Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
Введение 3
1 Теоретическая часть 5
1.1 Теоретические аспекты транспортных процессов 5
1.2 Функциональный цикл логистики транспортно-экспедиционных услуг 9
2. Аналитическая часть 10
2.1 Технико-экономическая характеристика 10
2.2 Анализ области деятельности предприятия в соответствии с заявленной тематикой 15
3 Практическая часть 18
3.1 Разработка мероприятий, направленных на совершенствование деятельности предприятия 18
3.2 Оценка параметров качества предлагаемых услуг 30
Заключение 43
Список использованной литературы 44
Приложения 46
Содержание
Выдержка из текста
Pазнообразные стороны производственной, сбытовой, снабженческой и финансовой деятельности транспортного предприятия получают законченную денежную оценку в системе показателей финансовых результатов.
Актуальность темы «Технико-экономическое обоснование предложений по повышению эффективности функционирования транспортного предприятия» обусловлена тем, что в условиях рыночной экономики в России особое значение приобретают вопросы практического применения современных технологий логистики и транспорта.Цель дипломного проекта – повышение эффективности функционирования предприятия за счет разработки новых схем маршрута и организации перевозок грузов в международном сообщении, которые проходили через дороги со всеми видами технического обслуживания, с минимальным количеством границ переходов и с наименьшим расстоянии.- изучение состояния работы подвижного состава предприятия;
Чтобы усовершенствовать процесса транспортировки опасных грузов, компаниям необходимо найти способы для решения этих проблем, обеспечить полный контроль и автоматизацию данного процесса, а также получить доступ к основным механизмам для управления этим процессом на всех этапах.
Сервисное обслуживание клиентов как важное условие повышения эффективности работы транспортной компании (на примере ООО «ДЭКС»
Пути повышения эффективности использования капитала предприятия (на примере)
Пути повышения эффективности финансовой деятельности предприятия (на примере УВЗ)
Пути повышения эффективности работы цеха крепежных изделий ЗАО «УЗПС»
Цель работы – анализ и оценка производственно-хозяйственной деятельности и разработка путей повышения эффективности производства на предприятии на примере ОАО «МЗ «Арсенал»». Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
по теме: «Повышение эффективности работы торгового предприятия Повышение эффективности работы торгового предприятия «Алиса у берёзки»
6. Рекомендации и мероприятия по улучшению эффективности работы торгового предприятия «Алиса у берёзки» 66
Неиспользованные резервы, выявленные при анализе существующей на автотранспортных предприятиях органи зации оперативного планирования и управления, использо ваны для разработки предложений, позволяющих повысить уровень оперативного управления и улучшить показатели эффективности использования подвижного состава на раз рабатываемом маршруте и в автопарке в целом. В рыночных условиях важным требованием потребителя транспортных услуг является своевременная и качественная доставка груза. В последние годы наблюдается тенденция увеличения числа грузоперевозок, что вызвано со строительным бумом, повышением эффективности работы отдельных отраслей промышленности благодаря применению оборудования полной заводской сборки, габаритно-весовые параметры которого весьма велики и др.
Высокая квалификация необходима всем сторонам, принимающим участие в переговорах о фрахтовании: сотрудникам судоходных фирм, отстаивающим интересы судовладельца и специалистам по внешнеэкономической деятельности фирм и предприятий. Но, главное, высокий профессионализм необходим посредникам, фрахтовым брокерам с той и с другой стороны, задача которых — свести фрахтователя и судовладельца в качестве финансово-надежных и добросовестных партнеров, способствовать заключению фрахтовой сделки на справедливых условиях при соблюдении юридических и этических норм, защищать интересы своих принципалов на всем протяжении от заключения сделки до ее исполнения.
Теоретической и методологической основой исследования явля-ются результаты научных работ фундаментального и прикладного харак-тера в области транспортной логистики, стратегического менеджмента, управления цепями поставок, таможенной логистики как российских, так и зарубежных ученых и специалистов. Решение научно-практических задач выполняется с применением методов обобщения, методов структурной и аналитической группировки.
