и управления потоковыми процессами на единой информационной и методической основе. Изучить существующую систему производства, рассмотрев все входящие, внутренние и исходящие материальные и информационные потоки.
В центре внимания системы логистического управления находится процесс выполнения заказов потребителей. В настоящее время наблюдается тенденция повышения уровня требований, предъявляемых потребителями к качеству. Качество для организации является ключевым показателем конкурентоспособности продукции и услуг. В фокусе лучших организаций — системное и всестороннее повышение качества и производительности всех аспектов продукта или услуги, всех подразделений компании и всех ее сотрудников. И это не просто программа, а образ жизни, стратегия, требующая от каждого постоянного совершенствования во всем и заставляющая каждого выработать мировоззрение, в основе которого лежит стремление делать правильные вещи.
В существующих предприятий в теме и маршрутизации параметр группа уже применяются, но часто в изоляции. Они должны договориться, уменьшить разнообразие расцеховок, унификации технологических маршрутов в рамках производственных единиц за счет специализации последних на производство однородной группы детали и на этой основе создать DCT PT.
Знание изложенного теоретического материала важно для последующего его использования в практической деятельности. Так как опыт российских специалистов транспортной логистики существенно невелик, то знание и применение на практике зарубежного опыта очень важно для формирования личной теоретической основы с российскими особенностями.
Целью данной курсовой работы формирование программы оптимизации производства на основе принципов Кайдзен и Канбан систем управления химическим производством. В работе анализируется ее общие особенности, а также рассматаривается опыт использования систем Канбан и Кайдзен на российских предприятиях.
Список источников информации
1. Логистика: Учеб. пособие / Под ред. Б.А. Аникина. — М.: ИНФРА-М, 1999. — 327 с.
2. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.— 2-е изд.— М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1999. — 228 с.
3. Ельдештейн Ю.М. ЛОГИСТИКА электронный учебно-методический комплекс//Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ФГОУ ВПО «Красноярский государственный аграрный университет» Факультет управления и бизнеса Кафедра менеджмента
4. Скоробогатова Т.Н. Логистика: Учебное пособие: 2-е изд.– Симферополь: ООО «ДиАйПи», 2005.– 116 с.
5. Горфинкель В. Я. Экономика предприятия: Учеб.- М.: Юнити, 2009.- 670 с.
6. Душенькина Е. А. Экономика предприятия. Конспект лекций: Учеб. пособие.- М: Юниор, 2009.- 85 с.
7. Основы менеджмента: Учеб. для вузов/ Д. Д. Вачугов, Т. Е. Березкина, Н. А. Кислякова и др.; Под ред. Д. Д. Вачугова.- 2-е изд. перераб. и доп.- М.: Высшая шк., 2009.- 376 с.
8. Полукаров В. Л. Основы менеджмента: учебное пособие/ В. Л. Полукаров.- 2-е изд. перераб.- М.: Кнорус, 2009.- 240 с.
9. Семенов А. К., Набоков В. И. Основы менеджмента: Учебник.- 5-е изд., перераб. и доп.- М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков И Ко», 2009.- 556 с.
10. Брынцев А. Понятие логистического поля// Риск: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция.- 2010.- № 3.- с.106-108.
11. Дыбская В. В. Интеграция функциональных областей логистики// Логистика сегодня.- 2010.- № 1.- с.2-8.
12. Кольцова Л. Н. Оптимизация логистических процессов в рамках общего реформирования деятельности компании// Логистика сегодня.- 2009.- № 5.- с. 296-304.
13. Кузнецова М. Н. Логистические процессы на предприятии: сущность, методика анализа// Экономический анализ: теория и практика.- 2010.- № 14.- с.44-49.
14. Луппол О. О формировании и функционировании международной логистической инфраструктуры// Человек и труд.- 2010.- № 9.- с.63-66.
15. Сергеев В. Снова к вопросу о терминологии и околотерминологической возне вокруг логистики// Риск: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция.- 2008.- № 2.- с.123-128.
16. Скоробогатова Т. Рекреационная логистика: причины возникновения и тенденции развития// Риск: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция.- 2008.- № 3.- с.6-8.
17. Тяпухин А. П. Логистика и/или управление цепями поставок// Риск: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция.- 2008.- № 2.- с.118-122.
18. Шутова П. А. Понятие «трансакционные издержки» в логистике// Экономический анализ: теория и практика.- 2009.- № 31.- с.60-63.
список литературы
