Содержание

1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ3

2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА4

3. ОПИСАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИВОДА5

4. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ6

5. РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ9

6. РАСЧЕТ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА.11

7. РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ14

8. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА17

9. ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТ18

10. РАСЧЕТ РЕСУРСА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ19

11. РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ24

12. ВЫБОР СМАЗКИ ДЛЯ ПЕРЕДАЧ И ПОДШИПНИКОВ26

13. РАСЧЕТ ВАЛОВ НА УСТАЛОСТЬ (ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ)27

14. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА.39

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ40

Выдержка из текста

3. ОПИСАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИВОДА

Выбираем цилиндрический вертикальный одноступенчатый редуктор с верхним положением шестерни.

Корпус редуктора выполнен разъемным, литым из чугуна марки СЧ15 ГОСТ 1412-79.

Вал-шестерня , и зубчатое колесо изготовляются из стали 45Л. Для опор валов используются подшипники качения.

Вал колеса и вал-шестерня воспринимают и радиальную и осевую нагрузку, поэтому они опираются на пары шариковых радиальных однорядных подшипников.

Смазка зубчатых колес редуктора — картерная, т.е. посредством окунания зубчатого колеса в масляную ванну на дне корпуса редуктора.

Для смазывания шариковых радиальных подшипников применяются жидкие материалы. Смазывание происходит за счет смазывания зубчатых колес окунанием, разбрызгивания масла, образования масляного тумана и растекания масла по валам. Для этого полость подшипника выполняется открытой внутрь корпуса.

В корпусе с нагревом воздуха повышается давление внутри корпуса. Для контроля за уровнем масла предусмотрен маслоуказатель.

Герметично закрытый корпус редуктора обеспечивает требования, как техники безопасности, так и производственной санитарии.

Список использованной литературы

1.Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. Детали машин. Проектирование. Учебное пособие. М.: Машиностроение, 2001 291 с.

2.Расчет на прочность. ГОСТ 21354 87 (СТ СЭВ 5744 86). Передачи зубчатые цилиндрические, эвольвентные, внешнего зацепления. М.: Государственный комитет СССР по стандартам.

3.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Машиностроение, 2002 г. 536 с.

4.Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин. Учебное пособие для учащихся. М.: Машиностроение, 1983 384 с.

5.Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебн. пособие для техникумов. — М.: Высшая школа, 1991. — 432 с.

6.Кузьмин А.В., Макейчик Н.Н. Детали машин и основы конструирования. В 2-х ч. М.: Машиностроение. 1982 332 с.

7.Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. — М.: Высшая школа, 1975. — 511 с.

8.Расчеты на сопротивление усталости. Методические рекомендации по технической механике для преподавателей средних специальных учебных заведений. Разработал Капуста П.П. М.: Машиностроение, 1989 96 с.

Похожие записи