Увеличение портовых мощностей позволяет России не только полностью обеспечить внутренние потребности, но и стать активным участником в процессе обслуживания международных транзитных перевозок, трансшипмента, международных транспортных коридоров.Для удовлетворения торговых и транспортных потребностей страны морские порты России должны предоставлять конкурентоспособную на международном уровне портовую инфраструктуру и оказывать качественные услуги в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе.Эти и другие вопросы, связанные с определением условий использования флота при линейной форме организации судоходства, методы определения натуральных и стоимостных показателей эффективности использования флота судоходной компанией, обуславливают актуальность и выбор темы курсовой работы.
Список источников информации
1. Автотранспортные средства. Учет, налоги, списание ГСМ. / Приложение к журналу «Бухгалтерский бюллетень». Издание 3-е перераб. и доп. — М.: Изд-во Журнал «Бухгалтерский бюллетень», 2007. — 72 с.
2. Айвазян С.А. и др. Прикладная статистика: Исследование зависимостей: Справочное изд. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 487 с.
3. Аксенова З.И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий. — М.: Высш. шк., 2002. — 287 с.
4. Андрианов В. Конкурентоспособность России в мировой экономике // Экономист, 2007, № 10,с.34-42.
5. Ансофф И. Стратегическое управление. — М.: Экономика, 2009. — 387 с.
6. Аристов О.В. Конкуренция и конкурентоспособность: Учеб. пособие — М: ЗАО «Финстатинформ», 2009. — 142 с.
7. Артемьев СП., Смирнов О.С., Шаронов О.В. Международные перевозки автомобильным транспортом. Справочник. — М.: Транспорт, 2007. — 159 с.
8. Беляков А. Расчет рентабельности подвижного состава в зависимости от интенсивности эксплуатации. // МАП. — 2006, № 5, с.36-37.
9. Гмурман В.Е. Руководство к решению задач по теории вероятностей и математической статистике: Учеб. пособие для студентов вузов. Изд. 4-е, М.: Высш. шк., 2007.-400 с.
10. Гмурман В.Е. Теория вероятности и математическая статистика: Учеб. пособие для студентов вузов. Изд. 4-е, М.: Высш. шк., 2007. — 400 с.
11. Гончаров Н.Е. Повышение качества факторного анализа на транспорте. -М.: Транспорт, 2002. — 167 с.
12. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений/М. Издательский центр «Академия», 2008 – 288 с.
13. Домнина СВ. Приобретение ПС на условиях лизинга. — М.: АСМАП, 2006. -52 с.
14. Завлин П.Н., Васильев А.В., Кноль А.И. Оценка экономической эффективности инвестиционных проектов (современные подходы).
- СПб.: Наука, 2005. -167 с.
15. Зайцев СИ., Попов В.Н. Оптимизация ресурса автомобиля по критерию прибыльности. // Автомобильный транспорт в условиях рыночных отношений. / Под ред. ГЛ. Кононовой. — СПб.: СП
6 ТИЭА, 2005. — с.79-83.
16. Заметалин И.И. АОЗТ «Матрален»: мы научились рисковать. // МАП. -2005.-№ 2.-С 18-20.
17. Захаров В. Выбор автопоезда. Рекомендации науки. // МАП. — 2006. — № 3. -С.24-29.
18. Комаров И.К. Инвестиции и рынок. — М.: Знание, 2011. — 64 с.
19. Конкурентоспособность российской промышленности . — М.: Торгово-промышленная палата РФ, 2006.
20. Кормишова А.В. Эффективность использования капитальных вложений в автомобильный транспорт. — М.: Изд. МИУ, 2010. — 43 с.
21. Ляско В.И. Стратегия развития автотранспортного предприятия. — М.: АС-МАП, 2005.-34 с.
22. Майн X., Осаки С. Марковские процессы принятия решений. — М.: Наука, 2007.-176 с.
23. Щетина В.А., Лукинский B.C., Сергеев В.И. Снабжение запасными частями на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 2008. — 111 с.
список литературы
