Пример готовой курсовой работы по предмету: Электрические аппараты
СОДЕРЖАНИЕ
Задание на проект
1. Выбор главных размеров
2. Выбор обмотки якоря
3. Расчет геометрии зубцовой зоны
4. Расчет обмотки якоря
5. Определение размеров магнитной цепи
6. Расчетные сечения магнитной цепи
7. Средние длины магнитных линий
8. Индукция в расчетных сечениях магнитной цепи
9. Магнитные напряжения
10. Расчет параллельной обмотки возбуждения
11. Коллектор и щетки
12. Коммутационные параметры
13. Расчет обмотки добавочных полюсов
14. Потери и КПД
15. Рабочие характеристики
16. Тепловой расчет
17. Вентиляционный расчёт
Литература
Содержание
Выдержка из текста
Двигатели постоянного тока находят применение в металлообрабатывающих станках, с их помощью приводятся в действие прокатные станы. Двигатели постоянного тока широко используются в электрической тяге, например, на магистральных электровозах, в качестве рабочих двигателей на тепловозах, в метрополитенах, на трамваях, троллейбусах и т.
ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА, ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ, РЕОСТАТ, РЕЖИМ РАБОТЫ, НАГРУЗКА.Цель работы: спроектировать электрический привод производственного механизма с двигателем постоянного тока, рассчитать его параметры и построить характеристики.В результате проектирования изучена методика расчета параметров двигателя постоянного тока.
Как правило, БКДПТ являются маломощными и работают с постоянной нагрузкой в большом диапазоне скоростей.Целью курсового проекта является разработка устройства управления БКДПТ, построенного на основе микроконтроллера по принципу широтно-импульсной модуляции, технические характеристики двигателя и устройства управления сформулированы в техническом задании на проект.
Целью данной работы была разработка конструкции двигателя постоянного тока. За основу конструкции была принята машина постоянного тока серии 2П. Проектирование двигателя включает в себя выбор и расчёт размеров статора и ротора, обмоток, изоляции, конструктивных деталей, объединение их в конструктивные узлы и общую компоновку всех его частей.
Целью работы является: овладение методикой выбора АСР и расчета их передаточных функций, закрепление основных теоретических положений и приобретение навыков в практических расчетах по дисциплине «Теория автоматического управления».
Двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, мощностью 10 (Вт) на частоту вращения 5000 (об/мин) с минимальным диаметром корпуса
Целью работы является исследование методов создания САУ на основе ДПТ НВ средствами Control System Toolbox и выработка на основе полученных результатов и данных рекомендаций для организации лабораторной работы для обучения студентов по дисциплине «Теория автоматического управления»: «Анализ методов управления двигателя постоянного тока с помощью инструментов Control System Toolbox». Получаются данные моделирования для трёх вариантов управления двигателем: когда необходимые динамические характеристики достигаются за счёт создания последовательно включённого регулятора, при помощи обратных связей, и с использованием линейно-квадратичного (LQR) регулятора. сравнение трёх вариантов создания систем автоматического управления двигателем:
Задача 2. В схеме (рис.2) Е 1 = 60 В, E6 = 120 В, Е 11 = 90 В, R1 = 4 Ом, R2 =
6. Ом, R3 = 9 Ом, R6 =
1. Ом, R8 =
4. Ом, R9 = 5 Ом. Значения остальных сопротивлений даны в таблице
2. Начертить расчетную электрическую схему, получающуюся при замыкании ключей, указанных в таблице 2.
Так, среди электрических машин двигатели постоянного тока занимают особое положение. Это свойство двигателей постоянного тока делает их незаменимыми в качестве тяговых двигателей городского и железнодорожного транспорта (трамвай, троллейбус, метро, электровоз, тепловоз).
Двигатели постоянного тока используются также в электро-приводе некоторых металлорежущих станков, прокатных станов, подъемно-транспортных машин, экскаваторов.
В первой задаче производится поверочный расчет машины постоянного тока без выбора основных размеров и уточнения обмоточных данных. В задаче № 3 рассматривается асинхронный двигатель. Определяются такие параметры как ток, коэффициент полезного действия, коэффициент мощности а также момент, развиваемый двигателем при различной нагрузке на валу.
1.5 Универсальные характеристики электродвигателей постоянного тока с последовательным возбуждением 1.6 Питающая сеть постоянного тока напряжением 220 В
Литература
1. Копылов, И. П. Проектирование электрических машин [Текст]
/ И. П. Копылов [и др.].
В 2 кн. Под ред. И. П. Копылова. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Энергоатомиздат, 1993. -384 с.
2. Кацман М. М. Расчет и конструирование электрических машин: Учебное пособие для техникумов [Текст]
/ М. М. Кацман. – М.: Энергоатомиздат, 1984. -360 с.
3. Гольдберг, О. Д. Проектирование электрических машин: Учебник для втузов [Текст]
/ О. Д. Гольдберг, Я. С. Гурин, И. С. Свириденко. Под ред. О. Д. Гольдберга. – М.: Высшая школа, 1984. -430 с.
4. Копылов, И. П. Справочник по электрическим машинам [Текст]
/ И. П. Копылов, Б. К. Клоков. В 2 т. Т.
1. Под общ. ред. И. П. Копылова и Б. К. Клокова. – М.: Энергоатомиздат, 1988. -456 с.
список литературы
