Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
Введение 4
1. Аналитическая часть 6
1.1. Характеристика предприятия 6
1.2. Характеристика участка ТО 7
1.3. Характеристика объекта обслуживания (автомобиля) 9
1.4. Задачи проектирования 13
2. Технологическая часть 16
2.1. Выбор нормативных данных 16
2.2. Выбор и корректировка нормативов ТО 17
2.3. Расчет коэффициента технической готовности и использования парка 19
2.4. Расчет годовой производственной программы 21
2.5. Расчет трудоемкости работ 24
2.6. Расчет количества вспомогательных рабочих 27
2.7. Расчет количества штатных рабочих 27
2.8. Расчет производственных площадей 32
2.9.1. Номенклатура и количество оборудования 33
2.9.2. Номенклатура и количество оргоснастки 35
2.10. Алгоритм маршрутного технического процесса диагностирования при ТО 35
2.11. Алгоритм маршрутного технического процесса ТО на проектируемом объекте 37
2.12. Технологические процессы ТО 39
2.13. Планировка зоны ТО 39
2.14. Описание зоны ТО 40
3. Конструкторская часть 42
3.1.1. Описание и принцип работы приспособления 42
3.1.2. Расчет на прочность 46
4. Техника безопасности. Охрана труда, промышленная санитария, пожарная безопасность, мероприятия по охране окружающей среды 52
5. Выводы 61
Перечень использованной литературы 63
Содержание
Выдержка из текста
Целью курсовой работы является расчет и организация зон ТО и ТР тормозной системы легкового автомобиля на АТП.Объект проекта: участок ТО и ТР тормозной системы легкового автомобиля.Предмет проекта: организация работы участка ТО и ТР тормозной системы.
Одним из главных целей системы ТО и Р является качество проводимых работ, надежность, уровень оснащенности рабочего места, организация работы. Целью курсовой работы является расчет и организация зоны ТО-1 автомобилей Шкода Фабия на АТП.Объект проекта: зона ТО-1 легковых автомобилей а АТП.
Эксплуатация технически неисправного автомобиля нерентабельна (резко возрастает возможность отказа, увеличиваются эксплуатационные расходы), вредна (усиливается загрязнение окружающей среды) и опасна для владельца и других членов общества (особенно, если эти неисправности связаны с системами автомобиля, влияющими на безопасность движения).
Несвоевременное и некачественное проведение профилактических работ (ТО, диагностирование) вызывает повышенный износ деталей, агрегатов и преждевременный выход их из строя.
- применение универсальных объёмно-планировочных решений проектируемых зданий с применением современных и наиболее экономичных строительных конструкций, типовых изделий и деталей промышленного изготовления и современных композитных строительных материалов.
В основе проекта АТП лежат решения по технологии и организации производства ТО и ТР, которые разрабатываются в процессе технологического проектирования предприятия. Целью курсовой работы является расчет и организация зоны ТР трансмиссии легковых автомобилей на АТП на примере автомобилей Лада Веста.Объект проекта: зона ТР трансмиссии легковых автомобилей на АТП.
На основе изучения теоретического материала по темам программы предмета в курсовой работе осуществляется технологическое проекти-рование одного из производственных подразделений АТП. При этом ре-шаются следующие основные задачи:
Задача повышения эффективности капитальных вложений и снижения стоимости строительства является частью проблемы рациональной организа-ции автомобильного транспорта и охватывает широкий круг эксплуатационных, технологических и строительных вопросов.
Подвижной состав состоит из 5-ти автоколонн, включающие грузовые и легковые автомобили, автобусы, общей численностью
41. единиц. Предприятие располагает своей ремонтной базой. В комплексе ремонтно-механической мастерской производятся все виды работ, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава, проводится ремонт аппаратуры, узлов и агрегатов. На территории предприятия имеются складские помещения, закрытые стоянки для автобусов, боксы для легкового транспорта, открытые стоянки для грузовых автомобилей с подогревом.
Методология научного познания. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении обоснования разработанных решений).
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Анурьев В.И. Справочник конструктора – машиностроителя: В 3 т. Т 3. – 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н. Жестковой. – М.: Машиностроение. 2001. – 864 с.
