Пример готовой курсовой работы по предмету: Информационные технологии
Содержание
Введение 3
Раздел 1 Исходные данные к курсовому проекту4
Раздел
2. Описание системы и ее декомпозиция по подсистемам и режимам функционирования 6
2.1 Техническое обеспечение АСДУ-ГПТ 6
2.2 Программное обеспечение АСДУ-ГПТ 8
2.3 Организационное обеспечение АСДУ-ГПТ 10
Раздел
3. Определение затрат на создание АСДУ-ГПТ 13
Раздел
4. Приведение разновременных затрат на создание АСДУ-ГПТ 15
Раздел
5. Расчет эксплуатационных расходов на АСДУ-ГПТ 17
Раздел
6. Расчет годовой экономии от создания АСДУ-ГПТ 18
Раздел
7. Расчет основных показателей экономической эффективности от создания АСДУ-ГПТ (срока окупаемости затрат, рентабельности)25
Выводы 29
Литература 30
Выдержка из текста
Введение
Рост современных больших городов характеризуется значительным увеличением численности населения и размеров территорий. Наблюдается удаление мест жительства от мест приложения труда, возрастает количество пассажиров, пользующихся маршрутизированным транспортом, а также дальность их передвижения. Увеличение дальности передвижения, помимо потерь времени, вызывает транспортную усталость и снижает производительность труда.
Многие исследования транспортных проблем городов показывают, что выход из создавшегося положения заключается в повышении качества обслуживания населения и эффективности работы подвижного состава, в том числе, за счет применения более совершенных методов и средств управления маршрутизированным транспортом. Поэтому одной из важнейших задач по разрешению транспортных проблем городов, особенно на муниципальном транспорте является создание АСДУ-ГПТ.
В курсовом проекте приводится описание автоматизированной системы, использующей дискретный принцип оперативного управления движением транспортных средств. Он основан на определении местоположения транспортных средств на городских маршрутах во времени и в пространстве (фиксированных точках маршрутной сети) и передачи в них управляющих воздействий.
Целью создания АСДУ-ГПТ является улучшение качества обслуживания пассажиров и повышение эффективности работы городского муниципального, маршрутизированного транспорта. Задачей курсовой работы является проведение технико-экономический анализа создания автоматизированной системы диспетчерского управления городским муниципальным транспортом (АСДУ) и расчет критериев оптимальности.
Предметом курсовой работы является описание автоматизированной системы. Объектом курсовой работы является АСДУ-ГПТ.
Список использованной литературы
1.Логинов В.Н. Основы информационных технологий территориального управления — М., Издательский центр ГУУ, 2001
2. Логинов В.Н. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Информационные технологии управления» — М., Издательский центр ГУУ, 1998
3. Методика определения экономической эффективности автоматизированных систем управления городским хозяйством. — М.: НПО АСУ ”Москва”,1982.
4. Павленко Г.П., Половников В.С., Лопатин А.П. Автоматизированные системы диспетчерского управления движением пассажирского городского транспорта. — М.: Транспорт, 1979.
