Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ 4
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 6
ОБОСНОВАНИЕ УЧАСТКОВ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД 11
ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА РАБОТЫИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ ЛОКОМОТИВОВ 13
ПЛАНИРОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВОВ 18
РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ И СЕБЕСТОИМОСТИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК НА 1000 ТКМ НЕТТО 25
РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ И ЭФФЕКТА ОТ ВНЕДРЕНИЯ ЛОКОМОТИВА 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 38
Содержание
Выдержка из текста
Количество единиц оборудования по расчету:
Расчет экономических показателей ремонтного учстка «ООО управления механизацией № 21»
Введение
3 Глава
1. Учет экспортных товаров, работ и услуг 51.1. Правовое регулирование операций по экспорту товаров 51.2 Учет экспорта товаров по договору купли-продажи 51.3 Обложение экспортных товаров акцизами и НДС 81.3.1 Акцизы 81.3.2 НДС 91.3.3 Возмещение НДС 91.4. Учет экспорта товаров с участием посредников 111.4.1 Бухгалтерский учет у поверенного 111.4.2 Бухгалтерский учет у доверителя 121.4.3 Бухгалтерский учет у комиссионера и комитента 131.5 Учет операций по экспорту работ и услуг 161.5.1 Бухгалтерский учет 161.5.2 Обложение экспортных работ и услуг НДС 17
Важнейшим качественным показателем результативности общественного производства является экономическая эффективность производства новой техники и технологии, которая определяется соотношениями между результатами, полученными в процессе производства (эффектом), с затратами труда и средств, связанных с их достижением (использованными ресурсами).
Целью данной работы является выбор для обслуживания поездов базового или нового локомотива на основе показателя экономического эффекта, определяемого, как превышение стоимости оценки результатов над стоимостной оценкой совокупных затрат ресурсов за весь расчетный период производства и использования локомотивов. По результатам расчётов следует сделать вывод о целесообразности выбора базового или нового локомотива для обслуживания поездов.
При пользовании этими нормами для передающего радиоцентра следует учесть, что для передатчиков длинноволнового, средневолнового и коротковолнового диапазонов, имеющих принудительное воздушное или испарительное охлаждение анодов мощных радиоламп, удельные нормы расхода электроэнергии уменьшают на 10%. Снижение удельной нормы учитывают только при расчете затрат на оплату электроэнергии по дополнительной плате[6].
На перевозки грузов в 2008-2010 гг. темп роста тарифов установлен несколько выше инфляции в связи с необходимостью финансирования увеличения объемов капитального ремонта основных фондов для поддержания их в работоспособном состоянии, а также выравнивания тарифов на грузовые железнодорожные перевозки во внутригосударственном и международном сообщениях. Прирост тарифов в среднем составит не выше: в 2008 году – 11% , в 2009 году — 9%, в 2010 году — 8%. При этом объемы капитального ремонта путей увеличатся в 2008 году до 12,5 тыс.км, в 2009 году — до 13,5 тыс.км, в 2010 году — до 16 тыс.км; грузовых вагонов в 2008 году – до 21,5 тыс. единиц, в 2009 году – до 30 тыс. единиц, в 2010 году – до 35 тыс. единиц.
Инвестиции в сфере производства начинаются с проекта.По решению руководства предприятия «Металлург» отделу маркетинга поручено рассмотреть и проанализировать жизненный цикл изделий предприятия и разработать идею производства и выпуска на рынок новых(модифицированных) изделий А, Б,В,Г. Главной целью внедрения этой идеи является увеличение прибыли предприятия «Металлург». Изделия А,Б,В,Г соответствуют внутренней структуре предприятия: изделия А и вписываются в выпускаемый предприятием ассортимент, а изделия Б и Г могут быть приспособлены к ассортименту, выпускаемому предприятием. На рынке уже имеются изделия, подобные А, Б,В,Г но других модификаций и качества.
Целью данной курсовой работы является расчет экономических показателей работы участка. В ходе выполнения работы необходимо рассчитать размер инвестиций в проект, определить источники его финансирования; рассчитать затраты на производство и сбыт продукции, определить её цену; рассмотреть показатели рентабельности и прибыли; рассчитать срок окупаемости инвестиций в проект.
Работа направлена на освоение системы экономических показателей, характеризующих хозяйственную деятельность предприятия, усвоение начальных навыков анализа взаимосвязи таких факторов, как технические характеристики изготавливаемых изделий, состояние производственных мощностей, качество ресурсов.
Вложение средств связано с большим количеством многообразных текущих операций, и любая из них предполагает знание порядка проведения экономических расчетов, выполняемых при решении конкретных задач.Целью курсовой работы является обоснование экономических показателей деятельности организации.приобрести навыки выполнения экономических расчетов при решении конкретных вопросов экономики фирмы;
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
1. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. В. А. Дмитриева, Транспорт, 1996, 328 с.
2. Царев Р. М., Шишков А. Д. Экономика промышленных предприятий транспорта. М.; Транспорт, 1997, 254 с.
3. Шишков А. Д., Дмитриев В. А., Гусаков В. И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава. М.; Транспорт, 1997 г. 343 с.
4. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации. М.; Транспорт, 1998, 159 с.
5. Методические рекомендации по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте. М.; 1999 г. 230 с.
список литературы