Пример готовой курсовой работы по предмету: Строительство (фундаменты, материаловедение)
Содержание
1. Состав, анализ и оценка исходных данных для проектирования оснований и фундаментов
1.1 Исходные данные
1.2 Определение нагрузок, действующих на фундаменты
1.3 Оценка инженерно-геологических и гидрогеологических условий площадки строительства
1.4 Определение степени агрессивности воздействия подземных вод и разработка рекомендаций по антикоррозийной защите подземных конструкций
2 Расчет и проектирование основных типов фундаментов и их оснований
2.1 Расчет и проектирование варианта фундамента на естественном основании
2.2 Расчет и проектирование варианта фундамента на искусственном основании в виде песчаной распределительной подушки
2.3 Расчет и проектирование свайного фундамента
3. Технико-экономическое сравнение и выбор основного варианта системы основание-фундамент
3.1 Принципы сопоставимости
3.2 Определение технико-экономических показателей
4. Учет особых условий проектирования и строительства
Литература
Приложение
Содержание
Выдержка из текста
Расчет и проектирование оснований и фундаментов промышленных и гражданских зданий
Принимается по интерполяции для нормируемых значений, приведенных в методических указаниях и составляет:Песчаный грунт, не пластичный, так как характеристики пластичности Wl и Wp отсутствуют – природная влажность: 18,1 %, плотность: 2.12 т/м 3.
- определить физико-механические свойства грунтов строительной площадки и выполнить инженерно-геологический разрез по исходным данным;
- определить нагрузки для расчёта оснований фундамента;
Физико-механические свойства грунтов основанийНормативные нагрузки в уровнях обрезов фундаментов в наиболее невыгодным сочетаниямТип сооружения фундамента Нагрузка
Перекрытия здания выполняются из многопустотных ж. Здание имеет чердачное помещение, под зданием расположен подвал, высота подвального помещения – 1,8м.
Роль механики грунтов как инженерной науки огромна, без знания основ механики грунтов не представляется возможным правильно запроектировать современные промышленные сооружения, жилые здания (особенно повышенной этажности), дорожные, земляные и гидротехнические сооружения.
Цель данной работы — расчет электрических нагрузок электроприемников цеха, исследование и анализ энергопотребления, выработка предложений по совершенствованию электрической сети предприятия путем использования энергосберегающих технологий.
В данном случае рассмотривается проектирование раздаточного редуктора для привода бурового агрегата (привода насосов для обеспечения работы гидравлической системы).
Широко внедряются в народное хозяйство новые технологии – электронно-лучевые, плазменные, импульсные, биологические, радиационные, химические и другие, позволяющие поднять эффективность использования ресурсов и снизить материалоемкость производства.
Во втором разделе были рассмотрены теоретические предпосылки по вписыванию полувагона модели 12-303 в габарит. При этом были рассмотрены существующие габариты подвижного состава и определены допускаемые размеры данного полувагона. На основании проведенных расчетов и построенной горизонтальной габаритной рамки для полувагона 12-1303 был сделан вывод, что проектируемый полувагон не будет вписываться в габарит, поскольку ширина полувагона больше габарита, и, следовательно, не имеет смысла менять величину номинальной грузоподъемности.
Организация перегрузочных работ — одна из главных функций управления работой порта. Она определяет структуру и взаимодействие подразделений порта, рациональное использование его оборудования и трудовых ресурсов. Перевозочные работы в портах относятся к наиболее трудоемким и тяжелым работам на речном транспорте. В процессе загрузки судна осуществляются разнообразные операции, связанные с захватом, укладкой, взвешивани
6 ем груза в трюме и т.д. В процессе грузовой обработки судна одновременно принимают участие различные перегрузочные средства и значительное количество людей. Успешное выполнение погрузочно-разгрузочных работ возможно лишь при четкой их организации на основе заранее разработанной технологии, определяющей порядок и последовательность выполнения всех операций, рационального совмещения работы технических средств и рабочей силы. Основным направлением экономического и социального развития портов являются повышения уровня использования и надежности работы технических средств транспорта, улучшение координации работы всех видов транспорта, внедрение более современной технологии перевозок в смешанном сообщении, увеличение перерабатывающей способности речных портов.
Поэтому методы подхода к расчету и проектированию ректификационных и абсорбционных установок имеют много общего. Тем не менее, ряд особенностей ректификации осложняют его расчет (различное соотношение нагрузок по жидкости и пару в нижней и верхней частях колонны, переменные по высоте колонны физические свойства фаз и коэффициент распределения, совместное протекание процессов массо- и теплопередачи)
Литература
1.ГОСТ 25100-95 Грунты. Классификация.
2.СНиП 2.02.01-83* Основания зданий и сооружений.–М., 2003.
3.СНиП 2.02.03-85 Свайные фундаменты.–М., 1986
4.СНиП 2.01.01-82 Строительная климатология и геофизика.
5.СНиП 2.03.01-84* Бетонные и железобетонные конструкции.
6.Справочник проектировщика. Основания, фундаменты и подземные сооружения./Горбунов-Посадов; под общ ред А.С. Сорочана. Стройиздат.:М
7.Расчет оснований и фундаментов промышленного здания. Методические указания к курсовому проектированию. НГАС,1995
8.Пособие по проектированию железобетонных ростверков свайных фундаментов под колонны зданий и сооружений (к СНиП 2.03.01-84).
Госстрой СССР.
9.Пособие по проектированию железобетонных ростверков свайных фундаментов под колонны зданий и сооружений (к СНиП 2.03.01-84).
Госстрой СССР.
10. СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии.
список литературы
