Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика предприятия
Содержание
Введение
1 Расчет фактической трудоемкости работ моторного участка
1.1 Характеристика работ, выполняемых на участке
1.2 Организация работы участка
1.3 Мероприятия по реконструкции участка
1.4 Расчет фактической трудоёмкости работ
2 Расчет плана по труду и фонда оплаты труда ремонтных
рабочих моторного участка
2.1 Расчет годового фонда рабочего времени автослесаря
2.2 Расчет численности ремонтных рабочих участка
2.3 Распределение ремонтных рабочих по разрядам
2.4 Расчет общего фонда оплаты труда ремонтных рабочих участка
3 Расчет затрат моторного участка
3.1 Расчёт сметы затрат
3.2 Расчет калькуляции себестоимости
4 Расчет технико-экономических показателей работы участка
4.1 Технико-экономические показатели участка
4.2 Расчет отклонений технико-экономических показателей
5 Выводы
Выдержка из текста
Введение
На современном этапе экономического развития возрастает роль транспорта, от деятельности которого в большой степени зависит эффективность всех отраслей народного хозяйства. На долю автомобильного транспорта приходится более
72. общего объёма грузов, перевозимых транспортным комплексом страны. По объёмам перевозок грузов он превосходит железнодорожный магистральный транспорт почти в шесть раз.
Но по-прежнему острейшей проблемой отрасли остаются низкие темпы обновления парка подвижного состава и вызванное этим ускоренное его старение. Это обусловлено ограниченными инвестиционными возможностями автохозяйств, дефицитом местных бюджетов, отсутствием рациональных финансовых механизмов обновления парка.
Сегодня около
83. грузовых автомобилей подлежат списанию. Парк страны пополняется в основном автомобилями зарубежного производства, поэтому предприятия технического обслуживания и ремонта автомобилей начинают увеличивать объёмы и искать новые методы работы. Предприятиям обслуживания приходится создавать новую техническую базу для новых конструкций автомобилей.
Предприятиями ведётся работа по разработке технологической оснастки для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Предприятия обслуживания зачастую сотрудничают с заводами- изготовителями и являются не только обслуживающим предприятием, но и дилером конкретного завода. В обслуживании и ремонте зарубежных автомобилей наметилось явное продвижение в сторону улучшения качества. Наши автомеханики проходят обучение по обслуживанию и ремонту автомобилей на фирменных станциях обслуживания, тем самым повышая наш уровень обслуживания зарубежных автомобилей.
В настоящее время актуальным как никогда является вопрос технического переоснащения АТП и СТО, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта.
В данной работе рассматриваются вопросы целесообразности проведения реконструкции моторного участка АТП.
Список использованной литературы
Кононова, Г.А. Экономика автомобильного транспорта Текст: учебное пособие для студентов вузов / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина,
М.Г. Григорян и др.; Под ред. Г.А.Кононовой. — М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 320 с. — 4000 экз. — ISBN 5-7695-2195 — 3 (в пер.).
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. — М.: Транспорт, 1988.
Раздорожный, А.А. Экономика отрасли (автомобильный транспорт) Текст: учебное пособие для студентов вузов / А.А.Раздорожный . — М.: РИОР 2009. — 316 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-369-00509-5 (в пер.).
Туревский, И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием Текст: учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования / И.С.Туревский — М.: Высшая школа, 2005. — 222 с.: ил. — 3000 экз. — ISBN 5-06-005102-1.
Улицкий, М.П. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях Текст: учебное пособие для студентов высших учебных заведений / М.П.Улицкий — М.: Транспорт, 1994. — 328 с. — 3500 экз. — ISBN 5-277-01039-4.
