Пример готовой курсовой работы по предмету: Технологические машины и оборудование
Содержание
№ Наименование , обозначение , единицы измерения величины Расчётная формула , способ определения Числовое
значение
1 2 3 4
1. Длина судна L , м задана 140
2. Осадка судна Т , м задана 8,9
3. Площадь пера руля F , м 2 ( 0,013 0,019 ) L∙T
F=0,013∙ L∙T 21,18
4. Относительное удлинение руля , задано 2,5
5. Высота пера руля h , м
7,27
6. Ширина пера руля b , м F / h 2,91
7. Коэффициент компенсации к (0,25 0,35) 0,3
8. Расстояние от передней кромки руля до оси баллера z , м к b 0,873
9. Площадь балансирной части руля
FS , м 2 к F 6,35
Выдержка из текста
Основными элементами гидравлической схемы являются: плунжерный привод с цилиндрами Ц 1—Ц
4. главные насосы 3 регулируемой подачи с приводными электродвигателями 4, следящие гидроусилители (У, 2), блок клапанов
7. вспомогательные насосы постоянной подачи, аварийный насос регулируемой подачи
31. пополнительные баки 23, 34 и резервная цистерна 36, а также различная предохранительная, регулирующая и запорная гидравлическая аппаратура.
Список использованной литературы
1. Завиша В.В., Декин Б.Г.
«Судовые вспомогательные механизмы и системы»
Москва, Транспорт, 1984
2. «Правила классификации и постройки морских судов»
Ленинград, Транспорт, 2005
3. «Правила технической эксплуатации судовых технических средств»
Москва, Мортехинформреклама, 1997
4. Ермилов В.Г.
«Теплообменные аппараты и конденсационные установки»
Ленинград, Судостроение, 1974
5. Методические указания к курсовому проекту по курсу «Судовые вспомогательные механизмы, устройства, системы и их эксплуатация» ЛВИМУ, 1983
6. Справочник по судовым устройствам
Ленинград, Судостроение, 1975
7. Харин В.М., Декин Б.Г., Занько О.Н., Писклов В.Т.
«Судовые вспомогательные механизмы и системы»
Москва, Транспорт, 1992