Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ 4
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 6
ОБОСНОВАНИЕ УЧАСТКОВ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД 11
ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА РАБОТЫИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ ЛОКОМОТИВОВ 13
ПЛАНИРОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВОВ 18
РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ И СЕБЕСТОИМОСТИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК НА 1000 ТКМ НЕТТО 25
РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ И ЭФФЕКТА ОТ ВНЕДРЕНИЯ ЛОКОМОТИВА 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 38
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Важнейшим качественным показателем результативности общественного производства является экономическая эффективность производства новой техники и технологии, которая определяется соотношениями между результатами, полученными в процессе производства (эффектом), с затратами труда и средств, связанных с их достижением (использованными ресурсами).
В производстве железнодорожного транспорта экономическая эффектив-ность работы связана с повышением веса и скоростей движения поездов, и в значительной степени определяется мощностью, уровнем использования и техническим состоянием локомотивного парка.
Целью данной работы является выбор для обслуживания поездов базового или нового локомотива на основе показателя экономического эффекта, определяемого, как превышение стоимости оценки результатов над стоимостной оценкой совокупных затрат ресурсов за весь расчетный период производства и использования локомотивов. Для этого ставятся задачи: рассчитать объём работ эксплуатационной и ремонтной деятельности локомотивного депо, определить качественные показатели работы локомотивов, рассчитать себестоимость грузовых перевозок и эксплуатационных расходов, капитальных затрат и эффекта от внедрения на железнодорожном транспорте базового или нового локомотива. По результатам расчётов следует сделать вывод о целесообразности выбора базового или нового локомотива для обслуживания поездов. Рассчитываемые показатели являются предметом курсовой работы. Объектами являются базовый и новый локомотивы.
Актуальность курсовой работы заключается в том, что выбор локомотива на основе рассчитанных в ней величин позволяет решить важнейшие проблемы железнодорожного производства – повышение эффективности и снижения затрат, связанных с производством и эксплуатацией локомотива. Практическая значимость определяется тем, что полученные данные могут быть использованы на предприятиях железнодорожного транспорта.
Список использованной литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
1. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. В. А. Дмитриева, Транспорт, 1996, 328 с.
2. Царев Р. М., Шишков А. Д. Экономика промышленных предприятий транспорта. М.; Транспорт, 1997, 254 с.
3. Шишков А. Д., Дмитриев В. А., Гусаков В. И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава. М.; Транспорт, 1997 г. 343 с.
4. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации. М.; Транспорт, 1998, 159 с.
5. Методические рекомендации по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте. М.; 1999 г. 230 с.
