Пример готовой курсовой работы по предмету: ТММ
Содержание
Аннотация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Исходные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода . . . . . . . .
1.
1. Выбор электродвигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.
2. Вращающие моменты и угловые скорости редуктора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. Расчет зубчатых колес редуктора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
1. Определение допускаемых контактных напряжений тихоходной ступени. . . . .
2.
2. Расчет допускаемых напряжений изгиба. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
3. Расчет цилиндрической косозубой передачи тихоходной ступени. . . . . . . .
2.
4. Сводная таблица параметров тихоходной ступени. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
5. Определение допускаемых контактных напряжений быстроходной ступени
2.
6. Расчет допускаемых напряжений изгиба быстроходной ступени
2.
7. Расчет цилиндрической косозубой передачи быстроходной ступени. .. . . .
2.8.Сводная таблица параметров быстроходной ступени
3. Проектирование и расчет валов редуктора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
1. Проектирование выходного вала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
2. Проектирование промежуточного вала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Выбор и расчет шлицевых соединений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
1. Шлицевые соединения выходного вала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. 2.Шлицевые соединения промежуточного вала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Расчет клиноременной передачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. Определение толщины стенок редуктора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Список литературы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выдержка из текста
Основной задачей курсового проекта по деталям машин является разработка общей конструкции привода ленточного конвейера, которая включает в себя обязательную раз-работку всех вопросов, решение которых необходимо для воплощения принципиальной схемы в реальную конструкцию, правила проектирования, и оформления рабочего проек-та определены стандартами СЭВ и ЕСКД. Приступая к проектированию, необходимо помнить:
1. Конструируемое изделие должно иметь рациональную компоновку сборочных единиц, обеспечивающую наименьшие габариты, удобства сборки и замены деталей.
2. Выбор материалов и термической обработки должен быть обоснован и отвечать технологическим и экономическим требованиям.
3. Обеспечивать точность изготовления детали посредством назначения предель-ных отклонений на размеры, форму и взаимное расположение поверхностей. Результатом проекта должно явиться получение гармоничной конструкции, которое отвечает требова-ниям надежности, точности, прочности и др.
Список использованной литературы
1. В.И. Анурьев «Справочник конструктора-машиностроителя»; М. «Машиностроение», 2001.
2. В.В. Длоугий, Т.И.Муха «Приводы машин»; Л. «Машиностроение», 1982.
3. М.Н. Иванов «Детали машин»; М. «Высшая школа», 1991.
4. И.М. Чернин, А.В. Кузьмин ‘Расчеты деталей машин’; Минск «Высшая школа», 1978.