2. Аринин И.Н. Техническая эксплуатация автомобилей / Аринин И.Н., Коновалов С. И., Баженов Ю. В.. – Ростов: Феникс, 2007. – 314 с.
3. Биргер И.А. Расчёт на прочность деталей машин: Справочник/ И.А. Бригер, Б.Ф. Шорр, Г.Б. Иоселевич. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1993. – 640 с.
4. Богатырев А.В. и др. Автомобили / А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насоновский, В.А. Чернышев. Под. ред. А.В. Богатырева. – М.:, КолосС, 2004. – 496 с.
5. Бортников С. П. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / С. П. Бортников, М. Ю. Обшивалкин. − Ульяновск: УлГТУ, 2009. − 64 с.
6. Бураев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Бураев – М.: Академия 2004. – 288с.
7. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей. – М.: «Академия» 2012 г. – 384 с.
8. ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» (утв. приказом Минавтотранса РСФСР от
1. января 1990 г. N ВА-15/10 – М.: Издательство стандартов, 1990. – 17 с.
9. Глазков, Ю.Е. Технологический расчет и планировка автотранспортных предприятий: учебное пособие / Ю.Е. Глазков, Н.Е. Портнов, А.О. Хренников. – Тамбов: Изд-во Тамб. гос. тех. ун-та, 2008. – 80с.
10. ГОСТ 12.0.003-74 ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. – М.: Издательство стандартов, 1980. – 18 с.
11. ГОСТ 12.1.005-88. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. – М.: Издательство стандартов, 1988 – 24 с
12. ГОСТ 12.1.012-90: Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования. – М.: Издательство стандартов, 1991. – 32 с.
13. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. – 113 с.
14. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.
15. Ковалев В.П. Противопожарные мероприятия на предприятии: Организация и проведение: Производственно-практическое пособие. – М.: Альфа-Пресс, 2008. – 336 с.
16. Колганов И.М., Филиппов В.В. Проектирование приспособлений, прочностные расчеты, расчет точности сборки: Учебное пособие. – Ульяновск: УлГТУ, 2000. – 99 с.
17. Крамаренко Г.В., Барашков Н.В. «Техническое обслуживание автомобилей». – М.: Транспорт, 1982. – 187 с.
18. Краткий автомобильный справочник. Том
3. Легковые автомобили. Часть 2 / Кисуленко Б.В. и др. – М.: НПСТ Трансконсалтинг, 2004. – 560 с.
19. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей: учебник для вузов / под ред. Е.С. Кузнецова [и др.]
– М: Наука, 2001. – 535с.
20. Малкин B.C. Техническая эксплуатация автомобилей Теоретические и практические аспекты учеб пособие для студ. высш. учеб. заведений / В С Малкин — М Издательский центр «Академия», 2007 — 288 с
21. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ-027-2003 . – М.:НЦЭНАС, 2004 . – 168с.
22. Методическое руководство по курсовому проектированию, по учебной дисциплине МДК 01.02: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. – М. – 2015. – 65 с.
23. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и АТП: Учеб. для вузов. – М.:Транспорт,2003. – 271 с.
24. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта – М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.
25. РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. – М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999. – 32 с.
26. СП 52.13330.2011 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95* – М.: ОАО Центр проектной продукции в строительстве, 2011. – 76 с.
27. Собурь С.В. Пожарная безопасность предприятия. Курс пожарнотехнического минимума: Справочник. — 8-е изд., доп. (с изм.).
- М.: Пожкнига, 2004. — 496 c.
28. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для НПОПАТ, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.
29. Тормозные системы легковых автомобилей /Сост. В.А. Деревянко; Пер. с пол. В. Мицкевич. – М.: Петит, 2001. – 248 с.
30. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей ИНФРА-М, 2005. – 434 с.
31. Hyundai Accent. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. – М.: Школа авторемонта, 2006. – 232 с.
32. Электронный ресурс «Руководство по эксплуатации и ремонту Хендай Акцент». URL: http://www.samoremont-avto.ru/hyundai-accent-repair-manual.html
список литературы
