Содержание

1. Назначение, устройство и принцип действия лебёдки.

2. Кинематический и силовой расчет.

2.1 Выбор электродвигателя.

2.2 Определение передаточного отношения.

2.3 Определение мощностей, вращающих моментов и частот вращения валов.

3. Расчёт зубчатых колёс редуктора.

4 Предварительный расчёт валов редуктора.

5 Конструктивные размеры шестерни и колеса.

6 Конструктивные размеры корпуса редуктора.

7 Проверка долговечности подшипника.

8. Проверка прочности шпоночных соединений.

9 Выбор смазки и выбор смазочного материала.

10 Выбор и проектирование муфт.

Библиографический список

Выдержка из текста

Целью данного курсового проекта является проектирование привода лебёдки на основании комплексного технического задания. Привод (рисунок 1) включает в себя электродвигатель — 1, соединенный через муфту — 2 с одноступенчатым цилиндрическим редуктором — 3, который, в свою очередь, при помощи цилиндрической открытой передачи — 4, соединен с валом исполнительного механизма -5.

Кинематическая схема представлена на рисунке 1.

Исходные данные:

Окружное усилие на барабане: F=2800Н;

Диаметр барабана D=250мм;

Окружная скорость барабана V=0,9 м/с.

Список использованной литературы

1.Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов.-М.:Машиностроение.,1988.-416 с.

2.Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов.-М.:Высш. шк., 1991.-432 с.

3.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для машиностроительных специальностей вузов. -М.: Высш. шк., 1985.-415 с.

4.Гузенков П.Г. Детали машин: Учебник для вузов.-М.: Высш. шк., 1986.-359 с.

Похожие записи